Știri
Un pic de turbulență este suficient pentru a face stomacul unor fluturași nervoși, dar o furtună plină de grindină? Acest lucru este prea mare pentru chiar și cei mai experimentați călători să se descurce. Duminică seară, în timp ce zbura peste vestul TTexas și estul New Mexico, un zbor al companiei American Airlines a lovit o intamplare neașteptat de meteo. Ploaia puternică, vântul violent și grindina au bombardat aeronava și au zdrobit nasul avionului chiar înăuntru.
Nu numai că nasul a fost complet distrus, dar ambele parbrizele principale au fost crăpate în moda păianjenului chiar în fața ochilor piloților. Turbulențele violente au zguduit avionul, determinând mulți pasageri să se îmbolnăvească. Grindina a fost raportată să aibă un diametru de până la 2 sau 3 centimetri, potrivit postului de Twitter al meteorologului Jeff Piotrowski.
Puteți vedea daunele mari ale avionului în această fotografie de Holly Rush, care a circulat pe rețelele de socializare:
Un pasager a tweetat: „Sunt în acest zbor, care a aterizat de urgență. Lucrurile zburau. Pasageri care aruncă. Zborul cel mai scump din viața mea.
Piloții au reușit să manevreze avionul din furtună, să schimbe cursul și să se îndrepte spre El Paso, Texas, pentru o aterizare de urgență. În timp ce unii s-au pus la îndoială de ce avionul nu a zburat în jurul furtunii, munca piloților pentru a scăpa în siguranță de grindină și a ateriza avionul din Texas este apreciată ca eroic.
American Airlines a emis următoarea declarație, publicată de El Paso Times:
Zborul American Airlines 1897, de la San Antonio la Phoenix, a deviat către El Paso din cauza pagubelor suferite de vremea din zbor. Lăudăm munca deosebită a piloților noștri, împreună cu însoțitorii de zbor, care au aterizat în siguranță Airbus A319 la 8:03 pm Aeronava este evaluată în prezent de echipa noastră de întreținere. Nu dorim niciodată să perturbăm planurile de călătorie ale clienților noștri și ne pare rău pentru problemele cauzate.
Din fericire, nu au existat răni în timpul incidentului.
H / T The Washington Post
