Puterea Pedalei: Un Biciclist Ghid Pentru Alegerile Din 2010 Din SUA - Matador Network

2024 Autor: Sierra Adderiy | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-22 13:32

Imagine de eva101

Ghid practic, nepartizan, al unui motociclist pentru alegerile la jumătatea anului 2010 din SUA.

CICLISTII AU UN STRAT de implicare politică în ei care nu este comună în sport. Bicicliștii și-au folosit sportul pentru a continua schimbarea pe o gamă largă de probleme sociale, de la drepturile bicicliștilor (Masa critică) la dezvoltarea durabilă și politica de ajutor extern (Bikes Not Bombs).

Curios ar părea, este discutabil faptul că a ajuta ciclismul să crească ar putea merge pe o cale de atenuare a problemelor majore cu care se confruntă astăzi SUA. Bicicletele sunt ieftine să funcționeze, îi ajută pe navetiștii să rămână în afara spitalului făcând exerciții fizice obișnuite, nu depind de uleiul străin și nu emit gaze cu efect de seră sau smog cancer.

Nu presupunem să vă spun cine să voteze. În schimb, am pus la dispoziție următorul ghid privind resursele și drepturile privind drepturile de circulație pentru a împuternici votanții, astfel încât aceștia să poată lua propriile decizii în noiembrie.

Votează problemele

Înainte de a vă îndrepta către urne, există o serie de resurse disponibile pentru a vă ajuta să aflați modul în care candidații au votat facturile legate de ciclism în trecut și unde stau acum. Deși s-ar putea ca oamenii să nu funcționeze ca proprietatea armelor sau avortul, drepturile bicicliștilor sunt departe de a fi clare; unele măsuri, cum ar fi „dietele rutiere” sau legile privind casca, sunt de fapt destul de polarizante, astfel încât ajută să faci o cercetare înainte de a decide care sunt pozițiile tale.

Spre deosebire de multe probleme, guvernele județene și municipale sunt cele care iau majoritatea deciziilor cu privire la încotro pot merge bicicliștii și la modul în care se aplică legile privind traficul. Cel mai bun loc pentru a începe este cu grupul dvs. local de advocacy pentru ciclism, cum ar fi Washington Area Bicyclist Association sau Chicago’s Active Transport Alliance. Aceste grupuri locale lucrează pentru a stabili legături cu consiliile orașelor și forțele de poliție, precum și pentru a face lobby pentru drepturile bicicliștilor.

Liga bicicliștilor americani are o listă de la stat la modul în care titularii au votat în trecut cu privire la problemele legate de biciclete.

Imagine de Padraic

Aflați despre schimbul de biciclete

Sistemele moderne de biciclete sunt o modalitate ieftină și convenabilă pentru navetiști și alți utilizatori ocazionali de biciclete de a împrumuta roți pentru călătorii scurte din oraș. Abonații pot împrumuta biciclete de la oricare dintre mai multe chioșcuri de partajare a bicicletelor situate în jurul marilor orașe, cu programe active în Denver și Washington DC, printre alte locuri. Este ca Zipcar, dar cu biciclete, și mult mai ieftin.

Datorită locației publice și a costurilor aeriene mari, sprijinirea autorităților locale de transport este esențială pentru a scoate un teren de partajare a bicicletelor de pe teren. În timp ce oficialii de transport sunt de obicei numiți, funcționarii care îi aleg nu sunt. Încercați să aflați mai multe despre opiniile candidaților dvs. locali cu privire la politica de transport; deși nu sunt fiabile din punct de vedere istoric, platformele pe care le mărturisesc pe site-urile lor de campanie sunt un început.

Dacă sunteți interesat să vă exprimați sprijinul pentru un program de partajare a bicicletelor, consultați site-ul web al Departamentului de Transport al orașului sau orașului pentru a găsi informațiile de contact ale acestuia.

Cunoaște-ți drepturile

Anul electoral sau nu, faptul că vă familiarizați cu drepturile dvs. de ciclist vă vor împuternici să deveniți un avocat mai eficient pentru sport și pentru dvs. Legile traficului variază, iar grupurile locale din locuri precum Oregon, Texas și Massachusetts au întocmit ghiduri pentru a ajuta bicicliștii să cunoască reglementările statelor de origine.

Ghidurile includ reguli privind mersul bicicliștilor, precum și legi privind conducerea agresivă și atacul vehiculului.