Călătorie
Fotografie lungmetraj: George D Thompson Fotografii: autor
Începi să negociezi cu puteri superioare când urci într-un avion? Citiți mai departe pentru strategii de coping de la corespondentul Glimpse Ian Bassingthwaighte, de teama de a zbura.
NUMELE MEU ESTE Ian și sunt alcoolic la aeroport. Sunt un fler nervos și devin tragic și poetic atunci când sunt beat, astfel încât epavele plane par nobile și profunde în loc de înfricoșătoare.
Din păcate, alcoolul dintr-un avion este costisitor de scump pe rutele interne și uneori indisponibil dacă zbori în Orientul Mijlociu.
Așadar, ceea ce fac pentru a mă calma în acele momente sobre, când zbor între Cairo și Tunis - când avionul meu este în aer și este pe punctul de a exploda fără niciun motiv vizibil - este planul exact cum voi supraviețui atunci când se va produce catastrofa.
Motoarele urlă și sunt fixat pe spătarul scaunului meu. Eu zbor EgyptAir, care este numit cu drag de EgyptScare de către oricine îl zboară frecvent. Ridicăm viteza și apoi altitudinea. Nu sunt un om religios, dar încep să negociez cu Dumnezeu.
De exemplu: Dragă Doamne, vă rog să-mi treceți prin acest zbor. Promit că va fi ultimul pe care l-am luat vreodată. Voi folosi autobuze de lungă durată și încărcătoare oceanice de aici înainte. De asemenea, voi începe să fiu mai drăguță cu oamenii. Voi da îmbrățișări străine și o voi suna pe mama.
Apoi turbulența. Doar o mică pericolă. Stomacul meu scade cu greu, dar îmi apuc cotierele ca și cum altfel aș putea fi smuls de pe scaun, apoi îmi lipesc fața de geam și privesc aripa în așteptarea ca aceasta să cadă. Ne vom arunca în jos și voi urla și va flăcări până când vom lovi ceva tare.
Nu se întâmplă nimic și turbulența se oprește, așa că presupun karma înseamnă că primesc câteva momente suplimentare pentru a-mi planifica evadarea și supraviețuirea inevitabilei catastrofe, aflată la doar câteva momente.
Mă gândesc să apuc o pătură și să o bont la spate ca o parașută. Mă gândesc la cronometrarea căderii mele libere și la încercarea metodei pe care o folosesc ninja atunci când sar din locuri înalte. Sau dacă voi rămâne în interiorul cabinei avionului, în timp ce acesta se varsă în jos, voi sări exact când vom lovi, compensând forța impactului. Toate acestea mi se par idei foarte bune.
Apoi avionul zdruncină din nou și mă întorc la negocieri.
De fiecare dată când aterizez în siguranță la destinație, mă simt curajos și hotărât și sfidător. Îmi spun pentru mine, vezi, nu are niciun motiv să mă tem. Și apoi mă duc în călătorie.
Dar de fiecare dată când mă întorc la aeroport, este un scenariu repetat. Așa că am început să abordez această problemă ca fiind una de gestionare a fricii, spre deosebire de practicarea și perfecționarea tehnicilor de supraviețuire.
Având în vedere acest lucru, am lovit cărțile pe această temă și iată cunoștințele pe care le-am găsit care m-au ajutat să-mi calmez nervii la zborurile recente:
1. Cunoaște cotele
Potrivit OAG Aviation, un furnizor de servicii analitice pentru companiile aeriene comerciale, aveți o șansă de 1 în 5, 4 milioane de a fi implicat într-un accident de avion cu cel puțin o fatalitate în orice zbor dat. Conform Plane Crash Info, un site web care urmărește statisticile privind accidentele aeriene, înseamnă că un pasager ar trebui să ia un zbor în fiecare zi timp de 21.000 de ani înainte de a fi implicat într-o epavă fatală.
Și pentru a pune-o în perspectivă: conform Consiliului Național de Securitate, aveți o șansă de 1 din 272 de a muri într-o epavă a mașinii sau o șansă de 1 în 51.199 de a muri în ceea ce numesc „furtună cataclismică”. Dacă asta nu este ceva de invidiat, nu știu ce este.
