Locuri de munca in calatorii
Fotografie de autor.
Îți cunoști răspândirile din giulgiile tale? Dacă da, s-ar putea să poți scăpa bani în port!
Bine ați venit la prima serie din noua serie a lui Matador Life, How'd You Get That Gig. Fiecare articol se va concentra pe un tip de job sau chiar o carieră despre care ați dorit întotdeauna să știți mai multe despre sau poate ați dorit să încercați, dar niciodată nu a știut cum să o faceți.
Vom explora ce presupune lucrarea, ce certificare ai avea nevoie și cum să găsești de lucru pentru tine. Majoritatea locurilor de muncă vor fi suficient de flexibile pentru a vă lăsa timp și spațiu pentru a călători.
Acum, fără întârziere, Matador Life îți aduce întrebări și întrebări cu Mike Collins, expert în repararea și navigarea bărcilor.
Ce abilități sunt utile pentru a învăța și cum le puteți învăța?
Cea mai bună modalitate de a învăța abilitățile necesare de a naviga este de a oferi voluntar echipajului unei vele cu un skipper cu experiență. Este relativ ușor de găsit, în special dacă nu așteptați să fiți plătit mult (sau deloc). Aproape toți pușcașii au oportunități de echipaj publicate pe panourile de anunțuri.
Accept doar joburi de jos care au o creștere ușoară, deoarece nu sunt pasionat de garnituri razuite cu barnac.
Puneți căpitanului cât mai multe întrebări pe care le puteți face cu privire la barcă și voluntar pentru a ajuta la remedierea oricărui lucru care are nevoie să fie remediat în port înainte de călătorie. S-ar putea să nu știți ce este o căptușeală sau un rulment cu tăieturi în acest moment, dar trecerea cheilor este o modalitate bună de a învăța.
După ce ați stăpânit abilitățile de bază, sunteți gata să treceți într-o poziție cu o remunerație mai bună.
Există unele tipuri de bărci care sunt mai bune decât altele pentru a lucra?
Prefer navele cu pânze ca o sursă principală de venit, deși orice tip de iaht oferă oportunități. Barcile cu pânze au câteva sarcini unice pe care mulți preferă să le evite. Această nișă pare să aducă cei mai mulți bani pentru cea mai mică cantitate de efort.
Ce tipuri de locuri de muncă ar trebui să caute oamenii?
În primul rând, este util să cunoașteți părțile din barcă, astfel încât să puteți spune împrăștiatorilor din giulgi și catarg.
Mergând de sus
Știi luminile acelea neplăcute din vârful catargului? Ei bine, sunt ușor de schimbat, dar mulți proprietari de bărci sunt speriați să nu se ridice. Dacă nu vă este frică de înălțimi, este nevoie de foarte puțin efort sau deprindere pentru a schimba un bec. Încasez 100 USD pentru a urca pe catarg.
Fotografie realizată de SC Maritime
Taxa mea include schimbarea tuturor luminilor de pe capul de stâlp și distribuitoare, necesare sau nu. Adesea voi inspecta armăturile în timp ce sunt pe catarg pentru o taxă suplimentară.
echipare
O barcă cu pânze are două tipuri de echipamente, în picioare și în funcțiune. Echipamentele permanente sunt cablurile metalice care susțin catargul. Echipamentele de rulare sunt liniile conectate la pânzele folosite pentru ridicarea, coborârea și tăierea pânzelor în timpul desfășurării. Oricine are un mod de aptitudine mecanică poate înlocui echipamentul de rulare pur și simplu urmărind liniile către punctele lor de pornire.
Echipamentul permanent necesită ceva experiență pentru instalare și inspecție, dar este relativ simplu odată ce știi cum. Apare o barcă cu pânze de la zero poate dura oriunde de la o zi la o săptămână și poate aduce profit de 1000 $ sau mai mult.
Curățarea fundului
Marinarii se tem cel mai mult de acest loc de muncă pe o barcă, dar este la fel de simplu ca răzuirea grasă a unei cratițe. În afară de asta, răzuiești totul, de la un strat subțire de alge până la bara plutitoare de stridii care se construiește pe fundul unei bărci.
