Ciclism
Sicilia este cea mai mare insulă din Italia și oferă multe de explorat printre cele aproape 10.000 de mile pătrate. În timp ce mâncarea este în general de vârf pentru vizitatori, Sicilia este găzduirea unor structuri străvechi care se întind în urmă cu mii de ani, rezerve naturale uimitoare și coastă accidentată. Cea mai bună modalitate de a lua totul înăuntru este pe bicicletă. Având în vedere terenul ondulat, se recomandă un nivel de fitness decent, dar rutele se potrivesc ciclistilor cu experiență și începători. Aceste rute de ciclism vă vor permite să explorați peisajul impresionant al regiunii, mâncarea și istoria - și sunt modalitatea finală de a experimenta insula.
Pregătirea pentru o călătorie cu bicicleta prin Sicilia
Câteva cunoștințe de bază despre biciclete vă vor ajuta călătoria. Să știți cum să schimbați o anvelopă plană este o necesitate - de asemenea, aveți întotdeauna tuburi de rezervă cu voi. Ar trebui, de asemenea, să știți cum să curățați pinionul, acea roată spinoasă care trage lanțul. Alte elemente esențiale includ cunoașterea regulilor rutiere, multă apă, o hartă și echipamentele potrivite, inclusiv o cască bună.
Înțelept cu mâncare, împachetați calorii, dar intenționați să mâncați mese în orașele pe care le vizitați. Bucătăria siciliană este foarte sănătoasă și bogată în arome. De asemenea, este mai accesibil decât unele alte bucătării regionale italiene, un alt factor care face ca călătoria cu bicicleta să fie aici o vacanță ideală. Închiriați o bicicletă în Catania de la unul dintre numeroasele magazine disponibile, inclusiv Zeronove și Catania en Bici. Așteptați-vă să plătiți între 20 și 50 USD pe zi, în funcție de stilul bicicletei și marca. Companii precum ciclismul Sicilia oferă tururi ghidate care pot include cazarea și transferurile de la aeroport, precum și închiriere de biciclete, dacă este necesar.
Rezerve naturale și priveliști mărețe în nord-vest
Tip de bicicletă recomandat: drum
Distanța: 16 mile, câștig de cota totală de 1.700 de metri
Repere: rezervații naturale și coasta istorică Tonnara
Această plimbare în colțul de nord-vest al insulei este posibilă într-o zi sau mai puțin. Începeți de la intrarea nordică a rezervației naturale dello Zingaro, fondată în 1981 ca fiind prima zonă desemnată a Siciliei. Priveliștile din călătorie privesc spre est spre partea opusă a Golfului Castellammare, iar în dreapta ta, dealurile înclinate se îndreaptă direct în mare.
În rezervație, veți întâlni cel puțin una dintre cele 39 de specii de păsări, în mare parte pradă, care numesc parcul acasă, inclusiv șoimul peregrin. Urcă pe bicicletă și îndreaptă-te spre nord. Traseul se ridică ușor cu o treime din drum. Litoralul este tipic sicilian, cu peisajul rulant direct spre mare, deși nu veți vedea nisip. Este foarte verde până la cele mai calde perioade ale verii, dar aproape lipsită de copaci, căptușită în schimb cu tufișuri groase și arbuști cu iarbă și flori covorând pământul - o altă caracteristică a peisajului sicilian. Drumul îngust are puțin trafic, cu briza deasupra urechilor în picioare, ca singurul sunet dincolo de valurile de pe stânci atunci când ești mai aproape de apă.
De la prima rezervație naturală, luați Strada Provinciale 63 (sau SP 63) spre nord. Se va termina în San Vito lo Capo. De la San Vito, luați SP 16 spre sud. Sosirea ușoară și descendentă în San Vito lo Capo - la jumătatea drumului pe o scurtă porțiune de coastă orientată spre nord - este destul de anonimă, dar locul este demn de demers. Nisipul alb și apa cristalină oferă vederi minunate pentru snorkelers.
De acolo, îndreptați-vă spre sud în sensul acelor de ceasornic spre rezervația naturală Monte Cofano. Întoarcerea corectă pentru a ajunge în rezervația naturală Monte Cofano este de fapt fără nume; este, practic, virajul corect imediat ce drumul principal începe să se divergeze de-a lungul coastei înainte de a ajunge în satul numit Castelluzzo. Drumul este practic plat, cu sate mici și culturi în lateral, și puteți sări în apă aproape oriunde pentru o baie liniștită. Drumul se oprește în interiorul rezervației naturale orientate pe Muntele Cofano, care se află chiar lângă Torre del Cofano din secolul al XVI-lea. Muntele Cofano se află în mijlocul rezervației, roca calcaroasă oferind o schimbare unică în peisajul litoral.
Septembrie este un moment ideal pentru a face această călătorie, deoarece anualul Cous Cous Fest, un festival internațional plin de spectacole și muzică, are loc la începutul lunii, iar Festivalul internațional de zmee se întâmplă până la sfârșit. Temperaturile sunt mai reci, iar o mare parte din mulțimea de turiști de vară s-a întors la școală. Nu lăsați înainte de a încerca niște Marsala, vinul fortificat produs nu departe spre sud în zona DOC omonimă.
Arhitectura barocă siciliană în sud-est
Tip de bicicletă recomandat: drum
Distanța: 27 mile, câștig de cota totală de 1.000 de metri
Repere: arhitectura Ragusa și Noto
Barocul sicilian este de recunoscut pentru că arhitecții și artiștii care au conceput dezvoltarea regiunii, mulți instruiți la Roma, au accentuat caracteristica decorativă și adesea dramatică a stilului baroc. Estetica este atât de apreciată aici, încât după un cutremur devastator lovit în 1693, artiști și artizani au fost chemați pentru reconstrucție.
Treaba ta este să mergi cu bicicleta prin această estetică, pornind din Ragusa, un mic oraș cu vârf de deal din sud-estul insulei. Numită La Città dei Ponti (Orașul podurilor) pentru cele trei poduri istorice și pitorești, a fost un patrimoniu mondial UNESCO din 2002. Abordați-vă Duomo di San Giorgio din secolul al XVIII-lea din est. Cattedrale di San Giovanni Battista a influențat planificarea urbană post-cutremur din partea de vest a orașului unde se află. Catedrala, construită în 1777, se află pe o platformă cu adevărat largă, pentru a face terenul în pantă. Arcadele din partea inferioară, cu mici cafenele și vitrine, creează o bază vibrantă în prim-plan a fațadei de retragere, de asemenea largă și asimetrică.
De la Ragusa, parcurgeți estul către Noto și spre coastă de-a lungul SP 23. Această parte a călătoriei este în cea mai mare parte descendentă în urma unei creșteri inițiale în sus. Măslinii verzi, de culoare închisă întunecă peisajul împreună cu pereți de secetă scurti care formează formele geometrice ale parcelelor și proprietăților. Paleta de culori din mediul rural este limitată - alb, verde și maro deschis - dar culorile sunt saturate în contrast puternic cu drumul îngust. Este sigur, dar atenție, deoarece bicicletele nu sunt o vedere obișnuită. Vă veți transforma pe SP 28, SS 17 și, în sfârșit, pe Autostrada 115 pentru împingerea finală.
Noto, de asemenea catalogat drept patrimoniul mondial UNESCO, este un oraș mare, pe un peisaj plat, caracterizat prin drumuri înguste și clădiri cu două etaje și destul de multe piațete mici (piețe mici) care par să nu apară de nicăieri. Palatele și bisericile unice, în stil baroc, din jurul Noto includ Biserica San Domenico din 1727, cu fațada sa roz, convexă, care combină curbe, coloane și deschideri, precum și Cattedrale din San Nicolò din 1776. Unii istorici au fost numiți „orașul baroc perfect”. Dincolo de arhitectură, puteți savura focaccia locală cu diverse umpluturi la una dintre numeroasele tratamente din partea de est a orașului. Spălați-le cu vinul Nero d'Avola, făcut la colțul din Avola.
Riviera ciclopilor din est
Tip de bicicletă recomandat: drum
Distanță: șapte mile, câștig de cota totală de 200 de metri
Repere: Catania și coasta din jur
Această plimbare ușoară pe coasta de est a Siciliei evită drumurile majore, păstrând soarele din ochi în timp ce pedalezi prin orașul Catania, precum și zonele rezidențiale de pe malul mării, la nord de centrul orașului. Începeți pe SS114 în Catania și mergeți pe Via Acicastello chiar la nord de oraș. Acest drum se va contopi cu Via Angelo Musco și, eventual, cu Via Antonello da Messina și Via G Pezzana. Toate sunt în esență același drum pe măsură ce trec prin orașe de plajă diferite. Traseul se termină la micul sat pescăresc Aci Trezza - deși ai putea să o duci mai departe către Capo Mulini dacă ai dori mai mult.
În Aci Trezza, luați masa la unul dintre restaurantele de pe litoral, bucurându-vă de priveliștea dominată de insulele ciclopiene. Aceasta este locația în care Homer plasează nenorocirea lui Odiseu cu unul dintre Cyclops, Polyphemus. Stivele de mare ale micului arhipelag au fost formate din mii de pilastri din piatră naturală, realizate prin răcirea lavelor. Cel mai mare dintre ei este insula unde se presupune că Odysseus a petrecut ceva timp și este menționat în mod specific de alți autori istorici, cum ar fi Pliniu și Virgil.
Părțile din Catania în sine nu sunt foarte prietenoase cu bicicleta, dar orașul este bogat în cultură și istorie. Biserica San Gaetano alle Grotte și tunelurile sale, construite în secolul al șaptelea, sunt o extindere a unei biserici din 260 d. Hr. Băile romane Achilliane Thermae din secolul al III-lea se află sub Duomo și sunt păstrate, neatinse. Amfiteatrul roman, pe jumătate dezgropat, merită să vă opriți și înainte de a vă îndrepta spre nord pe ruta bicicletei.
Muntele Etna cu bicicleta de munte
Tip de bicicletă recomandat: munte
Distanta: variabila
Repere: peisajul montan
Biciclistii ar trebui sa viziteze Muntele Etna, cel mai inalt vulcan activ din Europa la 10, 912 metri. Situate chiar la nord de Catania, traseele de aici se numără printre cele mai accesibile trasee de pe insulă, deși dacă un autobuz nu te duce până în vârf, fii pregătit pentru o urcare abruptă pentru a începe călătoria. Fie că pedalezi în sus sau doar în jos, călătoria este una dificilă și destul de antrenament, dar merită să mergi pe trasee de murdărie prin peisajul montan asemănător lunii.
O plimbare aici poate varia de la o excursie rapidă de o zi la o excursie de mai multe zile și poate fi ghidată. Vizitele ghidate vor pleca din zonele desemnate din oraș. Dacă ieșiți pe cont propriu, va trebui să vă deplasați către Parco Dell'Etna și să parcați în apropierea unuia dintre capetele de trasee, care sunt vizibile marcate.
Etna domină orizontul întregii regiuni, iar într-o zi senină, veți avea vedere pentru kilometri, inclusiv spre marea orientată spre est. Mirosul de sulf poate domina aerul, dar parfumul se disipează pe măsură ce îți croiești drumul pe deal. În timp ce treceți pe lângă Refugiul Giovanni Sapienza, pe versantul sudic, veți face parte dintr-un grup de cratere de pe deal, creând un „Y” uriaș, la care puteți merge cu bicicleta. Mai jos veți găsi podgorii și livezi. Terenul este accidentat, abrupt, gresit și își schimbă culoarea de la rugină la negru. De asemenea, vremea se schimbă destul de brusc, iar ceața nu este neobișnuită chiar și în sezonul mai cald. În sfârșit, amintiți-vă că Etna este un vulcan activ. Asigurați-vă că nu există avertismente de siguranță în loc înainte de a merge.
