Săptămâna Fără Impact, Ziua 3: Preluarea Transportului - Rețeaua Matador

Cuprins:

Săptămâna Fără Impact, Ziua 3: Preluarea Transportului - Rețeaua Matador
Săptămâna Fără Impact, Ziua 3: Preluarea Transportului - Rețeaua Matador

Video: Săptămâna Fără Impact, Ziua 3: Preluarea Transportului - Rețeaua Matador

Video: Săptămâna Fără Impact, Ziua 3: Preluarea Transportului - Rețeaua Matador
Video: Transportul județean – licitații cu capcane 2024, Noiembrie
Anonim

Călătorie

Image
Image
Image
Image

Foto: Rodrigo Basuare

În noiembrie 2006, Colin Beavan, rezident în New York, împreună cu soția și fiica sa, au început să trăiască fără impact net asupra mediului.

Treceți mai repede trei ani mai târziu, adăugați Huffington Post și aveți No Impact Week. Potrivit site-ului, obiectivul este „a demonstra modalități prin care acțiunile mici din viața noastră de zi cu zi pot avea un impact profund asupra lumii noastre.” Împreună, au oferit un ghid zilnic cu pași pe care îi puteți face pentru a vă reduce impactul asupra curs de o săptămână. Fiecare zi are o temă diferită.

Mă alătur peste 4.000 de persoane pentru a face această provocare pentru a identifica ce impact au acțiunile mele (sau lipsa de acțiune) și pentru a afla ce domenii ale stilului meu de viață pot schimba pentru a echilibra amprenta de carbon un pic mai mult.

Ziua 3: marți: Transport

Primul lucru de făcut a fost să fac o listă cu pretutindeni unde merg astăzi și cum ajung de obicei acolo. Lista mea ar fi munca, acasă, poate sala de sport. Conducerea spre muncă nu este cu adevărat negociabilă, pentru că naveta mea este de 25 de kilometri în fiecare sens, dar acum câțiva ani, m-am înscris la revoluția Prius. A merge de la 27 de mile pe galon la 42 de mile pe galon economisește cu siguranță bani, dar, de asemenea, reduce dramatic impactul meu asupra mediului.

Am încercat să mă gândesc la o altă modalitate de a-mi afecta amprenta de carbon și mi-am amintit că un alt profesor preșcolar locuiește lângă mine, așa că o voi ruga să-i ceară câteva zile pe săptămână. Din fericire, sala de sport este chiar pe stradă de mine, așa că va fi ușor să urc pe bicicleta mea pentru a ajunge acolo. Ca bonus, plimbarea cu bicicleta se poate dubla pe măsură ce antrenamentul meu se încălzește!

Potrivit Ghidului fără impact, 50% din călătorii sunt la mai puțin de două mile distanță. Mă angajez să mă plimb cu bicicleta sau să mă plimb dacă trebuie doar să ridic câteva articole din magazinul alimentar.

Există tranzit în masă lângă tine? Dacă luați transportul public economisiți bani pentru întreținerea mașinii, gaze și nu trebuie să vă faceți griji cu privire la stresul traficului. Majoritatea orașelor majore au un sistem de metrou sau autobuz de care poți profita. Pentru mai multe informații sau pentru a găsi un sistem de tranzit în apropierea dvs., consultați aici.

Dacă trebuie să conduceți, unele sugestii pentru creșterea kilometrajului includ menținerea presiunii în pneuri acolo unde ar trebui să fie, oprirea curentului alternativ, accelerarea treptată și oprirea mașinii dvs. dacă nu vă deplasați. Schimbați modul în care conduceți, învățând despre tehnicile de hipermiling pentru a economisi gaz.

Astăzi am urmărit și lucrurile pe care le-am mâncat pentru a mă pregăti pentru provocarea de miercuri: mâncarea.

Conexiune la comunitate:

Doriți să vă faceți praf de pe bicicletă și să faceți ca roțile să se rostogolească? Matador are o mulțime de ghiduri și resurse pentru bicicliști, inclusiv:

Cele mai bune 15 orașe prietenoase cu bicicleta din lume

Recomandat: