Ce Să Vă Așteptați La Un Drum Spre Tabara De Bază Everest, Nepal - Rețeaua Matador

Cuprins:

Ce Să Vă Așteptați La Un Drum Spre Tabara De Bază Everest, Nepal - Rețeaua Matador
Ce Să Vă Așteptați La Un Drum Spre Tabara De Bază Everest, Nepal - Rețeaua Matador

Video: Ce Să Vă Așteptați La Un Drum Spre Tabara De Bază Everest, Nepal - Rețeaua Matador

Video: Ce Să Vă Așteptați La Un Drum Spre Tabara De Bază Everest, Nepal - Rețeaua Matador
Video: Aceste PORTAVIOANE Pot DISTRUGE LUMEA In 30 De SECUNDE 2024, Mai
Anonim

Drumeții

Image
Image

Regiunea Khumbu din Nepal, situată chiar la sud de Mt. Everest în Nepal, este una dintre cele mai populare destinații turistice din țară. Momentul cel mai bun de vizitat este de la începutul lunii martie până la jumătatea lunii mai și la începutul lunii septembrie până la mijlocul lunii noiembrie. Monsoon a intrat în perioada iunie-august, moment în care m-am dus și, după părerea mea, acesta este de fapt momentul ideal pentru călătoria către tabara de bază Everest (EBC). Ploaia tinde să rămână limitată după-amiaza / seara, lăsând diminețile limpezi cu alți puțini turiști.

Pentru a vă apropia de drumeție, probabil că veți începe să zburați cu 30+ minute de la Kathmandu la Aeroportul Tenzing-Hillary din Lukla, cu pista de 460x20 m pe un gradient de 12% - cel de-al doilea aeroport cel mai periculos din lume. Experiența este unică.

Trekking către EBC vă conduce prin unele dintre cele mai epice peisaje din lume și vă oferă o privire atentă asupra culturii Sherpa. Dar este important să ne amintim că o mare parte din infrastructura turistică aici a fost construită pe temelii de nedreptate. În vizita mea, nu-mi venea să cred câți bărbați și copii am văzut trudind în condiții asemănătoare sclavilor. Am acoperit trista realitate a sclaviei moderne din industria pietrei din această parte a Nepalului pe blogul meu. Realitatea îți va fi evident evident.

Dacă alegeți să mergeți la EBC, v-aș încuraja să vă transportați propriul pachet. Majoritatea pensiunilor din Kathmandu pot stoca temporar orice obiect pe care nu trebuie să-l iei cu tine, astfel încât să poți călători ușor - să tragi pentru 10 kg. Vi se va oferi un ghid și un portar, dar adevărul nu este necesar pentru acest drum (hărțile sunt disponibile în multe magazine din Kathmandu). Dacă vă hotărâți să folosiți un portar, rețineți că multe dintre ele sunt din sudul Nepalului sau Indiei (în special cele care transportă mărfuri în diferite sate) și lucrați foarte mult pentru a nu avea bani, după standardele occidentale.

Programul musonilor

În timpul musonului, Aeroportul Tenzing-Hillary poate fi închis zile întregi, chiar săptămâni până când vremea se limpezește. Majoritatea avioanelor aflate în serviciu sunt foarte vechi și oferă o călătorie aspră, dar senzația de zbor atât de aproape de munți este extraordinară. Aterizarea și decolarea de la Lukla este un moment special: localnicii încep să se roage, iar bumbacul este oferit pentru a vă opri urechile.

Image
Image

De la Lukla la Nurning

O familie locală care se plimba de la Lukla în satul Nurning. Diminețile sunt bune pentru drumeții, mai ales în sezonul musonilor. Multe poteci traversează pietre mari, ceea ce poate face mersul provocator - cizmele de drumeție sunt foarte recomandate.

Image
Image

Muncă

Cei mai mulți portari provin din zone sărace din Nepal și India. Pentru spărgătorii de piatră, o zi de muncă este de 12 ore și le câștigă US $ 3-5. Munca indentificată din industria pietrelor afectează mai multe sate din această regiune a Nepalului, unde oamenii sunt prinși în ciclul sărăciei și al datoriei, obligați să împrumute bani pentru supraviețuirea de bază. Munca sclavilor pentru copii este, de asemenea, o problemă tot mai mare. Se estimează că în Nepal există 2, 6 milioane de lucrători copii.

Pauză

sponsorizate

5 moduri de a reveni la natură pe The Beaches of Fort Myers & Sanibel

Becky Holladay 5 sept., 2019 în aer liber

5 excursii alternative de ceai în Nepal, fără aglomerație

Elisha Donkin 5 septembrie 2019 Sponsorizat

Un itinerar în 4 părți pentru un drum incredibil prin Japonia

Kathleen Rellihan 4 septembrie 2019

Image
Image

Șarpa tânără

Pe drum, l-am găsit pe acest tânăr șerp care se pregătea să transporte mărfuri. Purtătorii pot avea orice vârstă și, în unele cazuri, copii.

