Sporturi extreme
Fotografie de Omer Simkha
Moartea, tulburările politice și războiul nu pot împiedica acest miting.
DE LA 1 LA 17 IANUARIE, 362 de călători, șoferi și echipaj pe biciclete, quads, mașini și camioane vor parcurge 5.500 de mile prin Argentina și Chile.
Extrem? Absolut.
Argentina și Chile sunt de fapt destul de îndepărtate de traseul inițial al cursei, de la Paris la Dakar, Senegal. Fondatorul său, Thierry Sabine, a început aventura în 1977, după ce s-a pierdut în deșertul libian pe motocicleta sa, în timpul Raliului Abidjan-Nisa. Era atât de inspirat de tot ce văzuse, încât dorea ca alți aventurieri să aibă ocazia să experimenteze extremele de-a lungul traseului.
De atunci, cursa a fost plină de nenorociri: șoferii se ocupă cu nisipuri de deșert, trecătoare periculoase de munte și adversari hotărâți. Apoi, există probleme precum tulburările politice și amenințările teroriste, care au determinat Dakar să-și schimbe ruta din Africa către Argentina și Chile în 2009.
Fotografie de exfordy
În fiecare an, călăreții, echipajul sau participanții se pierd sau ucid în timpul Dakarului, ca Mark Thatcher, fiul lui Margaret Thatcher, care a fost pierdut timp de 6 zile în Sahara, în 1982. A plecat norocos: au fost raportate peste 50 de morți de când a început cursa.
Concurentii nu sunt singurii la risc. Pe 2 ianuarie, o femeie în vârstă de 28 de ani a fost ucisă lângă Rio Cuarto, când șoferul german Mirco Schultis și coechipierul său elvețian Ulrich Leardi au condus accidental într-o mulțime de spectatori. Alți cinci au fost răniți.
Se pare că Schultis a încercat să o ajute pe fată și a fost depășită cu durere, iar ulterior s-a retras din cursă. Desigur, de atunci, oamenii au pus sub semnul întrebării accidentul: au fost spectatorii într-o zonă în care nu aveau voie sau Schultis este în întregime responsabil?
Indiferent, Dakar nu pare să încetinească în curând. Pentru a urmări cursa, consultați site-ul oficial.
