Angrenaj
Toate fotografiile după autor.
Antler, cu sediul în Anglia, este o companie de bagaje care a introdus pentru prima dată lumea bagajelor sale soft-top în anii 30. Potrivit site-ului companiei, cea mai recentă colecție Duolite este „un caz ușor hibrid pentru călătorul din secolul 21”.
În primul rând, specificațiile
Versiunea gratuită a valizei pe care am primit-o are un buzunar frontal exterior și o secțiune principală cu două seturi de cravate pentru a vă ajuta să vă păstrați bunurile la locul lor. Valiza decupă accesorii ca o geantă de îmbrăcăminte sau divizoare. Însă mai există câteva atingeri frumoase, cum ar fi un buzunar cu plasă cu fermoar la interiorul capacului, completat cu secțiune pentru carduri de adrese mici, un lacăt și chei omologate TSA și un compartiment principal extensibil.
Partea din spate este încadrată cu ABS, un plastic compozit care este de asemenea folosit în capetele clubului de golf pentru proprietățile sale absorbante de șoc și este căptușit cu spumă.
Materialul este nylon 300 × 400 denier.
În poziție verticală mare cântărește 6.4 lbs și măsoară 28.7 ″ (h) x 19.7 ″ (w) x 11.8 ″ (d).
Adâncimea medie cântărește 5, 5 lbs și măsoară 26, 4 ″ (h) x 17, 3 ″ (w) x 11 ″ (d).
Carry-on cântărește 4, 6 lbs și măsoară 21, 7 ″ (h) x 13, 8 ″ (w) x 7, 9 ″ (d).
Mâner telescopic cu eliberare de buton.
Mâner capturit în partea superioară.
Experienta mea
Înălțimea mea de 28”cântărea 6, 5 lbs. Destul de aproape de reclamă și au o exonerare de răspundere pentru a permite discrepanțe în greutate în funcție de fabricație. Valiza mea obișnuită de aceeași dimensiune cântărește aproximativ 13 kg, deci aceasta este o diferență semnificativă (și binevenită).
Când am studiat și am lucrat în străinătate, inevitabil am supra-ambalat și a trebuit să plătesc taxe de greutate în exces la aeroport. Această carcasă cu greutate ușoară Duolite ajută la ameliorarea acestui lucru și permite acele câteva kilograme în plus necesare.
Am umplut carnea plină de toate nevoile mele obișnuite de călătorie care nu făceau rucsacuri - încălțăminte, haine, cărți, articole de toaletă, mai mulți pantofi și apoi o altă pereche de pantofi pentru noroc și am fost impresionat de cât de ușor se simte, chiar în timp ce aproape că se revarsă.
În general, carcasa se ocupă bine și se rulează fără probleme. Îmi place că are doar două roți; Am văzut versiuni pe patru roți care se îndepărtează de proprietarii lor pe metrou. Nu sunt un fan imens al unui singur mâner de apucare. Pare ideal să aveți cel puțin una de-a lungul părții pentru a ajuta geamul să intre și să iasă din mașini și să plece de la caruselul pentru bagaje, dar nu este un distribuitor personal pentru mine.
preocupările
Cadrul sprijină partea inferioară și partea din spate a carcasei, dar se ridică doar la jumătatea părții laterale, astfel încât partea superioară și partea laterală sunt moi și nu sunt acceptate.
În mod evident, acest lucru a fost conceput pentru a ajuta la economisirea în greutate, dar dacă o cutie grea sau o valiză era trântită deasupra ei și ceva fragil în interior nu era bine ambalat, îmi imaginez că ar putea suferi.
Dar, din nou, dacă călătorești cu ceva atât de delicat, probabil ar trebui să-l ai în ambalaje de protecție.
Și vine doar negru ca atâtea alte valize, astfel încât să obțineți o etichetă de bagaje aprinsă sau câteva autocolante care să vă ajute să o recunoașteți pe caruselul pentru bagaje.
Cuvânt final
Deși este posibil să nu fie ideal pentru transportul unei cantități mari de materiale de rupere sau a unor obiecte de valoare fragile, funcționează foarte bine pentru călătorii care caută să împacheteze mult și să poată totuși să se deplaseze cu ușurință, fără să simtă că bagă bagaje.
