Umor
Slam-Clicker? Deadhead? De ce nu va spune însoțitorul meu de zbor că este bine să folosești baia?
Termenii și expresiile pe care le utilizează însoțitorii de zbor între ei sau ca răspuns la pasageri pot fi destul de confuzi la început. Iată o defalcare a șase comune pentru a vă informa în următorul zbor:
1. „Trebuie să muncesc, dar este doar un punct mort”
Deadheading se referă la situația în care un membru al echipajului se urcă în avion și se află ca un pasager obișnuit pentru zbor, dar este în continuare din punct de vedere tehnic și trebuie să fie pregătit să lucreze la zborul menționat, dacă este necesar. Traducere: suntem plătiți să ne răcim sau să dormim! Acest lucru se întâmplă atunci când compania aeriană trebuie să mute un echipaj într-un alt oraș pentru a lucra restul călătoriei sau pentru a-l termina întorcându-se la baza lor. Echipajarii de echipaj se pot întoarce pe propria linie aeriană sau pe alți transportatori.
2. „Ea / el este un făcător de pariuri.”
Acest termen se referă la zgâlțura ușii și la un clic al încuietorii, în timp ce un însoțitor de zbor intră în camera lor de hotel pentru o amenajare. Mulți însoțitori de zbor prețuiesc de această dată singuri și vor alege adesea să nu se aventureze cu echipajul sau să exploreze orașul, în schimb optează să se răcească în intimitatea camerei lor de hotel. Desigur, nu toată lumea este un slam-clicker pentru fiecare călătorie; un amestec atât de aventuri aventuri, cât și de auto-răsfățat, liniștit este sănătos pentru însoțitorul de zbor și portofelul lor.
3. „Cum arată încărcăturile?”
Majoritatea însoțitorilor de zbor comerciali sunt premiați cu beneficii de zbor și permisele de amic pe care le pot împărtăși cu unii dintre cei dragi. Dar nu te îndrepta înainte cu prostiile „mărită-mă cu zborul liber”. „Marry me fly standby” este povestea reală. Dacă ați zburat vreodată în standby, știți că poate deveni interesant foarte rapid. Aceste zboruri sunt gratuite, dar sunt disponibile în spațiu. Dacă există locuri goale care nu au fost achiziționate de clienții reali, trebuie să plecați! Dacă nu, vă așteaptă mai mult în aeroport (timpul pentru o rampă de alimente!). Acest proces este denumit non-reving (călătorie fără venituri). Când participanții la zbor și cei cu beneficiile noastre se angajează în acest joc, verificăm în mod constant încărcările de zbor online sau cu aplicații. Uneori, zborul este plin sau revărsat de mai multe locuri, dar alteori avem noroc cu un zbor frumos gol, ușor de urcat! Beneficiul nu este întotdeauna la fel de ușor de utilizat cum ar putea crede oamenii - în special cu planuri concrete de călătorie sau programări non-flexibile - dar este totuși destul de darnic.
4. „Acesta este un zbor complet.”
V-ați întrebat vreodată de ce, când un pasager întreabă despre mutarea locurilor în timpul îmbarcării, însoțitorul dvs. de zbor indică aproape întotdeauna că zborul dvs. este plin? Imbarcarea a încetinit și puteți vedea clar multe locuri deschise! Răspunsul: nu vrem să ne îmbarcăm pentru a deveni gratuit pentru toți. De îndată ce vă spunem că nu este un zbor complet, ce faceți pasagerul? Stai oriunde vrei. Apoi, din cauza legii lui Murphy, cine are de fapt acel scaun vă va vedea stând acolo și vă așezați în altă parte. Apoi, procesul se repetă și are ca rezultat un haos complet atunci când au rămas doar scaune din mijloc și cineva aruncă o mulțumire, deoarece au rezervat în mod special un scaun de fereastră. De asemenea - chiar dacă zborul este aproape gol, aeronava necesită o anumită greutate și un echilibru pentru decolare pe care locurile dvs. alocate sunt realizate intenționat. Așteptați până când semnul centurii de siguranță se stinge și treceți pe un scaun deschis dacă doriți. În acel moment, nimeni nu te va opri.
5. „Semnalul centurii de siguranță este pornit.”
Ai întrebat dacă este în regulă să mergi la toaletă, deci de ce răspunde însoțitorul tău de zbor cu asta? Pentru că asta este tot ce putem spune cu adevărat! Când semnul centurii de siguranță este pornit, este nesigur din punct de vedere tehnic să fii în picioare și să te plimbi. În acel moment, nu vă putem da permisiunea de a merge la baie. Gândește-te doar la mine - m-aș ridica și m-aș muta pe un roller coaster? Acest lucru este surprinzător de similar cu situația noastră! În aceeași ordine de idei, nu vă putem împiedica să utilizați baia în caz de urgență. Nu putem spune da și nu putem spune nu, așa că „semnul centurii de siguranță este activat” este.
6. „Vrei să scoți căruța?”
Majoritatea companiilor aeriene solicită însoțitorilor lor de zbor să scoată căruțele pentru băuturi / gustări / mese în timpul serviciului. Dar, ocazional (în special pe companiile aeriene cu buget, deoarece majoritatea articolelor sunt pentru cumpărare), însoțitorii de zbor vor prefera să ia comenzi și să fugă înapoi la galerie pentru a prelua articolele. Unii consideră că este mai ușor în acest fel; alții le place să aibă căruța acolo pentru a apuca rapid articole în timp ce celălalt însoțitor de zbor sună comanda. Dar, în cazul unei eventuale turbulențe, scoaterea coșului ar putea fi chiar o opțiune sigură.
