Călătorie
Autorul Tony Robinson-Smith vorbește despre călătorii pe termen lung, despre provocările pe drum și despre ce ar fi făcut altfel.
Tony se bucură de o băutură răcoroasă.
Mulți oameni visează să călătorească în întreaga lume. Doar câțiva oameni au șansa - și chiar mai puțini înconjoară globul fără ajutorul unui avion.
Tony Robinson-Smith este unul dintre acești puțini.
Tony trăia o viață destul de plină, conducând o școală engleză în Japonia. Dar după cinci ani, era gata să-și piardă stilul de viață regimentat și să facă față lumii de primă mână. Ceea ce a început ca un studiu al unei hărți mondiale s-a transformat într-o călătorie lungă și periculoasă pe nisipuri calde, drumuri deschise și mări furtunoase.
Cinci ani și nouă luni mai târziu, călătoria sa a făcut un cerc complet, iar Tony a publicat o memorie de călătorie, Înapoi în 6 ani.
În acest interviu, Tony dezvăluie puțin despre motivația sa și despre cum a fost să te târguiești în întreaga lume.
BNT: Tony, ai scris că inspirația ta pentru a călători în întreaga lume fără a zbura a venit de la Ted Simon, care a scris:
„Nu este un truc să ocolim lumea în aceste zile. Poți să plătești mulți bani și să-l acoperi non-stop în mai puțin de patruzeci și opt de ore, dar pentru a-l ști, a-l mirosi și a-l simți între degetele de la picioare, trebuie să te târâi.”
Există ceva pe care l-ai adăuga la acest citat?
Tony: Aș adăuga puțin la acest citat, deoarece cred că Simon a înțeles clar că călătoria de suprafață este o combinație de greutăți și recompense, și că recompensele merită greutăți.
După cum indică citatul Shakespeare de la începutul cărții mele, cea mai mare recompensă este adesea obținută prin îmbrățișarea neplăcutului.
Astfel, m-am târât, ca să zic așa, și am învățat multe lucruri, dar cea mai mare lecție a fost că a meritat să mă târguiesc.
Am avut impresia că ideea pentru călătoria ta a ieșit din neliniște și a crescut foarte repede - chiar dacă locuiai în Japonia, erai obosit de rutină. Ce altceva a fost în spatele deciziei tale de a lua un sabbat din cotidian?
Faptul că locuiam în Japonia înainte de a decide să iau la drum este important. Japonia este o națiune ordonată, conștientă de datorii și conștientă de decoruri, unde spațiul este în aprovizionare scurtă - drumurile sunt înguste, casele din orașe și orașe sunt construite strâns, iar câmpurile de padoc acoperă o mare parte din mediul rural cultivabil.
Străinii rezidenți trebuie să învețe să se descurce cu mai puțin spațiu fizic și, pentru a reuși în muncă, trebuie să se conformeze unui cod de conduită destul de strict.
După cinci ani, eram gata să ies din acest mediu limitativ, întrucât mă simțeam un pic ca o pasăre în cușcă!
Mi-am dorit opusul Japoniei: spații deschise larg, sălbăticie, sancțiuni mai puține asupra conduitei mele, conversații nestăpânite. De asemenea, am simțit că, dacă aș vrea să învăț cu adevărat despre lume, cel mai bine ar fi să ies și să o experimentez de prima dată.
Rapoartele media nu pot fi de încredere și sunt foarte ușor digerate ca adevăr. Eram încrezător că voi obține o apreciere mai reală, mai puțin înclinată prin experiența directă.
De asemenea, am alăturat credinței că aventurile se întâmplă cu aventurierii și acum a fost momentul în care o perioadă susținută de rătăcire globală ar fi probabil răsplătitoare și va genera extraobișnuitul.
În prima parte a călătoriei, ai părut destul de singur și inconfortabil și nu te-ai bucurat cu adevărat. Când ați început, a fost mai puțin despre fiorul călătoriei și mai mult despre îndeplinirea unei sarcini pe care ți le-ai pus la punct?
Africa a fost cu siguranță o trezire nepoliticoasă după Japonia. Într-un timp scurt, am trecut de la regulat la haotic. În Japonia, am avut o viață confortabilă - o muncă constantă, salariu bun, apartament, prieteni, prietenă.
Schimbarea a adus disconfort, incertitudine și o măsură de singurătate. Atragerea misiunii mele auto-impuse, de a călători fără a zbura, mi-a oferit ceva pe care să-mi concentrez mintea în timp ce m-am adaptat la noul meu stil de viață, am devenit mai puțin defensivă și am început să mă bucur de plimbare.
V-ați gândit vreodată să aruncați prosopul și să rezervați un zbor acasă?
Sigur. Am fost frustrat, plictisit, bolnav, obosit și singur de multe ori și mi-am dorit să mă întorc acasă, dar aceste sentimente nu au durat niciodată.
