Buget de călătorie
Foto de Voralak Suwanvanichkij
Descarcă-te pe insulele liniștite din îndepărtatul sud al Thailandei
De pe țărmurile singulare ale plajei Changlang de pe continentul thailandez, priveliștea este o mare calmă punctată de insule pline de verdeață. Pe măsură ce soarele apune, marea în retragere abia se apropie de nisipurile cu cochilie, în timp ce localnicii se îndepărtează în apele placide, urmând plase de pescuit.
Este o scenă minunat leneșă, care ilustrează atmosfera perenă relaxată din această provincie, pe coasta de vest a Thailandei
Trang liniștit
Trang (pronunțat „Dtrang” cu o consoană dură) cuprinde o zonă cu o coastă de 120 de mile, precum și 47 de insule care se întind de la Marea Andaman inferioară până la Strâmtoarea Malacca.
Capitala provinciei Trang a fost cândva un port plin de viață, atrăgând coloniști chinezi Fukien la începutul secolului XX.
Deși orașul s-a mutat în treizeci de mile spre interior din cauza inundațiilor, păstrează influențe fermecătoare în afara arhitecturii, templelor și hranei sale; acesta din urmă include un mic dejun unic format din cafea tare („kopii”), cu lapte condensat, sumă slabă și lapte de soia fierbinte.
Spre deosebire de Phuket sau Krabi din apropiere, Trang a fost scutit de o dezvoltare rampantă, datorită unei economii locale vibrante care nu depinde de turism.
Spre deosebire de Phuket sau Krabi din apropiere, Trang a fost scutit de o dezvoltare rampantă, datorită unei economii locale vibrante care nu depinde de turism.
Trang va rămâne probabil curat, având în vedere că două treimi din provincie, pline cu dealuri luxuriante împădurite, plaje cu nisip alb, peșteri de calcar și cascade, au fost desemnate parcuri naționale.
Trang a suferit daune relativ mici din tsunamiul din 2004, deși pe insulele Muk și Libong, valurile de maree au distrus bărcile și casele de pescuit.
Astăzi, singurele indicații ușor vizibile ale evenimentului devastator sunt semnele rutelor de evadare din tsunami postate în zonele de coastă.
Insulele dau curs în lunile lungi din aprilie, mai ales dacă ideea ta de paradis include revenirea la elementele de bază. Pe plaja Changlang nu există furnizori, cafenele pe internet și articole de fast-food, iar insulele promit un cadru și mai simplist.
Insula Idilă
fotografie de Voralak Suwanvanichkij
Ați putea petrece luni întregi explorând toate insulele Trang. Dar pentru început, există cinci mai mari în largul coastei, care sunt deservite în mod regulat de feriboturile de pe continent: Muk, Kradan și Hai în nord și Libong și Sukorn în sud. Pentru un salt ușor pe insulă, închiriați-vă propria barcă cu coadă lungă cu un operator / ghid.
Ko Muk
Ko Muk este cel mai cunoscut, nu din cauza plajelor sale pline de soare sau a satului pescăresc musulman, ci din cauza unei formațiuni naturale intrigante situate pe partea nelocuită a insulei.
Numită Peștera Smaraldului („Tham Morakot”), numele său devine evident odată ce înoți printr-un tunel ascuns, care se sparge într-o lagună verde mărunțită de nisip alb și conținută de stânci înalte de calcar care încadrează un petic de cer.
Peștera este accesibilă numai în timpul valului scăzut, iar un ghid va fi deosebit de util, pentru că veți putea mula pentru 260 de metri în întunericul de ton, în funcție de momentul în care mergeți. Planificați cu atenție; în caz contrar, este posibil să fiți blocat înăuntru până când valul scade.
Ko Kradan
fotografie de Voralak Suwanvanichkij
Ko Kradan deține Recordul lumii Guinness pentru cea mai mare nuntă subacvatică, unde cuplurile (și pasionații de scufundări) schimbă jurăminte și semnează certificate de căsătorie sub mare în fiecare zi de Îndrăgostiți.
În afară de această extravaganță plină de dragoste, Ko Kradan se mândrește cu unele dintre cele mai bune locuri de snorkeling din apele profunde de azur de pe stâncile sale.
Școlile de pești strălucitori țes în jurul fanului mării roz și coralului creier rotunjit, precum și alte vieți de mare multicolore.
Ko Libong
Iubitorii de natură se vor bucura de Ko Libong, cea mai mare insulă și sanctuar din Trang, pentru o varietate de păsări locale și migratoare. Este, de asemenea, acasă a dugongului, sau manatului, care se hrănesc din albiile insulei. Mamiferul timid este acum pus în pericol, iar observațiile sunt extrem de rare.
Ko Sukorn, Ko Hai și insulele nelocuite sunt mai puțin frecventate, dar oferă recife ascunse și locuri liniștite pentru înot, snorkeling și caiac.
Insula de viață
Cazarea este disponibilă cu ușurință pe insulele Muk, Kradan, Hai, Libong și Sukorn, de la spartan până la mai multe bungalow-uri. Gama medie până la hoteluri de lux poate fi găsită pe continent. Consultați site-uri, cum ar fi www.hotelthailand.net, pentru o listă extinsă de locuri de cazare.
Deși nu există un moment rău pentru a vizita, lunile mai uscate din decembrie până în aprilie sunt considerate sezonul înalt, reflectate în tarife mai mari de hotel și în numărul de vizitatori. Dacă sunteți la buget (sau ușor misantrop), mergeți în sezonul musonilor din mai până în octombrie. Soarele este încă abundent, iar scurtele rafale de ploaie oferă ușurare de căldură.
Deși opțiunile alimentare sunt un mix eclectic de tarife thailandeze, chineze, musulmane și internaționale, nu există o gamă largă de locuri de luat masa. La hoteluri, prețurile la mâncare și băuturi tind să fie pe partea ridicată, în comparație cu continentul. Cu toate acestea, fructele de mare nu pot fi mai proaspete și, de obicei, puteți grila captura zilei după bunul plac.
De asemenea, puteți vizita numeroasele sate de pescuit musulmane din zonă pentru mese ieftine și cazare posibilă.
Nu există prea mult în ceea ce privește viața de noapte în afara barurilor din stațiunea în aer liber și ocazional petrecere improvizată pe plajă. Așteptați-vă seara moale, petrecând berea în timp ce vizionați karaoke sau legați cu ceilalți călători.
Ajungem acolo
fotografie de Voralak Suwanvanichkij
Nok Air, afiliata low-cost a Thai Airways, zboară direct de la Aeroportul Don Muang din Bangkok la Trang în fiecare zi. Tarifele în timpul săptămânii sunt mai ieftine (începând de la 60 dolari dus-întors, 80 de minute), iar rezervările pot fi făcute online.
Două trenuri „exprese” părăsesc gara Hua Lamphong din Bangkok în fiecare seară. Tariful pentru somnul clasei a doua începe de la 17 USD, iar călătoria de 540 de mile durează 15 ore. Faceți clic aici pentru informații despre tren.
De asemenea, autobuzele pleacă în mod regulat de la terminalul de autobuz sud din Bangkok, pe drumul Chaisi Pinklao-Nakorn. Faceți clic aici pentru informații despre autobuz.
Odată ce vă aflați în Trang, urcați cu un taxi sau cu „decongelarea cântecelor”, un pickup prevăzut cu bănci înguste de lemn și acoperiș din staniu, legat pentru unul dintre stâlpi (dacă ați optat pentru călătoria cu trenul, veți fi deja aproape Digul Kantang).
Anumiți stâlpi sunt mult mai apropiați de unele grupuri insulare: stâlpii Pakmeng, Chaomai și Kuantunku sunt la nord, mai aproape de Ko Muk și insulele din jur; Stâlpii Kantang și Taseh sunt la sud, mai aproape de Ko Libong și Ko Sukorn.
Feriboturile pleacă regulat, iar un bilet unic costă de la 4 la 10 USD, în funcție de destinație. Dacă călătoriți în grup, poate fi la fel de rentabil (și mai rapid) să vă navigați propria barcă cu coadă lungă la dig.
În mod alternativ, puteți ajunge pe continent sau insule din Phuket, Krabi, Ko Lanta și alte provincii din apropiere. Pentru mai multe opțiuni, consultați agenții de turism locali.
Conexiune la comunitate!
Mulți membri Matador fac acum un rucsac în Asia de Sud-Est!
Intreprima Noellejt a scris câteva bloguri frumoase despre vremea ei la cea mai bună mică școală de gătit din Thailanda.
Site-ul minunat de călătorie SE Asia TravelFish are un ghid de călătorie solid Trang.
