Planificarea călătoriilor
Europa
Amsterdam
„Capitala bicicletei Europei” este deasupra mai multor liste - inclusiv aceasta, se pare - ca fiind cel mai prietenos oraș de biciclete de oriunde. Rețelele de rute sigure și ample, promovarea guvernamentală serioasă și o cultură a bicicletelor care depășește limitele clasei sunt toate motivele pentru care 40% din traficul orașului se deplasează pe două roți.
Barcelona
Programul Bicing din Barcelona, unul dintre numeroasele sisteme de închiriere de biciclete în masă care au apărut recent în Europa și nu numai, a debutat în 2007 în capitala Cataloniei. Săptămâna bicicletei anuale are loc la sfârșitul lunii mai pentru a răspândi cuvântul.
Berlin
Berliners de navetă nu sunt niciodată singuri - 400.000 dintre ei pedalează să lucreze în fiecare zi. Liderii orașului încă nu sunt mulțumiți de această cifră și s-au alocat milioane de euro pentru a încuraja mai mulți bicicliști să iasă pe stradă. Un rezultat este un site de mapare care vă ajută să parcurgeți trasee specifice bicicletei.
Copenhaga
În capitala daneză, aproximativ o treime din forța de muncă ajunge la birou cu bicicleta. După unele estimări, asta înseamnă mai mult de un milion de kilometri pedalați în fiecare zi.
Ciclistii din Copenhaga. Prin intermediul
Pentru o experiență urbană alternativă și cu adevărat prietenoasă cu bicicleta, consultați Christiania, un cartier de 850 care, pe lângă crearea unui guvern semi-independent și decriminalizarea comerțului cu canabis, a interzis mașinile.
Utrecht
Amsterdam primește pe nedrept tot creditul pentru a fi cel mai bun oraș biciclist din Olanda. În ceea ce privește procentul de călătorii efectuate cu bicicleta, această onoare se duce de fapt la Utrecht cu un sunet de 50%. Orașul este, de asemenea, în proces de construire a celei mai mari instalații de parcare pentru biciclete din lume. Acest lucru amestecat cu cultura bicicletei extrem de relaxată îl fac pe Utrecht demn de un loc pe această listă.
Paris
Parisul dă din cap aici pentru crearea lui Vélib ', unul dintre cele mai mari programe publice de închiriere de biciclete din lume. Douăzeci de mii elegante cu trei viteze sunt distribuite în 1.450 de stații de închiriere din oraș, disponibile abonaților la tarife variabile (plimbările sub 30 de minute sunt gratuite).
America de Nord
Bolovan
Micul vecin hippy din Denver din nord dedică 15% din bugetul său de transport pentru îmbunătățirea și promovarea călătoriilor cu bicicleta. Aproape fiecare drum principal are o zonă de ciclism desemnată și chiar au instituit un program pilot pentru a-i face pe copii să facă ciclism la școală. Acest tip a creat o hartă de rute foarte codată de culori, completată de atracții locale.
Chicago
La sfârșitul mandatului său de 22 de ani, primarul Richard Daley s-a gândit să transforme Chicago în „cel mai prietenos oraș cu bicicletele din Statele Unite ale Americii. timpul și mai multe legi care protejează siguranța bicicliștilor sunt adoptate.
Prin intermediul
Site-ul City of Chicago are tot ce ai putea dori să afli despre inițiativele bicicletei orașului.
Davis
Se spune că există mai multe biciclete decât mașini în acest mic oraș din nordul Californiei, de 65.000 de locuitori. Nu numai asta, dar motto-ul său oficial este „Cel mai mare oraș prietenos cu bicicletele din lume.” Întreaga lună mai este dedicată ciclismului … și lista continuă.
Washington DC
Capitala SUA este, de asemenea, unul dintre cele mai prietenoase orașe cu biciclete din America. Cu căile sale largi, benzile biciclete omniprezente, programul său de împărțire a bicicletelor și congestionarea traficului care face din bicicletă o opțiune de transport mult mai rapidă, a fost probabil inevitabil ca DC să devină în cele din urmă orașul unui ciclist. Și pentru că este un oraș de tipuri politice, există un grup de advocacy super activ, Asociația Bicicliștilor din zona Washington, care luptă pentru bicicliști (și, desigur, ajutându-i în rețea).
Ottawa
Capitala Canadei pretinde cel mai mare procent de navetiști pentru biciclete din țară, dacă nu chiar pe continent. 170 km de trasee fac ușor de parcurs de la punctul A la B, deși traficul pe două roți este sigur că va scădea între decembrie și martie. Accesați site-ul Orașului Ottawa pentru mai multe.
Portland
Ai fost îngrijorat acolo o secundă, nu-i așa? Nu, nu am uitat ce consideră majoritatea oamenilor capitala bicicletelor din SUA Singurul lucru la fel de impresionant ca infrastructura de biciclete Portland (inclusiv o rețea de 260 de mile) și statisticile de navete (aproape 10%, cea mai mare din țară) sunt camaraderia comunității sale de bicicliști.
San Francisco
Orașul fondator al Mesei critice nu poate fi trecut cu vederea. În ultimul deceniu, coliziunile bicicletei au scăzut, în timp ce numărul de navetiști pentru biciclete s-a dublat aproape.
Adăugați inițiativele orașului, cum ar fi eliminarea parcării auto, pentru a face loc pentru parcarea bicicletelor, distribuirea de autocolante „Watch for Bikes” (care urmează să fie plasate pe oglinzile retrovizoare laterale ale șoferului) și programul său de partajare a bicicletelor și veți obține unul dintre cele mai prietene orașe ale bicicletelor din lume..
În altă parte
Beijing
Discutabil? Sigur. Însă nu aș numi orașul cu cele mai multe biciclete din lume pentru a fi biciclete prietenoase.
Prin intermediul
Numărul mare de bicicliști necesită o infrastructură destul de sofisticată pentru deplasarea, depozitarea și repararea vehiculelor pe două roți.
Cape Town
Orașele africane nu sunt primele la care mă gândesc pentru prietenie cu bicicleta, dar Cape Town face tot posibilul să schimbe asta.
Noul sud-african este dedicat creării de piste pentru biciclete, parcări dedicate bicicletelor și dușuri publice de navete.
Bogota
Inițiativele de transport din Bogotá au reprezentat un model de schimbare în toată America Latină, iar tratarea bicicletelor sale nu face excepție. Mile de trasee de biciclete sigure și segregate și evenimentele de duminică Ciclovía (unde sunt închise autostrăzile principale pentru mașini) îi fac pe bicicliștii columbieni foarte fericiți.
Tokyo
Cel mai mare oraș din lume a făcut niște pași în ultima vreme spre a deveni unul dintre marile orașe de biciclete din lume. Ajută faptul că conducerea a devenit costisitoare prohibitivă în metropola japoneză, deci bicicleta este adesea o opțiune mult mai practică pentru rezidenți. Practic, până în momentul în care un uluitor 14% din toate călătoriile făcute la Tokyo sunt făcute cu bicicleta.
Perth
Cu mai mult de 700 km de trasee pentru biciclete și o mulțime de lucruri de văzut de-a lungul lor, cel de-al patrulea oraș ca mărime din Australia îl ia pentru Down Under. Găsiți hărți, călătorii recomandate și alte resurse pentru ciclism pe pagina web a hărților Bike Perth.
