Știri
Ce este o croazieră fără apă? O vacanță stricată. O vară caldă și uscată a lăsat râurile europene cu niveluri scăzute ale apei în acest an, provocând perturbări ale călătoriilor și alte provocări companiilor de croaziere care operează pe râurile Dunărea, Rinul și Rodanul.
Jana Tvedt, vicepreședinte al filialei SUA a Riviera Cruises, a declarat pentru The New York Times că nivelul imprevizibil al apei poate fi un coșmar pentru operatorii de croaziere. „Uneori este greu să decidem dacă ar trebui să anulăm înainte de a începe o călătorie”, a spus ea. „Crezi că va funcționa într-un sens și apoi două zile mai târziu va fi total diferit.” Companiile de croaziere precum AmaWaterways compensează pasagerii cu o reducere de 15% din o călătorie viitoare, pentru fiecare zi croaziera se abate de la itinerarul planificat. Dacă o croazieră este anulată complet, liniile de croazieră vor emite de regulă o rambursare completă.
Această incertitudine este și mai gravă pentru călătorii care ar putea să nu știe până cu o zi înainte de călătoria lor, dacă a fost anulată. Carol Milsoch, care locuiește în Carolina de Nord, aștepta cu nerăbdare să meargă pe Rin în octombrie, când a primit un e-mail dezamăgitor. „Am primit un e-mail cu trei zile înainte de a fi trebuit să plecăm”, a spus ea, „cu opțiunea de a anula pentru o rambursare completă.” În schimb, a sfârșit prin turul rural prin autobuz, „dar pur și simplu nu a fost călătoria I a petrecut aproape un an imaginându-mi.”
Un alt mod în care companiile de croaziere se confruntă cu niveluri de apă neașteptat de scăzute este prin transferul pasagerilor de la o navă la alta, la mijlocul călătoriei. „Schimbarea navelor” a devenit de fapt un mod relativ obișnuit de a naviga prin niveluri scăzute ale apei pe Dunăre, Rin și Elba.
H / T: The New York Times
