Călătorie
1. Vrei brânză cu acele quesadillas?
Da, trebuie să le comanzi așa și nici noi, nici doamnei quesadillas nu ne pasă dacă este un fel de prostii etimologice. Dacă insistați pe brânză și sunteți reticenți în a plăti suplimentar pentru asta … va trebui doar să vă pregătiți propriile quesadillas.
2. Care este treaba cu sticlele de apă din grădini?
Nu cu mult timp în urmă, un antreprenor din Mexico City a decis că nu există o modalitate mai bună de a ține câinii nedoriti departe de grădini decât să sperie rahatul din ei cu ceea ce urăsc cel mai mult: apa îmbuteliată. Logica și știința nu au reușit să explice vreun fel de relație între canine și sticle, dar soluția ciudată era deja în tendință în întregul oraș … hai să aruncăm o imagine, au spus ei, poate că funcționează cu adevărat, au spus ei. Evident, nu funcționează; cu toate acestea, există încă oameni acolo care cred în puterea sticlei.
3. De ce avem atâtea străzi numite după râuri care nici măcar nu există?
Ei bine, există! Trec printr-un tub mare sub străzile lor corespunzătoare.
4. Ce dracu este chito?
Legenda ne spune că această gustare ciudată cu aspect obișnuit - comună la standurile de mâncare din stradă din jurul Chapultepec - este făcută din carne uscată de cal sau măgar. Cei mai mulți dintre noi considerăm că este un mit; cu toate acestea, majoritatea oamenilor pe care îi cunosc nu l-au încercat niciodată tocmai din cauza acestui mit. Din ce dracu este făcut chito? Poate că ar trebui să rămână un mister.
5. Unde s-a dus „cea mai transparentă regiune a aerului”?
Nu a mers nicăieri, este încă aici! Trebuie doar să scăpăm de particulele în suspensie în plus cu o balansă sau o noapte furtunoasă. Numele folosit de Alexander von Humboldt pentru a descrie Valea Mexicului se află sub o sută și ceva indică IMECA.
6. De ce sunt servite întotdeauna chilaquile cu rulouri de pâine?
Pentru că ne place doar micul dejun gigantic. Cu cât mai mulți carbohidrați cu atât mai bine!
7. Ce înseamnă cu adevărat „sub ceas”?
„Te întâlnesc sub ceas” este o frază pe care o folosește destul de frecvent cunoscătorul Metro. Sintagma este complet de înțeles pentru localnici, dar grevele de dezastre de fiecare dată când un străin trebuie să se confrunte cu astfel de direcții. „Sub ceas” este o simplă referință la partea de mijloc a platformei trenului, unde există un semnal mic care indică direcția trenului și un ecran și mai mic, care este întotdeauna oprit sau care prezintă anumite caractere inscriptibile. Micul ecran negru, atunci când funcționează corect, servește ca un ceas. Nu-mi spune că nu poți să-ți dai seama de unul singur!
8. De ce umplem gălețile cu ciment și lipim o tijă metalică la mijloc?
Ușor: să ne economisim locurile de parcare! Avem nevoie să venim cu ceva greu, voluminos și inutil, pentru ca nimeni să nu vrea să-l fure … și a funcționat!
9. De ce te simți cu capul?
Mexico City este situat la o altitudine de 2.250 de metri (aproximativ 7.500 de metri). Ar putea fi o idee bună să-ți lași corpul să se aclimatizeze pentru câteva zile înainte de a începe cu ședința ta obișnuită de antrenament de dimineață.
10. De ce introducem picioarele de pui în interiorul esquitelor?
Pentru a pune niște proteine în plus în gustarea de seară, desigur!
11. De ce nu se schimbă cineva?
Șoferul autobuzului nu face schimbări, șoferii de taxi se simt insultați dacă doriți să le plătiți cu o factură de o sută de pesos, iar însoțitorii Oxxo vor încerca, de obicei, să vă ofere ciocolată în loc de monede. Un sfat: nu părăsiți niciodată locul fără un buzunar plin de morrală.
12. Este cu adevărat scufundat Mexico City?
Da, iar consecințele sunt peste tot, mai ales în clădirile mai vechi din jurul Centro Histórico. Dar dacă doriți cu adevărat să înțelegeți amploarea problemei, trebuie să faceți o vizită la Monumentul Independenței. Iubitul nostru Înger a fost consolidat cu o asemenea dăruire, încât și-a menținut poziția în timp ce restul orașului și-a continuat traiectoria descendentă. Rezultatul? La câțiva ani, noi pași sunt adăugați pentru a ajunge la baza monumentului. Mă întreb dacă o parte a unui lift din planurile pe termen lung …
