Am Condus Un Tuk-Tuk Psihedelic în Toată India. Aici Am Aflat Ceea Ce Am învățat. - Rețeaua Matador

Cuprins:

Am Condus Un Tuk-Tuk Psihedelic în Toată India. Aici Am Aflat Ceea Ce Am învățat. - Rețeaua Matador
Am Condus Un Tuk-Tuk Psihedelic în Toată India. Aici Am Aflat Ceea Ce Am învățat. - Rețeaua Matador

Video: Am Condus Un Tuk-Tuk Psihedelic în Toată India. Aici Am Aflat Ceea Ce Am învățat. - Rețeaua Matador

Video: Am Condus Un Tuk-Tuk Psihedelic în Toată India. Aici Am Aflat Ceea Ce Am învățat. - Rețeaua Matador
Video: tuk tuk (auto rickshaw) through crazy India traffic in Varanasi (May 28th, 2015) 2024, Aprilie
Anonim

Drumeții

Image
Image

CALEA CLASICĂ PENTRU VIAȚIA INDIA este fie călărind căi ferate, fie pe spatele unei motociclete Royal Enfield. Dar când am vizitat India la începutul acestui an, am căutat ceva un pic diferit și cu totul mai inedit. Așa că am sărit la șansă când bunul meu prieten Will (alias The Broke Backpacker), m-a invitat să mă alătur cu el în calitate de copilot în Tuk-Tuk-ul personalizat, psihedelic (pe care l-am numit Tinkerbell) pe un fir nebun din haosul Delhi spre aerul proaspăt de munte din Himalaya.

S-a dovedit a fi o plimbare provocatoare, deoarece căldura Indiei și temperamentul lui Tinkerbell au influențat. Dar experiența mi-a învățat multe despre India, despre natura călătoriilor și despre mine. Iată 5 lucruri pe care le-am învățat:

1. Se dovedește că pot conduce

Când mi s-a oferit șansa de a-l co-pilot pe Tinkerbell, am sărit la șansă. Am fost atât de emoționată, încât am uitat că nu pot conduce cu adevărat. Dar necesitatea este cel mai bun profesor. Când mi-a venit rândul să iau roata, am descoperit că pot să navighez pe autostrăzile Indiei - precum și ruleta cu temperamental extrem de temperamentală a lui Tinkerbell - cu mai puțin de 30 de minute de instrucțiuni îngrijite de Will de-a lungul zgomotului mereu prezent al motorului.

Tuk-Tuk nu sunt atât de complicate de condus atât timp cât sunt în stare de funcționare (ceea ce este rareori cazul), dar totuși, învățarea de a pilota o găleată rickety de șuruburi ruginite la 10.000 de mile distanță de casă a fost un pic nervoasă. Până la sfârșitul zilei, totuși, realizarea faptului că o făcusem era un adevărat zumzet și m-a gândit că probabil că mă pot ridica la orice veche provocare pe care viața mi-ar putea-o arunca.

IMG_20160426_223819
IMG_20160426_223819

2. Vacile au prioritate și au urări de moarte

În cultura hindusă, vacile sunt animale sacre despre care se întruchipează Brahma, forma supremă a lui Dumnezeu. Se pare că starea lor ridicată nu le-a scăpat și căreiau în toată țara, făcând ce naiba vor, oricând vor. Acest lucru include adesea mersul pe mijlocul drumului, sau chiar așezarea în ea pentru după-amiaza și, în calitate de șofer, trebuie să le acordați prioritate și să vă rugați să decidă să se mute de la sine.

Par, de asemenea, destul de hotărâți să scape cât mai curând posibil de ciclul hindus al morții și renașterii, punându-se în fața vehiculelor în mișcare. Este de mirare că nu am provocat morți de drumuri de vaci.

Să lovești o vacă în India poate fi o afacere foarte serioasă. Șoferii sunt protejați legal în cazul unor accidente autentice, dar este o karma foarte proastă. Totuși, mai îngrijorător, în unele cazuri, localnicii au fost cunoscuți pentru șoferi și își iau lucrurile în propriile mâini.

3. Cornul este esențial

Când am ajuns pentru prima dată în India, constrânsul constant și neobișnuit și aparent inutil de a trece automobilisti pe străzile orașului a enervat iadul din mine. La urma urmei, în Anglia, cornul va fi folosit ca armă de ultimă soluție, iar sunetul este echivalent cu un act de război.

Cu toate acestea, în câteva zile de la conducerea Tinkerbell, am primit-o în totalitate. Este folosit pentru a încerca să scoată vacile pe drum, să avertizeze pietonii inactivi pe drumul spre pericolul lor și să semnaleze altor șoferi că „Rahat, pauzele noastre s-au dus și nu putem încetini! ARRRGHH!“

Până la sfârșitul zilei două claxonul nostru s-a rupt, ceea ce a făcut ca navigarea pe drumurile Indiei să fie și mai dificilă.

4. Mecanica indiană poate repara orice (și ieftin)

Am o reverență totală și deplină pentru mecanica indiană. Parțial pentru că în timpul mai multor vizite pe care le-am făcut, ei ne-au dat întotdeauna Chai și ceva de fumat, dar mai ales din cauza ingeniozității lor sângeroase.

Fără a eșua, mecanicii noștri ar reuși să pună la punct Tinkerbell în decurs de o oră, creând piese vitale ale motorului din orice materiale pe care le au de mână.

Totuși, cel mai bun lucru este că, în timpul călătoriei Delhi la Manalli, nu am fost niciodată taxat cu mai mult de 500rps (10 USD) pentru forță de muncă plus piese.

Will getting to grips with the engine
Will getting to grips with the engine

Va ajunge să te prind cu motorul.

5. Străinii sunt amabili

Mai presus de toate, totuși, ceea ce am luat din această călătorie a fost cât de străini foarte ospitalieri, amabili și generoși pot fi. În timpul călătoriei noastre ne-am descompus în nenumărate ocazii, dar de fiecare dată străini compleți erau la îndemână în câteva secunde pentru a ne ajuta să pornim, să apelăm la un mecanic sau să ne ofere mâncare, apă și să ne adăpostim de căldură în timp ce așteptam.

Într-un oraș, un negustor chiar s-a închis pentru toată ziua, astfel încât ne-ar putea ajuta să găsim un garaj și un pat pentru o noapte înainte să-și cheme prietenul pentru a ne scoate la cină!

Toate marile religii ale lumii oferă îndrumări foarte clare cu privire la ospitalitatea care ar trebui să le fie acordate străinilor din țara dvs., iar indienii s-au ridicat la această ocazie aici. Poate că noutatea de a vedea străinii conducând un Tuk-Tuk colorat le-a scos în evidență localnicii o natură mai bună. Sau poate este doar atât de adânc, oamenii sunt destul de decenți.

Recomandat: