Știri
Există reguli nescrise în timpul călătoriei. Unul dintre acestea este: „Fii amabil și răbdător cu însoțitorii de zbor.” Din păcate, acesta nu este întotdeauna cazul. Fie ca urmare a întârzierilor în zbor, a scaunelor incomode, a lipsei de somn sau a trezirii doar pe partea greșită a patului în acea dimineață, uneori această regulă este uitată.
Un exemplu principal s-a întâmplat recent, când un însoțitor de zbor a spus unui pasager că nu pot merge pe fața avionului, deoarece piloții treceau și ieșeau din cabina de pilotaj. Ca răspuns, pasagerul a zguduit-o și i-a spus: „ești doar un însoțitor de zbor”.
După zbor, însoțitorul a scris o scrisoare deschisă pasagerului într-o postare pe Facebook. Mesajul ei a fost ceva din care putem învăța cu toții și de care trebuie să avem în vedere. În ea, ea detaliază pregătirea extinsă necesară pentru a avea succes în rolul ei, inclusiv învățarea cum să identifice arme, bombe și alte arme. Ea descrie, de asemenea, antrenamentul intens de supraviețuire pe care îl parcurg toți însoțitorii de zbor pentru a se pregăti pentru o aterizare de urgență. Totuși, cel mai înflăcărat, ea vorbește despre o parte din experiența ei personală în aer, inclusiv mame îndurerate, care țin bebeluși în timp ce părinții lor sunt în baie, lipsesc nenumărate vacanțe pentru muncă, urmărind un bărbat murind după eșecul PCR și revenind la serviciu după 9/11.
Ea încheie biletul, implorându-l pe pasager să „amintească cine este instruit și dispus să te scoată dintr-un avion prăbușit, să te salveze de la deturnatori, să efectueze CPR pe tine dacă este nevoie și - cea mai ușoară parte a slujbei mele - să îți ofere mâncare și băuturi.“
Citiți postarea completă de mai jos:
„Dragă pasager în 5A, ieri, când nu te-aș lăsa să vii în fața avionului, deoarece piloții intrau și ieșeau din cabină, mi-ai informat că sunt„ doar un însoțitor de zbor”. Am avut ceva timp să reflectez asupra acestui lucru și am decis să vă educ asupra câtorva fapte referitoare la acest însoțitor de zbor.
„În primul rând, să trecem în revistă pregătirea și cerințele mele pentru acest loc de muncă. Știu cum să lupte împotriva incendiilor în timp ce 35.000 de metri în aer; Pot efectua CPR, pot face primul ajutor de bază până la introducerea unui IV; Știu să identific arme și arme; Știu cum să identific bombele și apoi să le mut într-o locație a aeronavei, care sper să provoace cele mai mici daune în cazul în care vor pleca.
„Cunosc abilități de supraviețuire de bază pentru pământ și apă; Știu cum să dezarmăm oamenii care marcau o armă; cum să omori pe cineva dacă este nevoie; cum să pregătești un avion pentru o aterizare de urgență, astfel încât fiecare persoană la bord să aibă cele mai mari șanse de supraviețuire și cum să evacuezi aeronava în mai puțin de 60 de secunde.
„În timp ce zâmbesc, mi-a fost învățat cum să mă descurc cu oameni din mai multe culturi diferite, oameni nemulțumiți și oameni care sunt nepoliticos. Am primit o pregătire excelentă pentru toate aceste lucruri și în fiecare an trebuie să trec printr-o pregătire de actualizare și să învăț noi abilități.
„În al doilea rând, aș dori să vă împărtășesc câteva dintre experiențele personale pe care le-am avut în ultimii 20 de ani ca însoțitor de zbor. Am ținut mâna unei mame îndurerate care zbura în toată țara pentru a-i cere trupul mort al fiului ei, în vârstă de 21 de ani. Mi-am dat hainele personale unui pasager care s-a aruncat, deși nu aveam altceva de pus. De multe ori, oamenii care nu așteaptă să termine cu o singură persoană înainte de a-și bea băutura în brațe și în laturi.
„Am ținut bebeluși în timp ce părintele lor mergea la baie. Am fost strigat că nu am mâncarea exactă pe care o dorea o persoană. Am pregătit o aeronavă pentru o aterizare de urgență și, în timp ce mă certai cu mine despre faptul că nu dorești să-ți oprești computerul, am sperat să-mi pot vedea copiii încă o dată. Am stat cu lacrimi în ochi în ușa unei aeronave în timp ce rămășițele unui soldat american au fost coborâte într-un sicriu acoperit de steag. Am avut onoarea de a zbura trupe americane în zonele de desfășurare străine. Mi-a fost dor de Ziua Crăciunului cu familia, pentru a putea ajunge la familia ta. Programul meu de lucru se schimbă constant și sunt momente în care trec de cinci până la șase zile fără un somn real.
„Am urmărit evenimentele din 11 septembrie cu groază, frânt de ceea ce au trecut colegii mei în acea zi. Mi-a fost teamă să mă întorc la serviciu, dar mi-am asigurat copilul că voi veni acasă - în timp ce știam că se poate întâmpla din nou. Am văzut că un bărbat a murit în fața mea, pentru că CPR pe care l-am efectuat nu l-a reînviat. Apoi am încercat să-i așez cu reverență trupul pe podeaua avionului pentru restul zborului și, când am aterizat, am stat cu corpul său timp de mai bine de o oră, până când legistul a putut să-l ridice.
„Vă rog să știți că îmi place munca mea și aleg să o fac. Am o facultate, sunt mamă, bunică, prietenă, ființă umană. Așa că data viitoare când mă privești și te gândești, „Doar un însoțitor de zbor”, sper să vă amintiți rapid cine este instruit și dispus să vă scoată dintr-un avion prăbușit, să vă salveze de la deturnatori, să efectuați CPR pe voi, dacă este nevoie și - cea mai ușoară parte a meseriei mele - dă-ți mâncare și băuturi.”
H / T: Forbes
