Ciclism
1. Washington, DC, Statele Unite
Fotografii în sens orar din stânga sus: domnul Tin DC, Elvert Barnes
Washington, DC este recunoscută drept o comunitate prietenoasă pentru biciclete de Liga bicicliștilor americani. Orașul și regiunile înconjurătoare ale lui Arlington, Alexandria, Rockville și Bethesda, toate au o rețea impresionantă de trasee off-street, benzi de circulație stradală și piste pentru biciclete separate. Până și Pennsylvania Avenue are o pistă pentru biciclete.
„Folosirea programului de biciclete DC Capital a fost modalitatea perfectă de a vă deplasa prin oraș și de a vedea toate site-urile”, mi-a spus Katie, un coleg New York Bike Commuter, „mi-a plăcut foarte mult timpul acolo”.
2. Ljubljana, Slovenia
Fotografii în sens orar din stânga sus: Eirik Solheim, Victor van Werkhooven, Pedro Varela, Robobinn
Slovenia este o țară mică, de dimensiunea New Jersey, iar capitala sa compactă, Ljubljana, conduce o taxă revoluționară de transport. Acum câțiva ani, în timp ce rătăceam pe străzi de-a lungul râului Ljublanica, am vorbit cu câțiva dintre localnici despre mersul cu bicicleta în oraș. Am aflat că, în anii '60, arhitectul Edvard Ravnikar a scris câteva articole despre beneficiile infrastructurii de ciclism. Aceste articole au determinat o echipă de planificatori și ingineri să se îndrepte spre Copenhaga pentru a studia pistele ciclice existente. După aceea, s-au întors să înceapă lucrările pe propriile trasee de ciclism în stil Copenhaga din Ljubljana.
Orașul continuă să se bazeze pe această moștenire și a finalizat recent o nouă cale pentru biciclete prin Tivoli City Park. Toți localnicii cu care am vorbit mi-au spus că mersul cu bicicleta în Ljubljana a fost cea mai bună modalitate absolută de a vă ocoli.
„Ați văzut panoul publicitar lângă Podul Dragonului, nu?” Ma întrebat locuitorul local, Katarina. „Cel care spune:„ Nu ești blocat în trafic. Ești trafic. ' Acesta este deviza pe care mulți dintre noi o trăim.”
3. Barcelona, Spania
Foto: Leonid Tatarinov
Oricine mă cunoaște știe că sunt îndrăgostit irevocabil de Barcelona. Programul de partajare a bicicletelor orașului, Bicing, are peste 120.000 de abonați locali, iar străzile sunt foarte bine marcate cu benzile lor ușor de urmărit. Deși vizitatorii orașului nu pot utiliza sistemul Bicing, există multe alte oportunități de închiriere, în special Biciclot pentru biciclete tip city și Terra Diversions pentru biciclete de înaltă calitate.
Chiar în afara ușii din Barcelona se află munții. În timpul unuia dintre sejururile mele în oraș, m-am întâlnit cu un grup local de ciclism rutier într-o seară de vară din august. Eram singura femeie dintr-un grup de doisprezece bărbați, dintre care doar doi erau spanioli. Băieții m-au condus către nord și est de oraș, ceea ce a devenit cu ușurință unul dintre cele mai preferate călătorii mele. În 75 de kilometri, am făcut patru urcări: La Vallensana, La Conreria, Ronda de Dalt și Carretera de l'Arrabassada. Soarele cobora când am început ultima urcare și eram obosit. Mi-am pierdut din vedere băieții cam la o treime din drum și m-am îngrijorat pe scurt că nu aveau nicio lumină pe bicicleta mea și cum aș ajunge acasă dacă nu așteptau. „Întotdeauna există Google”, m-am gândit la mine și am continuat.
Când mă apropiam de vârf, am fost întâmpinat de un apus de soare frumos și siluetele a 12 tipi care mă așteaptă cu răbdare. Am baut putina apa si i-am asteptat sa inceapa.
„Totul este în jos de aici!”, A strigat cineva în timp ce vărsam pe creastă spre cealaltă parte.
