Călătorie
Trei ghizi. Filcar (cel mai ușor de utilizat) și o mare și mică Guia „T” - cea mare detaliază rutele în afara limitelor orașului.
Învățarea să luați autobuzul în Buenos Aires vă va economisi mulți bani și este o parte esențială a unei șederi îndelungate. Este, de asemenea, dezinvolt pentru novice.
Un motiv pentru acest lucru este faptul că autobuzele de aici sunt un sistem de linii colective, independente (de aici sunt numite colectivos), iar deși nu există un sistem unificat, unele lucruri sunt standard și există mai multe ghiduri publicate care vă pot ajuta să aveți sens. a orașului într-un mod cu totul nou.
Ghidul cel mai comun este Guia „T”. Nu râde de ghilimele mele. Ei fac parte din titlu și nu, nu știu ce înseamnă „T”. Este atât de des utilizat încât prietenii tăi îți vor spune că casa lor se află în 3-c-4 din guia. Aceasta este guia pe care o înseamnă.
Cel pe care l-am găsit mai util în ciuda orientării sale laterale spre nord este Ghidul Filcar.
Fiecare ghid conține 3 secțiuni. Prima este harta orașului cu paginile corespunzătoare și o listă a străzilor și care se adresează pe ce secțiuni ale hărții.
Cea de-a doua parte este harta în sine, întinsă pe 34 și respectiv 29 de pagini, cu pagina care prezintă detaliat ce autobuze trec prin pătratul corespunzător de pe hartă.
Fig 1. Din pagina 7 din ghidul Filcar. Harta orașului din stânga și pătratele corespunzătoare care detaliează autobuzele care trec prin zona din dreapta.
Fig 2. Din pagina 23 a ghidului Filcar. Harta orașului din stânga și pătratele corespunzătoare care detaliează autobuzele care trec prin zona din dreapta.
Secțiunea finală este enumerarea rutelor de autobuz, pe care străzi urmează, iar în cazul Guia „T” o poză cu autobuzul pe care îl puteți aștepta, și în cazul Filcar (și motivul pentru care îl iubesc așa) strada se adresează autobuzelor trecând pe traseu (ceea ce face mult mai ușor să-ți dai seama unde să-l prinzi și să cobori din autobuz).
Fig. 3 Tehnica paranoică a autorului care o permite
niciodată să nu fie văzut uitându-se la o hartă sau la guia.
Traseul din blocul Mompox din 1900 până în
blocul 2800 de Remedios. Începeți din partea de jos.
De la această dată de publicare, cea mai mare costă cu un autobuz vă va costa în Capital Federal este de 1, 25 USD. Trebuie să folosiți schimbări (monedas) pe majoritatea liniilor de autobuz și este la cerere mare și ofertă scurtă. Povestește-ți schimbarea de parcă ar fi porno în anii '80 și minte să stochezi grefieri despre a-l avea ca și cum ar fi mama ta.
Durata călătoriei dvs. va defini tariful. Călătoriile foarte scurte sunt 1, 10 (uno diez), în timp ce majoritatea călătoriilor sunt 1, 20 (uno veinte), iar călătoriile lungi sunt 1, 25 (uno veinte cinco). Dacă ești timid și nu vrei să vorbești prea mult, spune doar 1, 25. Dacă spuneți 1.10, șoferul vă va întreba unde mergeți și dacă sunteți obositor, puteți ajunge să vă legați limba și să nu puteți răspunde. 1.25 nu ridică niciodată o întrebare.
Pentru acest tutorial, te duc de la sunetul afectat Calle Mompox la vindecarea sa, Calle Remedios.
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să localizați adresa unde vă aflați și adresa unde mergeți în ghidul dvs.
Apoi uitați-vă în pătratele care corespund și vedeți dacă există autobuze care trec prin ambele puncte. Dacă nu, căutați în piețele din jur. (Figurile 1 și 2)
Pentru această călătorie am ales Colectivo (autobuz) 133.
Sunt paranoic și nevrotic despre faptul că sunt văzut ca turist. Când intru în părți necunoscute, am să scriu adesea ruta autobuzului pe o bucată mică de hârtie. (Fig. 3) În loc să-mi trag guia în fața tuturor, mă refer în mod ascendent la hârtia mea, pentru a mă asigura că autobuzul merge acolo unde mă aștept și că știu când să cobor. Urmează adresele și numele străzilor prin ferestrele autobuzului. Detalez și rutele de mers pe jos care mă duc spre destinația mea.
După ce ați planificat ruta, puteți merge să găsiți stația de autobuz. Trebuie să găsiți o oprire cu numărul corespunzător înscris pe un semn. * Asigurați-vă că sunteți îndreptați în direcția corectă. Multe străzi sunt pe un singur sens, iar autobuzul urmărește diferite rute de întoarcere în consecință, dar în cazul în care este o stradă cu două sensuri, verificați dacă adresele sunt în sus sau în jos pe partea dvs. de stradă.
Dacă există mai multe rute cu același număr, verificați semnul din fereastra din față a autobuzului pentru a vă asigura că îl aveți pe cel potrivit. Dacă nu știți, întrebați șoferul dacă autobuzul trece prin intersecția de unde intenționați să coborâți. Dacă ați urmat exemplul meu paranoic, ar trebui să vă agitați nervos de o hârtie transpirată la care vă puteți referi în timp ce întrebați.
Ține-ți ochii decojiți pentru autobuz. Când o vezi, ridică mâna pentru a anunța șoferul că vrei să mergi mai departe. Obțineți un loc dacă puteți. Dacă ești femeie, vei primi prioritate în multe situații. Renunță la locul tău pentru bătrâni și femei însărcinate. Atârnați-vă pentru viața dragă dacă stai în picioare. Șoferii frânează brusc.
Ajutor Web: Dacă preferați un ecran al computerului pe pagina scrisă, puteți găsi rute de autobuz pe site-ul www.xcolectivo.com.ar și puteți utiliza www.comoviajo.com pentru a vă ajuta să vă planificați rutele. Dar dacă sunteți pe cale și nu aveți un computer la îndemână, nimic nu bate un ghia. Trebuie doar să te bagi într-o cafenea și să comanzi o ceașcă de cafea și să te pregătești.
Sfat suplimentar: un prieten de-al meu pune o notă post-it în guia ei pe care reproduce colective în piețele din jurul casei sale. În acest fel, poate muta post-it-ul pe pagina unde se află sau unde vrea să meargă pentru a-și planifica mai ușor ruta. De asemenea, se poate referi rapid la ea în timp ce face lucruri în jurul orașului și va vedea dacă există un semn pentru un autobuz care o duce acasă în apropiere.
* Dacă mergeți pe traseu și nu vedeți un semn, întrebați pe oricine lucrează la un magazin de comoditate (kiosco), un polițist sau un tip care conduce un diario (stand de ziare) - sau întrebați oamenii care stau în picioare și așteaptă niciun motiv aparent unde nu există niciun semn dacă așteaptă autobuzul dorit. De obicei, opririle sunt marcate, dar uneori nu sunt și puteți merge pe blocuri doar pentru a vedea înnebunit șoferul, apoi opriți-vă la blocurile pe care le-ați trecut pe neștiință.
