Știri
Y2K s-ar putea să fi trecut fără incidente, dar acest eveniment din 6 aprilie 2019 s-ar putea să fie în permanență la curent. Experții în securitate cibernetică și comunicații avertizează că o eroare de computer ar putea declanșa funcționarea defectuoasă a sistemelor GPS din întreaga lume. Problema ar putea afecta toți cei care utilizează un GPS pentru a obține Timpul Universal coordonat (UTC), inclusiv piețele financiare, companiile generatoare de energie electrică, serviciile de urgență, sistemele de control industrial și, eventual, chiar și sistemele de navigație pentru aeronave și nave.
UTC-ul pe dispozitivele GPS se rulează la 1024 săptămâni (19, 7 săptămâni în timp GPS), iar ziua de rulare este 6 aprilie 2019. În acea zi, UTC ar putea să se deruleze înapoi 20 de ani și, prin urmare, să ofere un UTC nesigur.
Bill Malik, vicepreședinte al firmei de securitate a datelor și cibersecuritate Trend Micro, a explicat Ghidului Tom, „Porturile de încărcare și descărcare a containerelor automat, folosind GPS-ul pentru a ghida macarale. Sistemele de siguranță publică includ sisteme GPS, la fel ca și sistemele de monitorizare a traficului pentru poduri.”El a adăugat:„ Nu voi zbura pe 6 aprilie”.
Guvernul Statelor Unite a emis chiar un avertisment de memorie cu privire la riscurile potențiale ale utilizării dispozitivelor GPS care nu sunt conforme cu cel mai recent IS-GPS-200 și care oferă UTC. Memoriul explică faptul că „nu toate implementările producătorului gestionează corect rolul WN din 6 aprilie 2019. În plus, unele implementări ale producătorilor interpretează parametrul WN în comparație cu o altă dată decât data de 5 ianuarie 1980. Aceste dispozitive nu ar trebui să fie afectate de rolul WN la 6 aprilie 2019, dar pot experimenta un eveniment de rol similar la o dată viitoare."
În mod sigur, expertul Greg Milner, autorul Pinpoint: How GPS is Change Technology, Culture and Our Minds (2017), a declarat pentru Ghidul lui Tom că „nu ar trebui să existe multe probleme. Aceasta include receptoare de gradul aviației. Așadar, puteți continua să călătoriți, atât timp cât nu sunteți săriți într-un avion vechi de pasageri sau într-un avion privat sau de marfă, care se crede că sunt vulnerabile la eroare din cauza sistemelor mai vechi de gestionare a zborului.
H / T: Oglinda
