Stil de viata
Convertirea autobuzului VW. Fotografie de Emerson. Fotografia de copertă a autorului de lângă platforma lui veggie.
Transformarea vehiculului dvs. pentru a funcționa pe ulei vegetal este o mișcare bună din punct de vedere economic și ecologic. Și iată ce BP și Exxon nu vor să știți: nu este greu de făcut.
N-AȚI FĂCAT să îți împachetezi mașina sau SUV-ul pentru o excursie de weekend fără să te lași de costul carburantului? Sau luați acea călătorie rutieră despre care vorbiți și prietenii dvs.? Toate fără nicio îngrijorare cu privire la pomparea tuturor banilor câștigați cu greu în rezervorul de gaz. Heck, ar fi minunat doar să conduci în jurul orașului fără această preocupare. Iată cum poți să o faci.
1. Angajament
Acest lucru nu se va întâmpla peste noapte. Nici nu va funcționa dacă doriți doar ceva degeaba. Există unele costuri anticipate, dar, mai important, dedicarea timpului și a energiei dvs. este cea care vă pune banii înapoi în buzunar. Vei renunța la comoditatea rapidă a stației expres, așa că trebuie să crezi cu adevărat în valoarea a ceea ce faci. Dar, după ce luați această determinare, partea cea mai grea este deja făcută.
2. Tehnologia
Tehnologia există de aproape 100 de ani. Rudolf Diesel și-a proiectat motorul pentru a folosi uleiul de porumb pe care l-a colectat în ferma sa din Iowa. El dorea o modalitate mai eficientă de a-și administra utilajele agricole, deoarece benzina a atins un uimitor 0, 05 dolari pe galon! Uită-te singur - motorul diesel a fost conceput intenționat să funcționeze pe ulei vegetal, nu subproduse de petrol toxice. Și asta e tot ce vei face.
3. Aprovizionarea cu ulei vegetal
Fiecare restaurant și, probabil, majoritatea barurilor din comunitatea dvs. plătesc în prezent pe altcineva să vină să-și scoată uleiul vegetal rezidual de la prăjitori.
În supermarketul dvs. local, uleiul vegetal vinde aproximativ 10 USD / galon, de aproape trei ori mai scump decât benzina fără plumb obișnuită în aceste zile. Vrei ulei vegetal gratuit. Ei bine, fiecare restaurant și, probabil, majoritatea barurilor din comunitatea dvs. plătesc în prezent pe altcineva să vină să-și elimine uleiul vegetal deșeat de la prăjiți.
Aceasta este sursa ta. Dezvoltați o relație cu managerul sau proprietarul unităților locale. Spune-i acestuia sau ei că ești interesat în colectarea uleiului vegetal de deșeuri. Ofera-te sa o faci gratuit.
Asigurați-vă că utilizează ulei NIDROGENAT. Nu vrei acel ulei pe bază de cremă. Este posibil să fiți nevoit să le furnizați un butoi de colectare și doriți să vă asigurați că managerul poate depinde de dvs. pentru a colecta la intervale regulate, astfel încât acesta nu trebuie să vă faceți griji.
4. Prelucrarea uleiului
Uleiul pe care îl colectați nu este gata să ardă. Trebuie încălzit și filtrat. Veți avea nevoie de un spațiu în valoare de câteva barili într-un garaj sau subsol unde puteți amenaja mica stație de procesare. Dacă nu aveți spațiu, luați în considerare colaborarea cu prietenii sau cu alte persoane din comunitatea dumneavoastră.
În orice caz, sistemul nu este complicat, ci necesită doar un pic de bani pentru configurare și apoi un pic obișnuit de atenție pentru a genera ulei utilizabil. Există multe metode diferite pentru acest proces, dar toate implică în esență încălzirea uleiului într-un rezervor, apoi pomparea acestuia printr-un dispozitiv de filtrare către un al doilea rezervor.
Întregul punct este de a elimina orice apă și particule care au fost colectate în ulei în timpul utilizării. Mulți oameni și-au postat instalațiile de procesare pe YouTube sau pe alte forumuri veggie, cum ar fi Fryer to Fuel. Nu există NICIUN mod de a face acest lucru și va trebui să concepeți cel mai bun mod de a face acest lucru în ceea ce privește spațiul, timpul și bugetul dvs.