Image
Image

Peste Dudh Kosi

Înaintea ascensiunii abrupte către Namche Bazaar sunt două poduri suspendate peste râul Dudh Kosi. Din acest punct până la Namche durează trei-patru ore, de-a lungul unei porțiuni de traseu unde nu există case de ceai sau locuri unde să stai. Adu apă și puțină ciocolată!

Image
Image

Namche Bazaar

Din cauza ceții frecvente, am decis să trag acest proiect în alb și negru. Oferă imaginilor un fel de senzație mistică. A fost o plăcere să filmați în asemenea condiții, deși aș recomanda să folosiți un capac impermeabil pentru aparatul foto. Aici, în Namche, există vederi superbe asupra vârfurilor, deși în timpul musonului este adesea dificil de văzut chiar și în cealaltă parte a orașului.

Image
Image

Transport de lemn

Purtătorii transportă lemn de la Lukla la Namche sau de la Syangboche până la toate satele până la Gorak Shep, ultimul oraș în drum spre EBC. Adesea, sarcinile lor cântăresc peste 80 kg. Datorită legii stricte de mediu, lemnul nu poate fi tăiat local pentru a face case sau hoteluri - un câștig pentru mediu, ci o pierdere uriașă pentru drepturile omului. Se pare că nu există eforturi în curs pentru a găsi un echilibru.

Pauză

Știri

Pădurea Amazon, apărarea noastră împotriva schimbărilor climatice, a luat foc de săptămâni întregi

Eben Diskin 21 august 2019 Călătorie

Stai un timp: cele mai bune 12 țări pentru un sabatic radical

Stephanie Loleng 31 iulie 2017 în aer liber

Drumeția în jambiere este de fapt dezgustătoare

Noelle Alejandra Salmi 30 septembrie 2019

Image
Image

3440m

La 3440 m deasupra nivelului mării, Namche este cel mai bun loc pentru a lua o zi de odihnă la altitudine. Este principalul centru comercial pentru regiunea Khumbu și are acces la internet, muzee, restaurante și locuri unde să stai la ochi. De asemenea, un loc minunat pentru încărcarea camerelor și calculatoarelor înainte de a continua drumul. De aici înainte, vi se va cere să plătiți pentru dispozitivele electronice de încărcare.

Image
Image

Scena străzii Namche

Namche este un loc incredibil pentru a face poze.

Image
Image

10

Ultima creștere

Un portar care se plimba de la Namche la Deboche (3820m). Această parte a traseului este relativ ușoară. Totuși, înainte de Deboche, urcați aproape 600m. Aceasta este ultima creștere înainte de a vă odihni în Deboche.

Image
Image

11

Pe terenul de fotbal

Vremea din iunie până în august este foarte instabilă. Însă nu părea să conteze dacă ploua, înșelă, orice - copiii se jucau mereu pe stradă sau pe terenurile de fotbal din școală.

Pauză

sponsorizate

Japonia, ridicat: un tur de 10 orașe pentru a experimenta cele mai bune din țară

Selena Hoy 12 august 2019 Călătorie

Un omagiu fotografic adus femeilor din Nepal

Marlene Ford 28 mar 2017 Sponsorizat

5 moduri incredibile de a experimenta insula Hawaii ACUM

Chantae Reden 2 oct. 2019

Image
Image

12

Mergând mai sus

În ciuda salariilor mici pe care transportatorii le câștigă pentru transportul mărfurilor, prețurile acestor mărfuri cresc odată cu creșterea. O sticlă de apă costă 100 de rupii în Lukla; la EBC, acea apă va curge 350. Gorak Shep (5140 m), ultimul oraș de pe drum, este cel mai scump. Rețineți că există doar două bancomate pe această rută - unul în Lukla și altul în Namche. Desigur, nu există nicio garanție că vor funcționa. Pentru trei mese și un hotel, așteptați-vă să cheltuiți 15-20 USD pe zi.

Image
Image

13

Înconjurarea ghețarilor

M-am trezit la 5:30 pentru a obține cea mai bună lumină pentru a face poze la EBC. Din păcate, ploua puternic, dar deodată a apărut soarele și am putut vedea ghețarii care înconjoară EBC.

Image
Image

14

Nimeni în jur

A fi la EBC a fost una dintre cele mai bune experiențe pe care le-am avut - vederi spectaculoase cu alți turiști din jur. Liniștea și frumusețea locului te fac să uiți efortul pe care l-ai cheltuit pentru a-l atinge. Un timp pentru a avea puțină ciocolată și apă.

Image
Image

15

Vedere privilegiată

Revenind din Lukla, am putut vedea pista Aeroportului Internațional Tribhuvan din Kathmandu. Având în vedere că avioanele sunt foarte mici, puținele locuri din față obțin o vedere privilegiată pe fereastra cabinei.

Recomandat: