10 Dintre Cele Mai Bune Călătorii Cu Trenul - Rețeaua Matador

Cuprins:

10 Dintre Cele Mai Bune Călătorii Cu Trenul - Rețeaua Matador
10 Dintre Cele Mai Bune Călătorii Cu Trenul - Rețeaua Matador

Video: 10 Dintre Cele Mai Bune Călătorii Cu Trenul - Rețeaua Matador

Video: 10 Dintre Cele Mai Bune Călătorii Cu Trenul - Rețeaua Matador
Video: 10 Locuri In Care Oamenii Nu Au Ajuns Niciodata 2024, Mai
Anonim

Călătorie

Image
Image
Image
Image

Fotografie caracteristică: Transport de trenuri, închirieri de trenuri private și autovehicule / Foto de mai sus: motxilos!

Iată câteva dintre cele mai bune călătorii pentru a lua un tren.

Glacier Express

Având aproape opt ore pentru a-și finaliza călătoria, Glacier Express are o reputație de a fi cel mai lent „expres” din lume - dar este și unul dintre cele mai frumoase. Legând cele două stațiuni montane St. Moritz și Zermatt din Alpii Elvețieni, călătoria acoperă 291 de poduri și 91 de tuneluri.

În cel mai înalt punct al său, Glacier Express atinge 2.033 de metri în altitudine la Pasul Oberalp, în timp ce călătorește prin unele dintre cele mai uimitoare peisaje montane pe care Europa le oferă: pajiști alpine, pâraie de munte, munți cu vârfuri de zăpadă și văi glaciare.

Harzer Schmalspurbahnen

Situată în munții Harz din Germania centrală, această rută face legătura între principalele orașe Wernigerode, Nordhausen și Quedlinburg, precum și câteva orașe mai mici din regiune. Trece peste 140 km (87 de mile) de traseu abrupt, prin peisaje uimitoare de pădure și munte.

Renumită pentru a fi cea mai lungă cale de ecartament îngust din Germania și care are doar locomotive cu aburi, Harzer Schmalspurbahnen este o modalitate unică de a descoperi această zonă relativ neexplorată din Germania.

Image
Image

Foto: lazytom

Eurostar

Ce mod mai bun de a ajunge pe continent pentru o pauză de weekend sau de a începe călătoriile mai lungi? Odată cu finalizarea legăturii feroviare de mare viteză și deschiderea unei noi stații la St. Pancras, la numai 2:15 ore se separă centrul Parisului și centrul Londrei.

Eurostar operează acum de la trei terminale engleze - Londra, Ashford și Ebbsfleet - și oferă servicii directe către nordul Franței, Parisul Central, Disneyland Paris, Bruxelles și „Trenul Zăpezii” către sudul Franței, toate cu o viteză maximă de 300 KmH (186 mph).

Orient Express

Puține nume conțin imagini de lux și indulgență precum Orient Express.

Setul de romane de mister, zeci de filme și martor la nenumărate întâlniri romantice, originalul (și unii ar argumenta cel mai bine) „Great Rail Journey” oferă lux dintr-o epocă trecută în timp ce vizitau unele dintre cele mai bune orașe ale continentului: Londra, Veneția, Roma, Budapesta și Praga.

Image
Image

Foto: Zed. Cat

Calea ferată West Highland

West Highland Line, care merge de la Glasgow la Fort William și Mallaig, este una dintre călătoriile feroviare de top ale Marii Britanii, ducând pasagerii într-o perioadă în care aburul era calea de a călători. Trece prin sălbăticul Rannoch Moor și prin dealuri și bălți, în vederea Ben Nevis - cel mai înalt vârf al Scoției.

Unul dintre punctele culminante ale călătoriei este trecerea peste Viaductul Glenfinnan - una dintre cele mai mari probe de inginerie a betonului de la sfârșitul secolului al XIX-lea (și mai cunoscută popular pentru apariția în filmele cu Harry Potter).

Calea ferată transiberiană

Calea ferată transiberiană este călătoria finală cu trenul, cea mai lungă din lume (și, poate, cea mai rece dacă mergeți în perioada greșită a anului), o călătorie cu proporții aproape mitice, care se întinde pe două continente în timp ce vă aflați într-o singură țară.

Există trei rute pe care călătorii pot face pentru a explora întinderea sibiană: ruta Moscova-Vladivostok la peste 9.000 km (6.000 mile) și două rute de la Moscova la Beijing: una prin Mongolia, care durează șase zile și aproape 8000km (5000 mile), sau unul care durează aproape o săptămână pentru a completa și călătoria prin Manchuria.

Fără a-ți părăsi locul, treci prin capătul Europei și treci pe aproape lățimea Asiei, îmbrăcându-ți drum pe aproape o treime din glob.

Image
Image

Foto: Che89

Jungfraubahn

La doar 9 km (5, 5 mile), călătoriile feroviare minunate nu devin mult mai scurte decât Jungfraubahn. De la Kleine Scheidegg până la cea mai înaltă gară din Europa la Jungfraujoch, această cale ferată elvețiană rulează aproape în întregime, deși un tunel încorporat în infamul Eiger.

Două stații din mijlocul tunelului permit pasagerilor să debarce și să privească spre priveliști uimitoare asupra munților. Totuși, deși este o călătorie scurtă, acest traseu clasic nu este ieftin.

Calea ferată Flam

Calea ferată Flam parcurge 20 km (12 mile) între Myrdal, la 865 metri (2838 picioare) deasupra nivelului mării, până la fiordurile Flam. Aceasta este o fază incredibilă a ingineriei, una dintre cele mai abrupte căi ferate non-cog din lume și cea mai spectaculoasă atracție turistică a Norvegiei.

Cu vederi asupra unei părți din cel mai lung fiord al lumii - Sognefjord - precum și a văilor adânci ale râurilor și a vârfurilor aerisite, trenul aparent se agață de partea munților într-o călătorie de neuitat.

Image
Image

Foto: Fotografiile furnicii și Carrie

Dunărea Express

Descoperiți cel mai bun din Europa de Est cu călătorii cu trenul de lux pe „Hotel on Wheels”. De la mitica Transilvania și orașele de basm din Budapesta și Praga până la Sofia și Cracovia, Danube Express oferă șase călătorii clasice prin fostele state sovietice, combinând istorie bogată și orașe frumoase cu peisaje uimitoare.

Pentru cei cu dor de zilele clasice ale călătoriei feroviare, există chiar și opțiunea de a combina călătoriile într-o explorare epică în Europa Centrală și de Est.

Stendhal

Urcați la Paris seara și treziți-vă în Veneția în dimineața următoare. Spunându-și la revedere de la Orașul Luminilor, călătoria ia în sate pitorești franceze și dealurile din sudul Franței înainte de a lua Tunelul Simplon sub Alpi.

Cu o gamă de traverse disponibile - de la șase și patru cuchete de dană la una până la trei traverse, Stendhal nu are luxul sau reputația multor alte trenuri care împart aceeași pistă, dar cu bilete începând de la aproximativ 60 USD într-un singur sens, acesta este o modalitate atemporală (și ieftină) de a vizita unul dintre cele mai mari orașe din Italia.

Recomandat: