Navele De Croazieră De Lux încă Se Opresc în Haiti " S Private Beaches - Matador Network

Cuprins:

Navele De Croazieră De Lux încă Se Opresc în Haiti " S Private Beaches - Matador Network
Navele De Croazieră De Lux încă Se Opresc în Haiti " S Private Beaches - Matador Network

Video: Navele De Croazieră De Lux încă Se Opresc în Haiti " S Private Beaches - Matador Network

Video: Navele De Croazieră De Lux încă Se Opresc în Haiti
Video: LABADEE - HAITI 4K 2024, Mai
Anonim

Călătorie

Image
Image
Image
Image

Fotografie caracteristică: nick hobgood Foto: roblnh00d

Ce presupune decizia Royal Caribbean de a permite vaselor de croazieră să continue andocarea în Haiti pentru viitorul industriei turistice?

Faptul că Royal Caribbean Cruise Lines încă este andocând nave de croazieră de lux pe plajele privatizate din Haiti este grotesc; dar, din păcate, luând o perspectivă mai largă asupra turismului internațional, nu este șocant. Tipul de îngrijorare aspră pentru circumstanțele localnicilor nu este o aberanță de la norma turistică, ci mai degrabă norma în sine.

Stațiunile privatizate din toată Caraibe, în special în Cuba, dar și în Mexic, Republica Dominicană și o mulțime de alte țări, au adesea prea puțin interes pentru soarta localnicilor pe care îi bară de la sediul lor cu porți și paznici înarmați.

Da, veți auzi retorica familiară pe care Royal Caribbean a declanșat-o ca răspuns la ultrajul deciziei de a continua oprirea pe plaja Labadee din Haiti, unde pasagerii își încetează cocktailurile și jet ski-ul pe plajele cu cordon, în timp ce haitienii îndură montarea ororii în Port- au-Prince. Navele de croazieră și stațiunea ajută economia locală; stațiunea de pe plaja Labadee angajează și sprijină peste 500 de haitiani.

Image
Image

Foto: roblnh00d

Nu vă deranjează că au fost proteste majore împotriva privatizării plajei și faptul că haitienii care nu servesc un cocktail unui croazier au interdicția de a intra; Nu vă deranjați că marea majoritate a haitianilor nu primesc aproape niciun beneficiu economic de la Labadee, în afară de speranța că vor fi într-o zi printre puținii selectați din masa forței de muncă ieftine pentru a lucra în stațiune, nu vă gândiți niciodată că o parte din natura lor bogăția a fost împărțită în privința turiștilor care se ocupă. Nu vă deranjați că aceste stațiuni urmează același model de privatizare care a sărăcit țara în ultimele două secole.

Știu că situația locului de muncă din Haiti este disperată; conform lui Harper, raportul dintre oamenii din Haiti și numărul de locuri de muncă cu normă întreagă este de 80: 1. Dar este însușirea unor secțiuni idilice de coastă pentru utilizarea exclusivă a turiștilor înstăriți într-adevăr modalitatea ideală de a dezvolta creșterea locurilor de muncă acolo sau oriunde?

Mai presus de asta, ce fel de mesaje transmite Royal Caribbean către industria turistică atunci când spune că ancorarea unei nave în Haiti în urma unui dezastru indisolubil, permițând pasagerilor să zboare pe linii de fermoar și să-și treacă soarele pe plajele private în timp ce mii de oameni mor, este OK?

Este un mesaj care spune: „Știți ce, „ localnicii”pot suferi - pot muri, pot urla pentru cei dragi în mijlocul mormanelor de dărâmături - dar acest lucru nu ne interesează, pentru că, în calitate de turiști, suntem nu o parte din ea. Renunțăm la niște mâncare ambalate și mergem mai departe.”

Recomandat: