Știri
Acest nou Starbucks din Taiwan duce o reciclare inovatoare la un nivel cu totul nou. Parte a angajamentului gigantului cafelei pentru o clădire durabilă, primul său magazin din Asia-Pacific va consta din 29 de containere de transport maritim albe, stivuite într-o formație de tip grilă. Proiectate de arhitectul Kengo Kuma, containerele vor găzdui 3.444 de metri pătrați de spațiu, cu o estetică unică proiectată pentru confort maxim. Potrivit unui comunicat de presă Starbucks, „De la un capăt al containerului, clienții se pot bucura de vederi asupra acestui frumos munte. Celălalt capăt este decorat cu grafică care spune povești despre cafea.”
Foto: Starbucks
În timp ce designul Starbucks ar putea părea rece și claustrofob din exterior, o serie de luminatoare permite de fapt o abundență de lumină naturală, oferind spațiului o atmosferă confortabilă și casnică. Amplasarea containerelor ar putea părea oarecum întâmplătoare, dar a fost de fapt inspirată din arcul găleții chinezesti și frunzele și ramurile unui copac de cafea. Arcul de găleată folosește grinzi stivuite, iar arborele de cafea evocă ordinea naturală a frunzișului organic.
Foto: Starbucks
Deși ar putea fi primul magazin construit în întregime din containere de transport, Starbucks are peste 40 de locații din întreaga lume care utilizează containerul de transport ca bloc principal. Containerele de transport maritim au devenit o tendință arhitecturală relativ obișnuită, folosită în mod normal pentru a promova reducerea și reutilizarea deșeurilor industriale și a materialelor. Proprietățile containerelor de depozitare pot ocupa, de asemenea, adesea site-uri pe care clădirile tradiționale nu le pot face, făcându-le un material mai versatil și mai convenabil.
Fanii Kengo Kuma vor fi încântați să afle că, pe lângă proiectarea acestei clădiri, el se află și în spatele așteptării mănăstirii Starbucks Reserve din Tokyo care va veni la sfârșitul acestui an.
H / T: Arhitectură de renovare