Cum Este Să Fii însoțitor De Zbor: Secrete Dezvăluite într-un Nou Sondaj

Cuprins:

Cum Este Să Fii însoțitor De Zbor: Secrete Dezvăluite într-un Nou Sondaj
Cum Este Să Fii însoțitor De Zbor: Secrete Dezvăluite într-un Nou Sondaj

Video: Cum Este Să Fii însoțitor De Zbor: Secrete Dezvăluite într-un Nou Sondaj

Video: Cum Este Să Fii însoțitor De Zbor: Secrete Dezvăluite într-un Nou Sondaj
Video: Însoțitor de zbor în Orient - Alex 2024, Aprilie
Anonim

Aeroporturi + zbor

Image
Image

Este posibil să vedem o mulțime de însoțitori de zbor, dar știm vreodată cu adevărat însoțitori de zbor? Poate discutați unul în timp ce așteptați toaleta sau stați lângă unul de serviciu într-un rând de ieșire. Dar rareori învățăm multe despre ele: obiceiurile, temerile, agravările și aspirațiile lor. Așadar, atunci când intervine un sondaj care ne oferă o privire interioară asupra minții însoțitorilor de zbor, este o chestie destul de fascinantă.

Charter-urile private de la Stratos Jets au primit recent o mulțime de FA pentru a răspunde la sondajul lor despre tot, de la sexul cu pasagerii până la udarea băuturilor la temerile pe care le au în timp ce zboară. Iar rezultatele sunt ochi pentru oricine zboară. Puteți arunca o privire asupra rezultatelor sondajului complet aici, dar acestea au fost cele mai mari 10 preluări ale mărturisirilor lor.

Însoțitorii de zbor se tem mai mult de incendii decât de deturnare, prăbușire și bombardament

Aproape 96 la sută dintre însoțitorii de zbor chestionați au menționat focul la bord ca o frică majoră în timp ce zburau, mai mult decât orice altă situație. Ceea ce are sens, dată fiind înclinația sa de a aspira oxigenul din aer și de a se răspândi necontrolat. De asemenea, nu există exact stații de pompieri la 30.000 de metri, așa că amintiți-vă că data viitoare crezi că sunteți șmecher, strecurând o baterie cu litiu în valiză.

Aproximativ 85 la sută s-au temut de deturnare, surprinzător, deoarece SUA nu au mai văzut unul important încă din 11 septembrie. Acesta a fost chiar înainte de a bombarda la 83 la sută și a prăbușit la 79 la sută.

Și nu vă simțiți prea rău când vă strângeți cotiera puțin mai strâns când avionul lovește un aer aspru. Aproape jumătate din toți însoțitorii de zbor au spus că se tem și de turbulență.

De asemenea, se tem de naștere

Un procent total de 58, 6% a declarat că le este frică de naștere - deși acest lucru ar putea fi în general.

Oamenii schimbă scutecele în avion. TOATE. SCHENGEN. TIMP

Majoritatea avioanelor sunt echipate cu mese schimbătoare în toalete, dar se pare că unii oameni încă cred că restul avionului s-ar bucura de mirosul unui scutec pentru copii - și cred că însoțitorul de zbor ar fi onorat să-l arunce pentru ei.

„Cea mai mare surpriză pentru mine a fost că oamenii care schimbă scutecele pentru bebeluși au fost cea mai mare supărare [însoțitori de zbor”, a spus Corie Colliton, managerul de proiect Stratos care a condus sondajul. „Cum ar fi, există într-adevăr CĂ mulți oameni o fac că este prima pe listă?”

Da. Pentru că oamenii sunt oribili.

Atât de groaznic, încât 84 la sută dintre FA au citat oamenii care schimbă scutecele pe mesele tăvii ca fiind cel mai enervant comportament al pasagerilor, în primul rând printre supărările FA. Deși pare mai puțin enervant și mai mult de genul: „Ești chiar om?”

În picioare, întinderea și apăsarea butonului de apel sunt de asemenea intolerabile

Deși vaping-ul în avion a fost cel de-al doilea enervant principal al unui însoțitor de zbor (cum ar fi frica de naștere, aceasta ar putea fi un comentariu despre viață), oamenii care stau imediat ce avionul aterizează cu 71% la sută găsindu-l infuriant. Celelalte 29 la sută lucrează probabil doar în clasa I.

De asemenea, FA preferă să nu vă întindeți pe galerie (54, 6 la sută), care este în esență biroul însoțitorilor de zbor. Gândește-te cum te-ai simți dacă oamenii continuă să vină lângă biroul tău și făcând degetele de la picioare ridică la fiecare cinci minute.

