Aeroporturi + zbor
TSA este strict atunci când vine vorba de lichide. Oricine a zburat în ultimul deceniu știe că toate lichidele trebuie să fie în sticle de 3, 4 uncii sau mai puțin. În mod convenabil, o mini sticlă de alcool este de aproximativ 1, 7 uncii. Ceea ce a determinat o mulțime de avioane conștiente de buget să se întrebe dacă este legal să aduci și să bei propriul alcool într-un zbor pentru a evita să plătești băuturile scumpe în zbor.
În timp ce cu siguranță puteți obține minis-urile prin securitate, consumul este o altă problemă în întregime. Regulamentele Federației Aviației Federale (FAA) afirmă că „Nimeni nu poate bea băuturi alcoolice la bordul unei aeronave, cu excepția cazului în care titularul certificatului care operează aeronava i-a servit băutura.”
Frontier, Alaska Airlines și alții m-au îndrumat către aceste orientări atunci când am fost întrebați despre consumul personal de alcool la mijlocul zborului. Southwest a menționat că regulamentul este menționat într-o mențiune de răspundere în meniul de băuturi care scrie: „În conformitate cu reglementările FAA, clienților le este interzis să consume băuturi alcoolice la bord care nu sunt deservite de Southwest Airlines.”
Totuși, pentru cititorii apropiați ai regulamentului, pare să existe o lacună. Aceasta afirmă că pasagerii pot bea alcool care le este servit de cineva de la compania aeriană. Acest lucru a dus la raportarea faptului că JetBlue este o companie aeriană BYOB, atât timp cât ai predat băutura însoțitorului de zbor pentru a o deschide pentru tine. În acest fel, linia de gândire merge, însoțitorul de zbor se poate asigura totuși că un pasager nu consumă prea mult. Numai că, potrivit FAA, nu este atât de simplu să întrebi frumos.
Legea de modernizare și reformă a FAA din 2012 are o secțiune numită „Pregătire îmbunătățită pentru participanții la zbor.” Securitatea alcoolului este o mare parte a instruirii sporite „deoarece majoritatea pasagerilor nu înțeleg efectele amplificate ale alcoolului într-o aeronavă sub presiune la altitudinea de croazieră,”Și însoțitorii de zbor trebuie să gestioneze pe orice persoană care apare în stare de ebrietate. Nefiind controlul alcoolului pe care un consumator îl bea este un mod ușor de a pierde capacitatea de a le gestiona.
Pe scurt, acest lucru înseamnă că pasagerilor nu li se permite să consume alcool pe care personal l-au adus la bordul avionului în orice zbor necesar pentru a urma reglementările FAA. Gândiți-vă la avion ca la o bară cu un cărucior cu bara în mișcare. Nu-ți poți bea propriul alcool într-un bar și nici nu îl poți face într-un avion (chiar dacă ai acele mici truse de cocktail-uri prietenoase cu avionul).
"Linia de bază este alcoolul trebuie să fie furnizat și servit de către compania aeriană", a declarat lui Matador într-un e-mail Ian Gregor, managerul comunicațiilor pentru Divizia FAA Pacific. „Nu permitem BYOB în operațiunile de transport aerian.”