5. Alinierea vehiculului
Acum ai nevoie ca vehiculul să utilizeze tot acest minunat ulei gratuit. Sperăm că nu sunteți teribil de atașat de ceea ce conduceți acum. Decizia de a rula pe ulei vegetal limitează tipul de vehicul pe care îl poți conduce, deoarece doar anumite modele sunt produse cu un motor diesel.
Poate că veți decide asta, deoarece oricum veți conduce la volan gratuit, la fel de bine puteți conduce cel mai mare și mai rău aparat pe care îl puteți găsi.
Vestea bună este că aceste modele sunt destul de drăguțe. Volkswagen a oferit versiuni diesel pentru Golf și Jetta de ani buni, iar lista include acum Passat. Iar Mercedes are mai multe modele de berline și chiar un vagon cu motorina disponibilă. Și, din fericire, pentru caietul de cărți, oricum nu doriți unul nou. Modelele mai vechi fac candidați de conversie mai buni, deoarece motorul este mai puțin complicat. Un pic de cercetare (verificați greasecar) va pune la dispoziție o mașină care vă place, care se potrivește bugetului dumneavoastră.
Poate că veți decide asta, deoarece oricum veți conduce la volan gratuit, la fel de bine puteți conduce cel mai mare și mai rău aparat pe care îl puteți găsi. Producătorii auto americani mari 3 produc camioane diesel și SUV-uri care fac, de asemenea, candidați excelenți la conversie. Din nou, modelele puțin mai vechi oferă o ușurință de conversie puțin mai mare. Concluzia este că ar trebui să poți găsi o plimbare care te face fericit.
6. Conversie
Kit de conversie. Fotografie de Cody Simms.
Acum trebuie să reglați sistemul de alimentare cu combustibil pentru a vă găzdui uleiul de legume. Problema principală este temperatura. Există tot felul de kituri de conversie de vânzare de la diferite companii de pe internet. Acestea pot costa până la 4000, 00 USD. Și toți insistă că, dacă puteți citi instrucțiuni, puteți instala kitul singur.
Sau puteți merge la unul dintre instalatorii lor autorizați și aruncați un alt G pentru ca ei să o facă pentru dvs. Banii vă economisesc dificultatea de a face asta singur și vă oferă o liniște sufletească și, probabil, un serviciu pentru clienți, în cazul în care apare o problemă.
Adevărul este că majoritatea acestor kituri sunt doar o compilație de piese și piese - furtunuri, manometre, supape - pe care le puteți cumpăra mai ieftin de la o sursă directă. Și dacă tu sau cineva pe care îl cunoașteți are un anumit grad de confort în jurul unui motor, atunci da, vă puteți converti singur mașina. Doar cercetare. Din nou, există o mulțime de forumuri comunitare despre convertirea în ulei de legume și chiar o grămadă de videoclipuri pe uTube. Este din nou problema angajamentului. Înțelegerea modului în care funcționează procesul vă va oferi capacitatea de a-l aborda.
7. Note privind costul
Nimic nu este cu adevărat gratuit. Presupunând că comercializați vehiculul dvs. curent cu unul de valoare egală, costul de pornire pentru programul dvs. alternativ de combustibil, inclusiv instalația de procesare și conversia, va atinge probabil 3000 $, chiar dacă faceți singur.
Din nou, o cooperare este o idee bună: puteți aduna oameni în care aveți încredere pentru a ajuta la reducerea costului inițial al instalației și pentru a împărți taxele de colectare și a împărți timp efectiv procesarea uleiului.
Dacă cheltuiți 50 USD / săptămână pe combustibil, va dura un an și două luni pentru ca programul dvs. să plătească singur.
Dacă cheltuiți 50 USD / săptămână pe combustibil, va dura un an și două luni pentru ca programul dvs. să plătească singur. Și, desigur, este timpul tău pentru a colecta și prelucra petrolul, plus energia necesară pentru funcționarea instalației. Asigurați-vă că aflați dacă statul dvs. are o prevedere alternativă privind impozitul pe carburanți pe cărți, astfel încât să puteți săriți obstacolul.
Și după aceea veți conduce gratuit! Și, între timp, sunt 50 de dolari în fiecare săptămână pentru a-ți lua fata la cină sau pentru a contribui la IRA-ul tău sau orice altceva. În plus, este mai bine pentru mediu, reciclarea uleiului și fără emisii de carbon. Și atunci când doriți să faceți această călătorie, rețeaua WVO, o comunitate națională de vegetați, vă va propulsa în toată țara.
