Știri
Camioanele hibride urmează să conducă drumul în Germania, cu instalarea de noi „autostrăzi electrice.” Țara tocmai a introdus prima porțiune a unei autostrăzi electrice, o porțiune de șase mile din autobahnul de la sud de Frankfurt, prevăzută cu fire aeriene care permit camioanelor să se reîncarce din mers. Siemens AG este responsabilă pentru sistemul care folosește tehnologie similară trenurilor și tramvaielor din Munchen. Camioanele se pot conecta la fire și pot conduce în timp ce primesc continuu energie electrică la baterie. Când segmentul electric al drumului se încheie, camionul poate continua să conducă cu energie electrică a bateriei.
Foto: Siemens
Potrivit Siemens, ehighways poate economisi un camion de 40 de tone de 22.000 de dolari pe 62 km de conducere. Rita Schwarzelühr-Sutter, secretară de stat parlamentară a Ministerului Federal pentru Mediu, Conservarea Naturii și Securitatea Nucleară, a declarat: „Camioanele electrice electrice sunt o soluție deosebit de eficientă pe calea transportului de marfă neutru din punct de vedere climatic. Am testat sistemul timp de mai mulți ani pe rutele de testare private. Inaugurăm acum teste practice pe autobahnul A5 dintre Frankfurt și Darmstadt și vor mai urma alte două probe în statele Schleswig-Holstein și Baden-Württemberg."
Proiectul a fost finanțat de Ministerul Federal al Mediului din Germania, costând în jur de 16, 4 milioane dolari, la care se adaugă 17, 2 milioane de dolari suplimentari pentru încercări pe teren în statul Hesse.
H / T: Bloomberg
