Cum Să Fii Actualizat La Clasa De Afaceri și Să Ai Cel Mai Bun Zbor Din Viața Ta

Cuprins:

Cum Să Fii Actualizat La Clasa De Afaceri și Să Ai Cel Mai Bun Zbor Din Viața Ta
Cum Să Fii Actualizat La Clasa De Afaceri și Să Ai Cel Mai Bun Zbor Din Viața Ta

Video: Cum Să Fii Actualizat La Clasa De Afaceri și Să Ai Cel Mai Bun Zbor Din Viața Ta

Video: Cum Să Fii Actualizat La Clasa De Afaceri și Să Ai Cel Mai Bun Zbor Din Viața Ta
Video: Lucrezi de Acasă și ești Propriul tău Șef - cum să Reușești într-o Afacere Multi Level Marketing 2024, Aprilie
Anonim

Călătorie

Image
Image

Iată cei 12 pași simpli pe care i-am urmat pentru a trece la clasa de afaceri în zborul meu de 15 ore de la Seattle la Dubai.

1. Călătorie solo

Șansele de a fi actualizate împreună cu prietenul / mama / iubitul tău reprezintă o parte din șansele foarte slabe de a fi actualizate deloc.

Dacă călătorești cu cineva pe care renunți bine la gloria primei clase, atunci tot ce trebuie să faci este să te asiguri că îți cumperi propriul bilet - un bilet pe numărul de referință al rezervării.

După ce am gustat fructele cabinei înainte, pot spune că da, da, mi-aș abandona soțul în autocar pentru a avea șansa de a avea un meniu de whisky și un pat cu pene.

2. Rezervați cu o companie aeriană bună

Care este sensul actualizării dacă nu s-a actualizat cabina din clasa I de atunci înainte de a mă naște? Este posibil să obțineți doar câteva upgrade-uri în întreaga viață, așa că dacă veți merge cu adevărat pentru ea, mergeți la ea până la capăt.

În această călătorie, alegerile mele de a ajunge în India au fost: Air China prin Shanghai sau Emirates prin Dubai. O privire rapidă pe SeatGuru mi-a spus că nu toate avioanele Air China au fost actualizate, în timp ce toate avioanele erau. O privire rapidă asupra egalității companiilor aeriene a arătat recenzii îngrozitoare pentru Air China, în timp ce Emirates au obținut evaluări constant bune. Diferența de tarif a fost cu aproximativ 100 de dolari în plus pentru Emirates, iar zborul cu Emirates a fost cu o oră mai lung, din cauza unei modificări ușor mai lungi.

Prietenul meu a ales Air China la preț și a raportat acest lucru al autoturismului: doar televizoare aeriene, fără filme în engleză, fără subtitrare, mese „squishy” și scaune vechi. Între timp, cu Emirates, chiar și autocarul arăta grozav (și, de fapt, am avut autocare în drum spre casă și a fost în continuare cel mai bun caban de autocare pe care l-am zburat vreodată).

Un alt beneficiu pentru rezervarea cu Emirates a fost faptul că cabinele lor de primă clasă și business sunt imense - mai mult decât dublul celorlalte companii aeriene cu care aș fi putut rezerva. Citește și: mai multe șanse de actualizare. Dacă aveți orice fel de card de recompense sau de membru cu o companie aeriană (de exemplu, prin intermediul cardului dvs. de credit), acesta poate fi suficient de motiv pentru a acoperi cu ele.

Înclinându-se în gloria scaunului 7B. De la o călătorie agonizantă de 15 ore până la „tragere, deja aterizăm?” În doar 50 de rânduri.

3. Înscrieți-vă la cardul de recompense al companiei aeriene

Nu mă refer la cardul de credit cu care sunt parteneri - multe companii aeriene oferă doar o carte de membru de bază pentru orice număr de motive, dar mai ales pentru a vă oferi motivele de a le alege din nou. M-am înscris pentru Emirates în același timp când mi-am achiziționat zborul. Când am zburat am avut zero puncte față de numele meu, dar prima întrebare pe care mi-au pus-o când am întrebat despre o actualizare a fost „Sunteți un membru al Emirates Skywards?” Da. Da sunt.