Este dezordonat și necesită destul de mult din așa-numita grăsime cot, dar o barcă de 40 de metri va dura aproximativ trei ore și va aduce 400 de dolari la prețul corect de 10 dolari pe picior.
Proprietarul navei furnizează echipamentul de răzuire și scufundare necesar pentru lucrare. Evident, veți dori să fiți un scafandru certificat de apă deschisă înainte de a face acest lucru. Accept doar joburi de jos care au o creștere ușoară, deoarece nu sunt pasionat de garnituri razuite cu barnac.
Ce slujbe ar trebui să evit, chiar dacă știu să le fac?
Cheia pentru a câștiga bani în reparația bărcilor în timpul călătoriilor este alegerea locurilor de muncă pe care mulți nu le plac, dar sunt simplu de îndeplinit, așa cum este menționat aici. Nu fac reparații motor, electronice sau nimic care necesită prea mult timp, o colecție de instrumente sau posibilitatea de complicații.
Chiar dacă s-ar putea să am abilități să fac alte lucruri, prefer să nu, pentru că a fi închis într-un loc de muncă sfârșește să ia mai mult timp decât trebuie. Păstrarea lui cât mai simplă face mai mulți bani și mai puține dureri de cap.
Cum găsești de lucru atunci când nu ai contacte sau viză de muncă?
Găsirea de muncă este mult mai ușoară decât ar putea crede oamenii. Dacă aveți acces la un radio VHF - radioul pe care îl folosesc toate barcile pentru a comunica - o grindină care anunță că sunteți în port și care oferă servicii aduce aproape întotdeauna o explozie rapidă.
Fotografie de autor.
Plimbarea pe docuri noaptea căutând lumini arse poate produce, de asemenea, perspective de lucru. Mă duc cu barca pe barcă oferind inspecții gratuite la echipamente. De obicei, un loc de muncă se transformă în mulți lucrând încet și constant. Și amintiți-vă, când stai pe vârful unui catarg, este ca și panoul tău personal. Cu cât sunt mai sus acolo, cu atât mai mulți oameni vin oferind muncă.
Dacă intenționez să fiu în jur de ceva timp, las un fluturaș pe tabla de anunțuri care descrie serviciile mele cu un loc în care să-și scrie numărul slipului și numele bărcii, pentru a putea urmări mai târziu.
Ce sfat cel mai important trebuie respectat cu orice preț?
Nu-l falsifica. A lua un loc de muncă pe care nu ești sigur că îl poți face poate ajunge să-ți coste bani și timp sau chiar să rănești pe cineva. Sarcinile simple plătesc bine, așa că rămâneți la cele.
Merită să faceți un pas mai departe și să deveniți căpitan de barcă?
Munca sezonieră care trântește turiștii pentru a privi apusul este unul dintre multe moduri prin care poți beneficia de a fi căpitan. De asemenea, puteți considera livrarea cu barca drept un concert de scurtă durată. Este foarte obișnuit ca proprietarii de bărci să planifice o vacanță de croazieră în locuri precum Caraibe, Mediterana sau Pacificul de Sud, dar nu vor să-și conducă barca din portul de acasă spre oriunde își planifică călătoria. Un căpitan licențiat realizează o sumă decentă de bani care urmărește barca spre sau de la destinație.
Puteți programa livrările în avans prin BoatBoss.com sau CrewFile.com.
Dreptul maritim internațional impune să fiți autorizat să primiți bani pentru serviciile care operează o barcă cu pasageri. Obțineți permisul de căpitan luând un examen USCG. Cea mai ușoară licență este Six Pack, care vă permite să transportați până la șase pasageri pe nave de până la 100 de tone.
Căpitanii potențiali trebuie să aibă, de asemenea, 360 de zile documentate pe mare pentru a se califica. O zi completă constă din 4 ore la bordul oricărei nave. Nu trebuie să lucrați; bătaie de soare contează.
Vă recomand să iei un curs cum ar fi Scoala de marinari online. Site-ul Școlii Marinari oferă toate informațiile necesare pentru o licență de căpitan.