Am fost conștient încă de la început că înconjurul planetei pe uscat și pe mare îmi va lua timp și îmi va testa răbdarea și rezolvarea.
Eram conștient încă de la început că înconjurul planetei pe uscat și pe mare avea să-mi ia timp și să-mi testeze răbdarea și rezolvarea, dar eram convins că recompensele vor face valabilă călătoria lungă.
După cum știți, am călătorit în cât mai multe moduri diferite - autobuz, tren, camion, bicicletă, pirogue, iaht - iar acest lucru a ajutat la menținerea călătoriei „proaspătă” și stimulatoare.
Cred că aș fi găsit-o mai dură dacă aș fi călătorit doar într-un singur sens. Întreruperile pentru muncă au ajutat, de asemenea; se întoarce la o rutină a grăbit apetitul de a fi din nou pe drum.
Ritmul cărții părea să crească în Canada. Asta a reflectat ritmul călătoriei?
Înainte de Canada, călătoream mai ales în lumea mai puțin dezvoltată, unde, cred, au fost mai multe întârzieri, făcând ritmul să pară mai lent.
Dar cea mai agitată și cea mai lentă perioadă a călătoriilor mele a fost prin Asia.
Când Nadya [acum, soția lui Tony pe care a întâlnit-o pentru prima dată în Canada] a venit să te vadă în China, ai spus că ea a combătut „tendința ta de a te grăbi”. Care picior de călătorie - dacă există - simți că te-ai grăbit?
Cred că au existat momente în Africa când m-am simțit rănit sau în pericol, așa că am avut tendința de a continua mișcarea. Dacă aș fi fost mai ușor, aș fi putut rămâne mai mult timp și aș fi explorat mai departe pe acest fascinant continent.
Odată în Africa Anglofonă, vizele nu erau necesare și frontierele erau mai ușor de trecut. Poate dacă Nadya ar fi fost în jurul valorii, linia neagră de pe harta mea mondială care traversează Africa ar fi devenit război!
Privind înapoi - fără regret, desigur! - ce ai face altfel? Ai fi învățat un pic de portugheză înainte de a intra în Brazilia sau ai ascultat vocea din capul tău spunându-ți să nu parcurgi distanțe lungi cu un echipaj fără experiență?
Într-adevăr, fără regret! Am scris multe despre situațiile lipicioase din care am intrat și am ieșit și cred că acestea servesc la colorarea cărții, făcând-o distractivă - instructivă chiar.
O călătorie solo în jurul lumii pe uscat și pe mare îl aruncă în mod inevitabil pe călătorul călăuzit; de fapt, el sau ea îl caută.
O călătorie solo în jurul lumii pe uscat și pe mare îl aruncă în mod inevitabil pe călătorul călăuzit; de fapt, el sau ea îl caută.
Acestea fiind spuse, este înțelept să traversăm deșertul Sahara cu o cană plină de apă, mai degrabă decât una goală și, de asemenea, este înțelept să inspectăm vasul pe care îl veți traversa cu atenție și să evaluați navigabilitatea acestuia.
De asemenea, în măsura în care sunteți capabil, asigurați-vă de competența acestuia și de stabilitatea mentală a echipajului său.
Ce te-a surprins cel mai mult în acești șase ani de călătorie?
Disponibilitatea străinilor de a mă ajuta. În ceasul meu de nevoie, aproape întotdeauna era cineva pe cale să ofere o mână de ajutor.
Expeditorii francezi aflați în jeepuri care mă scapă din jungla africană; familia Hovington din Canada care hrănește un biciclist flămând; un australian [Leo Learoyd] care a făcut ca aventura noastră cu canotajul indonezian să se întâmple.
De asemenea, am fost surprins să descopăr că averea favorizează într-adevăr îndrăznețul. Mă refer la mine la sfârșitul jurnalului de călătorie ca un „profesor de engleză de soi comun sau de grădină”.
Nu sunt deosebit de practic și nu am abilități de supraviețuire, dar am fost hotărât și determinarea mea de a reuși a dus la noroc.
Acum că te-ai întors și te-ai așezat, simți că a fost o chestie din viață? Este în afara sistemului dvs. sau credeți că veți fi mâncărime pentru a porni din nou? De data asta cu totul pe bicicletă, poate?
Călătoria mea a fost un rit de pasaj care a răspuns la nevoia pe care am avut-o la sfârșitul anilor 20 de ani de a mă desprinde de existența de rutină și de a descoperi lumea pentru mine.
În timp ce am fost pe drum, am avut senzația că nu voi călători așa, nici pe departe, nici pe departe până acum.
Călătoriile mele ulterioare au fost mai scurte și s-au concentrat pe țări singure - m-am întors din Regatul Bhutanului în Himalaya, unde am petrecut doi ani prelegând și călătorind; subiectul cărții mele următoare.
Acestea fiind spuse, observ că Ted Simon, sursa mea de inspirație, și-a retras pistele cu rotile în jurul lumii la aproximativ 40 de ani de la primul său circuit mondial.