Notă iminentă: Dacă colectați deja puncte cu o companie aeriană și aveți vreun fir cu ele deloc, acesta poate fi un motiv pentru a revizui pasul 2 și a rezerva în rețeaua respectivă. Linia de jos: Pasagerii cu puncte sau abonament vor fi modernizați înaintea pasagerilor fără.

4. Apelați compania aeriană

De ce? Pentru a discuta despre scaune. Am sunat pentru a solicita scaune cu pereți pași - rândul din față - care are spațiu suplimentar pentru picioare. La fel și rândul de ieșire. Uneori companiile aeriene taxează pentru asta. Dacă nu plătesc, atunci de obicei aceste locuri sunt blocate până la check-in. Știam că Emirates nu se încarcă și că pachetul nu va fi disponibil încă. Dar a fost urmăritul perfect pentru a discuta despre clasa întâi. A mers așa ceva:

Agent: Îmi pare foarte rău, dar nu eliberam aceste locuri decât cu 24 de ore înainte de check-in.

Eu: Oh, bine mulțumesc mult pentru că ai încercat oricum. Îi apreciez foarte mult, și timpul tău. Ai fost atât de amabil. Ați putea face o notă în fișierul meu pe care aș aprecia cu adevărat pachetul sau rândul de ieșire atunci când sunt lansate?

Agent: Nicio problemă, domnișoară Katharine. Am făcut această notă. Mai pot face ceva pentru tine?

Eu: De fapt, mai există un lucru. Dacă nu vă deranjează, ați fi atât de amabil să adăugați numele meu pe lista de așteptare pentru o actualizare?

Agent: Desigur, domnișoară Katharine. Nu există o listă de așteptare, dar pot adăuga această notă în fișierul dvs.

Eu: Îmi poți spune ce ar trebui să fac pentru a urma?

Agent: Vorbiți cu un agent atunci când faceți check-in-ul în aeroport.

Eu: Multumesc mult!

UŞOR. Zece minute din timpul meu. Aceasta a fost cu aproximativ două luni înainte de zbor.

5. Apelați din nou compania aeriană

Sunați din nou cu aproximativ 72 de ore înainte de zbor și efectuați următoarele:

  • Întrebați despre cât de complet este zborul.
  • Întrebați din nou despre nota din fișierul dvs. cu privire la pachetul / rândul de ieșire.
  • Întrebați - cu cea mai mare politețe - despre nota din fișierul dvs. cu privire la o actualizare. Întrebați mai întâi dacă încă mai există și, dacă nu, cereți acestui agent să-l adăugați din nou. Dacă este acolo, întrebați ce ar trebui să faceți pentru a urmări.

6. Verificați starea zborului

A person tucked in in first class
A person tucked in in first class

Vedere din partea de sus: toate ascunse, ecranate și masate.

Cu aproximativ 24 de ore înainte de zbor, verificați schema pentru a vedea dacă avionul este plin. De obicei, puteți face acest lucru după ce v-ați autentificat, în timp ce vă alegeți / verificați locul.

Dacă zborul NU este complet sau este foarte aproape de completare, există aproximativ 0% șanse de actualizare. Companiile aeriene nu au voie să elibereze upgrade-uri gratuite atunci când autocarul este plin și trebuie să facă loc pentru standby, personal, familii, etc. Cu toate acestea, pentru zborurile internaționale majore, de multe ori, acestea exagerează biletele pentru a se asigura că există un avion complet pentru a obține în valoare banii lor.

Dar dacă verificați schema (sau apelați linia aeriană) și pare a fi pe jumătate goală, atunci ați pierdut aproximativ 25 de minute din viața dvs. pentru a face un upgrade care nu se va întâmpla. Dacă este plin, ești într-o formă bună!