Și într-adevăr, așa a fost. O coborâre glorioasă rapidă până la centrul orașului, râzând și strigând tot drumul. Perfecţiune.
4. New York City, Statele Unite
Foto: Clemens v. Vogelsang
Știu că New York nu este în general văzut ca un „cel mai bun” oraș în care să mergi cu bicicleta, dar este casa mea și merg cu bicicleta aici în fiecare zi. Deși nu aș recomanda neapărat să decolați în trafic dacă nu sunteți obișnuiți să mergeți cu bicicleta într-o metropolă aglomerată, New York are anumite locuri care sunt destul de sigure și senine pentru a face acest lucru. Unul este Central Park, care este mai ales fără mașini. Cealaltă este West Path Bike Path, care parcurge aproape întreaga lungime a insulei de-a lungul Hudson.
Avem, de asemenea, cursuri de obstacole a doua și a primei adrese, mă refer la trasee pentru biciclete, iar dacă nu sunteți într-o grabă deosebit de mare, circulați pe podul Brooklyn cel puțin o dată.
Dacă sunteți în căutarea unei plimbări mai intense, plecați din oraș peste Podul George Washington (există o pistă pentru biciclete) spre River Road, în Parcul Palisades. Ia o stânga pe trotuar după pod și continuă coborând pe lângă clădirea de securitate. În partea de jos a dealului, luați la dreapta pe River Road. Dacă poarta este în jos, pur și simplu ocoliți-o. River Road este de obicei fără mașini și oferă o drăguță urcare scurtă de doi kilometri și niște role bune.
5. Copenhaga, Danemarca
Foto: Știri Oresund
Cu pistele pentru biciclete pe aproape fiecare stradă, Copenhaga este făcută pentru mersul cu bicicleta. O treime din Copenhageneri se deplasează pentru a lucra pe două roți. Există un amestec incredibil de divers de oameni pe biciclete din oraș, de la oameni de afaceri la călugărițe, la studenți, la femei în rochii curgătoare și tocuri înalte. Am întrebat odată un bărbat danez pe care l-am întâlnit într-un bar de ce atât de mulți dintre conaționalii săi au ales ciclismul ca modalitate de exercițiu.
„Exercițiu”, a batjocorit, „majoritatea danezilor nu iau în considerare exercițiile de ciclism. Este un mod eficient de a vă ocoli.
6. Minneapolis, Statele Unite
În 2015, Minneapolis avea 129 km de drumuri rutiere și 97 km de drumuri off-street. Orașul a primit premiul comunității cu bicicliști americani la nivel de aur de la Liga bicicliștilor americani.
The Grand Rounds National Scenic Byway este o buclă de ciclism de 50 de mile în jurul orașului care face parte din sistemul de parcuri Minneapolis și întreținută de Parks and Recreation Board - care menține, de asemenea, 197 de parcuri ale orașului. De asemenea, orașul a creat niște infrastructuri pentru biciclete și a adăugat mai multe trasee pentru ciclism care se conectează înapoi la Grand Rounds. Iar Grand Rounds nu este singurul loc în care să circulați în Minneapolis, orașul are de fapt o rețea de trasee foarte extinsă, multe dintre ele fiind transformate pe calea ferată. Cu toate acestea, orașul a creat o rețea de autostrăzi sigură și eficientă doar pentru biciclete.
7. Kortrijk, Belgia
Primăvara trecută, am călătorit în Belgia pentru a urmări cursele cu biciclete clasice Spring, The Tour of Flanders și Paris Roubaix. În timp ce eram acolo, am avut plăcerea să merg cu bicicleta în jurul Kortrijk. Cea mai mare parte din Kortrijk este destul de plată, deși există pietruite. Însă pietrușele sunt unul dintre motivele pentru a călători în Belgia și sunt inevitabile.
Kortrijk, în Flandra de Est, se află pe una dintre căile navigabile din Belgia, cele mai multe dintre care poți circula alături pe un traseu fără mașini. Kortrijk face parte din inelul Gent de pe râul Leie / Lys. Ruta dintre Kortrijk și Deinze este de 26 de kilometri minunați de țară.
8. Tromso, Norvegia
Tromso oferă multe oportunități pentru excursii cu bicicleta scurtă, lungă și MTB (montană). Tromso Outdoors conduce un tur ghidat prin centrul orașului Tromso, peste podul Tromsoysund până la telecabina care te duce până la Storsteinen. De acolo, te urci pe munte, pe vale și, în sfârșit, înapoi în oraș. Acest tur este bun pentru persoanele cu cel puțin o experiență de ciclism montan, deoarece traseele necesită un pic de abilități tehnice pentru a naviga.
Mersul cu bicicleta este, de asemenea, o metodă comună de a face naveta în Tromso, chiar și în lunile întunecate de iarnă. Oamenii se plimbă cu anvelope grase sau biciclete montane echipate cu lumini.
9. Helsinki, Finlanda
Helsinki are o rețea excelentă de benzi pentru biciclete care include benzi biciclete separate pe toate rutele sale principale, de-a lungul coastei și în parcurile de agrement.
Unul dintre cele mai bune locuri pentru ciclism în oraș este de-a lungul 'Baana', de la Kiasma la Ruocholahti. Baana este o potecă pentru biciclete și pietoni construită de-a lungul unei linii de cale ferată neutilizată. Baana face parte dintr-o rețea de 1.200 de kilometri de trasee prin Helsinki, care facilitează accesul tuturor părților orașului pe două roți.
10. Sevilla, Spania
Ciclismul a crescut dramatic în Sevilla în ultimii ani. O mare parte din asta are legătură cu adăugarea unei rețele foarte ambițioase de piste de ciclism complet segregate - adică benzile separate printr-o graniță fizică, cum ar fi o bordură sau un gard. Segregarea presupune eliminarea spațiului dintr-un alt grup, de obicei automobiliști, și de multe ori este greu să treci planurile prin toate canalele adecvate. Dar proiectul a reușit la Sevilla, iar numărul mediu de biciclete folosite zilnic în oraș a crescut de la 6.000 la 70.000 într-un an.
11. Frumos, Franța
În iunie trecută, am biciclat toată Franța de la Saint Malo la Nisa. Franța este un paradis al bicicliștilor, cu drumuri asfaltate netede și bine păstrate, care așteaptă cu răbdare să treacă pe drumurile înguste de munte. Mi-au plăcut toate orașele prin care am parcurs bicicleta, dar Nisa a fost poate preferata mea.
Pornind pe drumul verde care parcurge lungimea coastei orașului, puteți pedala ore întregi în orice direcție și puteți vizita stațiuni idilice pe plajă, precum Menton și Saint Raphael. Nisa are, de asemenea, un program de biciclete, Velobleu, pe care îl puteți înregistra cu ușurință ca vizitator la oricare dintre chioșcurile. În ultima noapte din Nisa, am luat cina cu gașca de ciclism la aproximativ 10-12 km de hotelul nostru. După cină, ne-am închiriat cu toții pe Velobleus și am mers curse pe malul mării de-a lungul mării înapoi la hotel, un sfârșit cu adevărat potrivit pentru o călătorie epică.
12. Cozumel, Mexic
Comunitatea de ciclism din Cozumel este foarte serioasă și super prietenoasă.
„Mersul cu bicicleta a fost un suflu de aer curat”, mi-au spus prietenul meu Steven și colegul meu ciclist din New York. „Oriunde soția mea și cu mine mergem pe două roți am fost întâmpinați cu amabilitate. Dacă te-ai plimba cu bicicleta, ai făcut parte imediat din familie.”
Puteți merge pe un drum complet fără mașini de-a lungul coastei. Singurul lucru de care trebuie să aveți grijă sunt vânturile intense nebune care vin să sufle din ocean.
13. Amsterdam, Olanda
Nu puteți scrie cu adevărat un articol despre cele mai bune orașe din lume pentru ciclism fără a include cel puțin un oraș din Olanda. Cu peste 800.000 de biciclete, Amsterdam are mai multe biciclete decât oamenii. O scenă comună de stradă din Amsterdam include o gamă vastă de bicicliști; oameni care se îndreaptă spre muncă, persoane care duc produse alimentare și rechizite și deseori o încărcătură aparent imposibilă de copii. Există 10.000 de locuri de parcare pentru biciclete în jurul gării centrale din Amsterdam și peste 200.000 de rafturi pentru biciclete în oraș.
Recent, am călcat prin jungla Borneo cu un cuplu britanic și un olandez. Într-o zi în timpul prânzului, m-am îndreptat spre Steef, olandezul, despre ciclism și naveta cu bicicleta și care este un mod perfect de transport al bicicletei.
Steef se uită înapoi la mine. „Nu trebuie să mă convingi despre beneficiile ciclismului”, a spus el, „sunt olandez, știi.”
14. Glasgow, Regatul Unit
Glasgow găzduiește impresionantul tunel roșu care duce de la Finnieston la Hydro. Tunelul este fără mașini și oferă o ascensiune și coborâre emoționantă. Glasgow are mai mult de 300 de kilometri de drumuri ciclice, precum și o rută plană fără trafic care circulă dinspre oraș, prin șențialitatea rurală scoțiană către orașul Kirkintilloch, pe partea de canal.
Toate site-urile din Glasgow trebuie să vadă situri, inclusiv Galeria de Artă Modernă, Riverside Museum, Tall Ship și Farul, sunt ușor accesibile cu bicicleta și în cinci minute de o stație Nextbike. (Nextbike este programul de partajare cu bicicleta al orașului.)
15. Berlin, Germania
Berlinul are o rețea excelentă de trasee pentru biciclete și se extinde. Călătorii își pot duce bicicletele în transportul public, iar S-bahn are chiar locuri speciale pentru bicicliști. Străzile sunt, de asemenea, excepțional de largi, majoritatea apartamentelor au parcare pentru biciclete, iar șoferii par, în general, așteptați bicicliștii.
„Ciclând acolo am fost foarte impresionat să observ cât de atenți șoferii au verificat bicicliștii înainte de a face o tura. A fost destul de revigorant și neașteptat”, a spus Christine, un recent expat din SUA, care acum locuiește în Germania.
16. Ohrid, Macedonia
Ohrid nu este în niciun caz o destinație de ciclism binecunoscută. Îl includ aici doar pentru că acolo am experimentat unul dintre cele mai memorabile călătorii ale mele.
Chiar în afara Ohrid, este Muntele Galicica care se ridică de pe malurile lacului Ohrid. Este o urcare lungă, greu, cu note deseori în cifre duble. Într-o zi, în urmă cu câțiva ani, în noiembrie, am decis să închiriez o bicicletă rutieră pentru a merge în afara orașului și pe munte. Magazinul de închirieri de biciclete s-a dovedit a fi un garaj la capătul unei alee rezidențiale. Și tânărul care mi-a închiriat bicicleta s-a dovedit a fi Jovan, campion național de ciclism pentru tineret din Macedonia.
- Ești sigur că poți să-l faci în sus și înapoi înainte să se întunece? Întrebă el. „Știi că soarele va coborî la ora 4:30 și nu este prea sigur să circule pe aici pe întuneric.”
- Cred că da, am spus. Pentru că așa am crezut. Jovan mă mărimea.
„Bine”, a spus el, „merg cu tine”.
Plimbarea a fost spectaculoasă, priveliștile merită și la fel de greu cum a spus Jovan. Ne-am întors în oraș la exact 16:32, râzând și alungând soarele apus.
17. Mallorca, Spania
Da, Mallorca este o insulă, nu un oraș, dar este într-adevăr un paradis al bicicliștilor. Profesioniștii se antrenează în fiecare an și cu un motiv întemeiat. Drumurile insulei sunt adesea mai populate de biciclete decât de mașini. Puteți sta la un hotel dedicat bicicliștilor și puteți merge în fiecare zi la o ascensiune iconică diferită și provocatoare. Unul dintre cele mai bune plimbări de pe insulă este ieșirea la far și în susul Cap Formentor. În vârf, veți fi întâmpinați de niște capre de munte excesiv de prietenoase, care se echilibrează pe balustradele de piatră și cerșesc gustări.