2. Alegeți compania aeriană
Potrivit aceleiași instituții (OAG), alegerea companiei aeriene are un impact mare asupra accidentelor. Primele 25 de companii aeriene cu cele mai mici tarife sunt, de asemenea, cele mai mari: de exemplu, Delta, KLM și United. Zbura pe una dintre cele 25 de companii aeriene cu cele mai grave înregistrări de accident, pe de altă parte, îți crește șansa de a fi implicat într-un accident de peste treizeci de ori. Companiile aeriene interne din Africa, de exemplu, tind să se distrugă mai des.
Pentru mine, este o chestiune de bun-simț. Încerc să zbor companii aeriene cu standarde de siguranță mai ridicate și altele din țări cu agenții de reglementare. Cel mai rău scenariu, ești blocat pe una dintre cele mai înspăimântătoare companii aeriene din lume. Mai ai doar o șansă de peste 150.000 de a se prăbuși.
3. Așezați-vă lângă o ieșire
Cele mai frecvente cauze de deces într-un accident de avion, pe lângă impactul inițial, sunt inhalarea de fum și fum. Pentru liniște sufletească: așezați-vă lângă o ieșire și pe culoar. Veți avea o șansă mai bună de a ieși în caz că ceva nu a mers bine. Și, oricum, nu există suficientă presiune a aerului la 35.000 de picioare pentru a vă suge din avion dacă una dintre ușile de ieșire a fost smulsă în aer (care a fost întotdeauna ezitarea mea să stau unul singur).
4. Așezați-vă în spatele avionului
Acest lucru nu este neapărat contradictoriu cu sfaturile care îl preced imediat: există și ieșiri în spatele avionului. Și în conformitate cu Popular Mechanics, care a analizat 36 de ani de tabele de scaune din epavele avionului, persoanele care stau în spatele avionului au o șansă mai mare de supraviețuire cu 40%. Dintr-o dată ultimul rând, cel din spatele toaletelor, pare mai bun imobiliare decât clasa întâi.
5. Purtați-vă centura de siguranță
Conform unui articol ambiguu „Cum să supraviețuiești unui avânt în caz de avioane” am citit online, unul care nu a citat niciuna din statisticile sale, fiecare centimetru de slăbire din centura de siguranță triplă forța g a impactului experimentat de corpul tău. Chiar dacă acest lucru nu este adevărat, noțiunea este calmantă și așa aleg să cred. Așa că purtați centura de siguranță și purtați-o în timp ce dormiți!
6. Regula plus trei / minus opt
Într-un interviu acordat timpului, Ben Sherwood, autorul The Survivors Club: The Secrets and Science That Could Your Save Your Life, a discutat despre ce a aflat într-un atelier FAA despre accidentele de avion supraviețuitoare.
O statistică uluitoare a dezvăluit: cercetările arată că 80% din totalul accidentelor de avion au loc în primele trei minute sau în ultimele opt zboruri. Sugestia lui? Nu te urca în avion, scoate-ți pantofii, pune-ți căștile și adormi imediat. Așteptați până când sunteți în siguranță în aer.
Și dacă ai tendința să adormi în timpul zborurilor, setați o alarmă și ridicați-vă înainte de aterizare. Unsprezece minute de conștientizare v-ar putea salva viața. Nu vrei să fii grozav sau dezorientat dacă încerci să găsești ieșirea.
7. Știi să pregătești pentru impact
Cel mai bun mod de a vă calma nervii înainte de a zbura este să vă informați cum să supraviețuiți dacă ceva nu a mers prost. Deci, dacă avionul se va prăbuși, postura dvs. poate face toată diferența în lume. Țineți-vă capul jos pentru a evita orice traumatism contondent de la resturile care zboară în jurul cabinei.
Pune mâinile pe bancheta din spate în fața ta și apoi sprijină-ți capul ferm pe ele. Mențineți această poziție până la impact. Acest lucru va ajuta la prevenirea traumatismelor capului, deoarece spătarul scaunului va oferi o suprafață mai moale ca suport pentru cap și gât. Spre deosebire de, să zicem, tava ta.
La sfârșitul zilei, zborul este înfricoșător pentru unii și nu pentru alții. Sunt unul dintre oamenii cărora le va fi întotdeauna frică de asta, indiferent ce știu. Dar am descoperit că controlul factorilor de risc, cum ar fi apropierea de o ieșire, ajută la limitarea fricii pe care o simt. Așa că reușesc ce frică pot.
Dar dacă sunteți într-un zbor transoceanic și auziți ce sună un copil mic în spatele avionului plângând, fiți sigur că sunt doar eu care mă lupt cu toți demonii mei. Și voi fi bine atât timp cât cineva îmi aduce o bere.