7. Verificați mai devreme

Ca super devreme. Ca trei sau mai multe ore. Cu cât ai mai mult timp, cu atât poți să întrebi mai multe persoane despre actualizarea ta.

8. Imbraca-te bine

Acesta este un factor URIZ pe care majoritatea oamenilor îl trec cu vederea. Ascultă, dacă ai plătit pentru clasa întâi, atunci al naibii, poartă-ți costumul de velur. Dar dacă mergeți pentru upgrade-uri gratuite (motiv pentru care, presupun, ați citit asta departe), atunci uitați-vă partea.

Am purtat un tricou slouchy confortabil, dar curat, un blazer de in negru, un colier drăguț, jeggings care arătau ca niște blugi (atât de adânci), Toms negri și o eșarfă destul de frumoasă. Tot ceea ce purtam era încă destul de confortabil, dar am îmbrăcat și leggings, șosete și un pulover ușor în geanta de transport. Tot ce am purtat am împachetat aproape de nimic când nu le purtam în India.

Asta de la fata care călătorește în mod normal într-o persoană adultă. Mă întreb de ce nu am mai fost actualizat până acum?

9. Vorbiți cu orice personal pe care îl puteți găsi

Oameni cu care am vorbit, în ordine:

  • Femeia de la ghișeul de check-in (scrieți numele său!)
  • O femeie de la poartă care mi-a spus că poate vedea biletul și să mă întorc înainte de îmbarcare
  • O altă femeie de la poartă în timp ce pierdeam timpul
  • Un bărbat de la poarta mea, înainte de îmbarcare, care mi-a spus că nu, nu există nicio șansă de a fi actualizat
  • Personalul de primă clasă de check-in, care, de asemenea, părea să fie manager

10. Fii politicos

Chiar dacă nu ați urmărit tweet-off-ul viral prin @TheYearOfElan, nu este știință rachetă să știți că oamenii care lucrează în serviciul clienți merită respect. Cea mai mare parte a slujbei tale este cheltuită, urlată, vorbită, împușcată în preajmă și solicitând cereri făcute din tine - unele dintre ele sunt absolut stupide, imposibile sau de vârf.

Deci, când aveți 500 de oameni să vă deplasați într-un avion și 20 de minute în care să o faceți, iar zeci de oameni se apropie de tejghea cu tot felul de solicitări, în timp ce este de datoria dvs. să fie de bun serviciu acestor persoane, Unii spun despre cât de greu muncești pentru ca lucrurile să se întâmple. Oricine a lucrat vreodată serviciul pentru clienți știe acest lucru. Cei care nu au, cel mai clar, nu. Concluzia este: Esti mult mai probabil sa le atragi atentia (si timpul lor) daca esti politicos, rabdator si intelegator. Asta nu înseamnă să te plimbi peste tot - dar poți fi încrezător și ferm ferm, deși totuși ești politicos și amabil.

De exemplu, nu m-am apropiat și i-am spus: „Băi, eu, așa că cred că, poate, există, este ca o notă, um, în fișierul meu poate despre vreun upgrade? Nu? kthxbye.”Nici eu nu am făcut acest lucru:„ Ascultă-mă. Mi s-a promis un upgrade și nu merg nicăieri până nu primesc unul!”

Am făcut așa ceva: „Bună ziua. [Introduceți numele] de la ghișeul de check-in mi-a spus să vin să vorbesc cu tine. Sunt membru al Emirates Skywards și ar trebui să am mai multe note în fișierul meu despre o actualizare. Ai un moment să mă cauți? Mulțumesc, apreciez cu adevărat.”

A purse resting on a first-class bed
A purse resting on a first-class bed

Noul meu geantă Bvlgari, umplut cu facilități, sprijinit pe patul meu.

11. Nu renunta

Zborul meu a decolat la 17:45. Nu am fost actualizat până la 17:15. Nu mă așteptam cu siguranță ca upgrade-ul să funcționeze, dar, în același timp, nu există prea mult rău în îmbarcarea trecută și să fiu sigur. Adesea, când mă îmbarc ultima dată, găsesc rânduri goale și cer unul. Primă! Dar azi nu a fost pentru că zborul a fost plin și norocul meu (citiți: munca grea) era pe cale să se schimbe.