Apăsarea butonului de apel a fost de asemenea considerată o supărare majoră (56 la sută). Însoțitorii de zbor numesc acest „buton ar fi mai bine să moară”, deoarece apăsarea acestuia pentru orice altceva decât o urgență medicală se simte ca o modalitate de înaltă tehnologie de a suna puțin clopot, astfel încât să vă poată primi mai multe cookie-uri Biscoff. Amintiți-vă, sunt acolo pentru siguranța dvs., nu pentru confortul dvs.

Este posibil ca băutura ta să fie udată

Însoțitorii de zbor nu obțin o reducere a vânzărilor de băuturi alcoolice, așa cum se întâmplă cu mâncarea, dar asta nu îi împiedică să-și regleze băutura dacă cred că ai avut suficient să bei, pune-ți picioarele pe pereți, a jucat muzică fără căști sau au făcut aproape orice altceva nu le-a plăcut. Aproximativ o treime admisă să bea băuturi și aproape două treimi au refuzat să servească un pasager supravegheat.

Te distrează de tine

V-ați gândit că purtarea acelui rezervor „Inspector Boob Oficial: Biloxi” era inteligent, nu-i așa? La fel și restul avionului. Atât de isteț încât în timp ce te bucuri de Tito-ul tău udat și de sifon, echipajul vorbește pe deplin despre tine în galerie. Puțin peste 62 la sută dintre însoțitorii de zbor au recunoscut că a distrat pasagerii altor membri ai echipajului în timpul unui zbor. Aproape 12 la sută s-au distrat de ele.

Doar câțiva recunosc că au băut la slujbă, dar colegii lor cred că numărul este mai mare

Doar unul din 20 de însoțitori de zbor a recunoscut că a fost sub influența drogurilor sau alcoolului într-un zbor, ceea ce pare încă un pic ridicat. Cu toate acestea, colegii lor par să creadă că este mult mai des decât asta, deoarece 26 la sută au spus că au văzut colegi care încearcă să bea sau să facă droguri în timpul lucrului.

Toate chestiile sexuale pe care ai vrut să le știi

În epoca de aur a zborului, însoțitorii de zbor s-au concediat imediat ce s-au căsătorit. Așa că da, am făcut progrese, dar imaginea tânărului, unic, neatins și însoțitor de zbor din punct de vedere moral persistă încă. Iar unii au făcut ca fantezia să devină realitate.

Un sfert din FA au întreținut relații sexuale cu un coleg membru al echipajului, în timp ce nu a fost în zbor, în timp ce 12 la sută s-au legat de un pilot. Și deși șansele de a dormi cu un însoțitor de zbor sunt mult mai bune dacă lucrați în cer, totul nu este pierdut: 15 la sută au spus că s-au întâlnit cu un pasager după un zbor, iar șase la sută au făcut sex cu ei.

Cel mai bun dintre toate, un total de patru la sută a recunoscut că a întreținut relații sexuale cu un pasager sau un coleg în timpul unui zbor. Acum știți ce se întâmplă în spatele acestor secțiuni cu corturi lungi.

Mulți oameni încearcă să o facă pe avioane

Însoțitorii de zbor sunt pe întregul tău sex în baie. Puțin sub jumătate - 44, 5 la sută - au asistat pasagerii care încercau să facă sex în toaletă. Dintre aceștia, 2, 5% au invitat oamenii să se înscrie. Presupunem că toate aceste zboruri au fost în Florida.

Însoțitorii de zbor de sex masculin sunt hărțuiți sexual MAI MULT de colegi de muncă

Din nou, imaginea însoțitorului de zbor s-a schimbat foarte mult din vremurile în care oamenii de afaceri pe jumătate beți puteau pălpi spatele unei stewardese și nu se confruntă cu multe repercusiuni. Dar, dacă am aflat ceva din acest sondaj, oamenii sunt oribili și astfel se întâmplă tot felul de lucruri. Aproape 57% dintre femeile însoțitoare de zbor au declarat că au fost hărțuite sexual de pasageri. Cu toate acestea, nu sunt doar doamnele; 43, 2 la sută dintre însoțitorii de zbor bărbați au primit, de asemenea, atenție sexuală nedorită din partea pasagerilor.

Cu toate acestea, când a venit să fie hărțuit de colegi de muncă, bărbații au găsit-o mult mai comună decât femelele. Aproape 46 la sută dintre însoțitorii de zbor bărbați au raportat că au fost hărțuiți sexual de un coleg, în timp ce doar 38 la sută dintre femei au făcut-o. Stratos nu a oferit o explicație cu privire la motivul pentru care ar putea fi vorba, dar poate fi singura ocupație în care pare să fie cazul.

Recomandat: