Călătorie
1. Când vrei să faci ceva, scufundă-te chiar fără să te gândești
Așteptam mese afară în East End of Portland când le-am văzut. Cinci femei extrem de frumoase care manevrează un Yamaha violet strălucitor și un Honda Rebel negru sexy, cu un sidecar atașat într-un loc de parcare, la doar cinci metri distanță de locul în care stăteam pe trotuar. Erau de râs și de părul alb-frumos alunecat, în timp ce își îndepărtau căștile retro șic și se îndreptau în restaurant. În timp ce ușa se închidea în spatele lor, un bărbat de pe terasă spunea ce gândeam cu toții: „DRAGĂ!”
Trei săptămâni mai târziu mi-am ridicat piciorul peste un Honda CRF150f din 2004 pe care îl depistasem în Auburn, Maine. Degetele de la picioare abia au lovit pământul și am putut simți toate cele 240 de kilograme de mașină stând penibil sub mine.
„Da, arată foarte drăguț pe ea!” L-a oferit bărbatul care încerca să-mi vândă lucrul. Stătea pe trotuar cu brațele mari încrucișate peste pieptul său mare, purtând un hanorac United Steelworkers. Cei doi fii ai săi preacizi stăteau tăcuți alături. „Ar trebui să o încărcăm sau ce?” A întrebat el.
În timp ce închideam ușa camionului și mă rostogolisem pe geam pentru a-și lua rămas bun, l-am auzit strigând: „Când ați terminat cu acesta, luați-vă Harley!”
2. Învățarea a ceva nou nu este ușor
Lansarea unei biciclete de murdărie pe care abia dacă poți sta este dificilă. Lansarea unei biciclete murdare care a stat într-un garaj toată iarna este și mai dificilă.
Cu siguranță am plâns puțin. M-am simțit prost pentru că purtam un hanorac nou Honda și nu puteam nici măcar să-mi încep Honda pe care mi-am retras-o din contul de economii pentru a cumpăra. Și am 25 de ani și abia îmi permit să-mi bărbieresc picioarele.
Am dat vina pe cizmele pe care le purtam (total fără legătură). Am sărit mult prea tare în frustrare, iar bicicleta a căzut asupra mea și m-a fixat stângaci pe o roabă și a trebuit să strig după ajutor.
Practic, am acționat ca o păsărică imensă.
Dar după două zile și poate 267 de lovituri, am început-o. (Apoi am plâns din nou pentru că eram enervat, mi-a luat atât de mult. Și nici nu am mai simțit că călăresc.)
3. Nu confundați lucrurile pentru lucruri care nu sunt
Nu confundați o manetă de ambreiaj pentru o manetă de frână față. O manetă de ambreiaj nu va fi niciodată o pârghie de frână față, indiferent cât de mult doriți să se schimbe.
4. Fii întotdeauna pregătit
Obțineți tot ce aveți nevoie pentru a vă oferi încredere. Casca triplă certificată. Anvelopele noi. Manetele de ambreiaj suplimentare. La ce a intrat acel copil? Al naibii de cizme cu aspect de badass? Ia cizmele cu aspect de badass.
5. Nu plătiți alte persoane să vă facă munca murdară
Pentru că literalmente mii de băieți adolescenți singuri care nu s-au apucat încă sunt pe YouTube. Și și-au petrecut timpul de calitate făcând videoclipuri detaliate despre schimbările de ulei, așa că nu trebuie să vă plimbați într-un magazin de sporturi auto și să întrebați: „Ce este uleiul?”
Dacă aveți de gând să mergeți pe o mașină, aflați cum funcționează mașina respectivă sau vă va merge.
6. Puterea este un lucru frumos și captivant
După ce vei gusta puțin, vei dori mai mult. Iar bicicletele de murdărie sunt un drog de poartă.
Puteți începe mic, dar nu începeți prea mic. Dacă sunteți ca mine și puteți să vă vedeți ucigându-l absolut pe un Bonneville T120R din 1968 în câțiva ani, atunci începeți ceva în care puteți crește. (Chiar dacă îți trebuie două zile să o pornești și o lună întreagă pentru a intra în treapta a treia.)
7. Vei cădea
Există două tipuri de oameni pe această lume, cei care au coborât și cei care coboară.
8. Nu invidia un badass. Fii un badass
Când stăteam pe trotuar într-un șorț alb, pătat de muștar și dovezi ale unei explozii keg stropite pe tot pieptul meu, eram aproape enervat când femeile alea mergeau lângă mine. O parte din mine, cinică, speriată, speriată, a fost un pic supărată că au existat chiar și femei care trăgeau cu șold tragic.
Așa că am făcut un salt. Și pot să vă spun din experiență, râvnind un motor de 249 cm în parcare nu este nimic în comparație cu împletirea unuia dintre coapse.