Am intrat din nou la poarta mea când a început îmbarcarea și acel coleg mi-a spus: „Nu. Nu există nicio șansă. M-am dus la bar și am comandat o bere. Eram pe punctul de a renunța și, în timp ce eram în regulă cu faptul că nu am fost actualizat (niciodată nu mă așteptam la unul), încă temeam un zbor de 15 ore. L-am trimis pe soțul meu pentru a spune că experimentul meu a eșuat și că mă voi îmbarca în curând. Apoi am urmărit cum sute de oameni au început să se agite la bord și am decis că merită încă o fotografie.

Am respir adânc și m-am dus la ghișeul de primă clasă în locul celui obișnuit. Mi-am dat același spiel cât se poate de vesel: „Așa și așa mi-a spus să mă conectez cu tine… ar trebui să existe o notă… mi s-a spus să mă întorc…” Am adăugat în acest moment, „Știu că ești teribil de ocupat și îmi cer scuze pentru munca suplimentară, dar aș aprecia cu adevărat că arunci o privire.”

Acum, când stăteam la ghișeul clasei întâi, am încercat să mă comport și să par profesional. Am scos micuțul meu caiet negru și am luat note false, m-am prefăcut că există ceva foarte important pe telefonul meu pe care trebuie să-l notez, etc. În esență, m-am uitat și am acționat ca cineva care călătorește pentru afaceri (în modul în care m-am îmbrăcat și în maniere), și pentru asta este clasa de afaceri.

Eram gata să-mi iau biletul normal și să mă îndrept spre spatele avionului. Dar atunci bărbatul de la ghișeu m-a rugat să „aștept un moment” și inima mea s-a oprit. În timp ce am continuat să „mă uit la business-y”, i-am auzit scuturarea radioului. A fost greu să aud, dar a mers ceva de genul:

Radio: „KUSssshHHHHh zimpful kelrg…. este …. Kushhh … Scaun pentru… Standby?”

Contra personalului: „Roger that niner bravo six…. Am …. Candidatul…. Dați-i drumul?"

Radio: „Zimmmffushsh brigak… Roger care… kushhhhhhh…. Dați-i drumul …. Candidat."

Și am știut din inima mea obosită că sunt acel candidat ales pentru un upgrade pentru a face loc unui pasager în așteptare.

12. Joacă-l tare

Când mi-a înmânat permisul de îmbarcare, am simțit că aș câștiga la loterie și că loteria nu era banii, ci locul 7B. ȘAPTE. Mi-a zâmbit și mi-a mulțumit că așteptam și am făcut tot ce am putut pentru a nu rânji ca un idiot total. I-am mulțumit cu mult entuziasm și am spus că trebuie să fac un telefon înainte de îmbarcare. Ceea ce am făcut de fapt a fost să mă îndrept spre baie și să dansez.

L-am sunat pe soțul meu și pe mama, apoi m-am compus și am urcat în acel avion. În loc să mă îndrept spre dreapta, am fost întâmpinat și trimis - pentru prima și până acum doar o singură dată în viața mea - la stânga. În fața avionului. Respirația profundă a fost esențială aici.

„Bună, doamnă Mulligan! Numele meu este Zsuzsi și voi fi cu voi pentru toată durata acestui zbor. Pot să vă ofer niște șampanie înainte de decolare? Vei găsi meniurile în buzunarul scaunului. Vom servi cina prima seară și mă voi întoarce să-ți ia comanda după decolare. Te rog, fă-te confortabil și lasă-mă să mă ocup de toate. Bine ați venit în Emirates.”

A collage of first-class images
A collage of first-class images

Instaratul meu din Dubai, care a meritat o mulțime de întrebări despre cum l-am scos. Acum știi.

Imagine lungmetrică de Joi Ito

Recomandat: