Ciclism
Richard Barry redescoperă traseele de ciclism pe Lewis și Clark Trail ale lui Idaho.
LA UN RESTOP STOP, lângă linia de stat Washington-Idaho, am scanat printr-un suport de broșuri pentru sugestii cu privire la un pasaj sigur, înainte să-mi așez ochii pe „Traseele de agrement din Idaho”.
Harta anexată a detaliat un web aproape neîntrerupt de trasee pentru biciclete care parcurg întreaga lungime a Idaho Panhandle. Majoritatea traseelor au fost linii feroviare vechi care au fost transformate în trasee pentru biciclete de agrement, urmând tendința recent conservatorie a transportului feroviar. Evitând complet tracul de moarte al I-90 și mile promițătoare după mile bucolice, traseele arătau ca un drum de aur. Iată cum am conectat mai multe dintre aceste rute și cum puteți și voi:
Traseul Centenarului
Construit pentru a comemora aniversarea a 100 de ani de la Washington, Procesul Centenar se desfășoară pe o pavă de 71 de mile prin granița Washington-Idaho. Am luat poteca în afara Spokane, WA, în partea de jos a faimosului „Doomsday Hill”, la fiecare centimetru apropiat de nume.
Acest grad Sisyphean apare la a cincea milă în cea de-a doua carieră rutieră din America cea mai mare cronometrată: Lilac Bloomsday Run. În fiecare prim week-end din mai, 50.000 de participanți - inclusiv eu în acest an - fac slog up pe Doomsday și întrebăm de ce aleargă deloc.
Deși de data aceasta am pedalat inutil cu o remorcă în tractare, Doomsday s-a simțit mai puțin ca un drum spre Calvary și mai mult ca un vechi prieten, un număr necesar pentru plata frumuseții care urmează. Kilometriile rămași ai Centennial Trail parcurg plin și iute după curburile râului Spokane.
Lewis & Clark Trail / Foto: keith011764
Poteca m-a adus până la ultimul kilometru de la marginea Coeur d'Alene, Idaho. Am consultat pamfletul meu de încredere cu privire la cea mai bună metodă pentru a ajunge la următoarea cale de biciclete a lui Idaho, Traseul Coeur d'Alenes. Pe un traseu de 72 de mile de la Plummer la Mullan, ID, traseul fusese cândva o cale ferată Union Pacific și înainte de aceasta, o rută de vânătoare și de tranzacționare a nativilor americani.
Traseul Coeur d'Alenes
Traseul Centenarului oferise confort și siguranță. Acum, a trebuit să merg cu bicicleta la 35 de mile spre sud, pe autostrada 95, singurul gol din rețeaua de trasee a Panhandle, unde limita de viteză este de 70, iar singura viață sălbatică vizibilă este acoperită de muște.
În primii câțiva kilometri, am făcut o luptă imediată cu un deal de juggernaut, dar am intrat curând în țara fermă a rezervației Coeur d'Alene, unde m-a întâmpinat o mătura panoramică de câmpuri de grâu, spații deschise și kilometri de coborâre.
În acea noapte în Plummer, am dormit într-o școală abandonată, lângă parcul orașului. Am avut vise vii, în care o bătrână femeie indiană, cu buzele desenate și aruncată înapoi în craniu, stătea peste sacul meu de dormit ținând o lampă.
Visul mi-a amintit de anul trecut care am trăit într-o rezervație indiană în estul Washingtonului. Auzisem numeroase povești de fantome, povești despre rude care se întorceau cu înțelepciune și avertisment. Aceste povești conțineau rar un element de groază; în schimb, păreau să exprime înrudirea durabilă a oamenilor asupra pământului și familiei, chiar și în moarte.
Am alungat kilometri în ziua următoare, fără să întâlnesc un suflet. De-a lungul drumului, am zărit ocazii care scanează apele pentru peștele lor de dimineață. Au oprit 40 de metri în aer înainte de bombardarea la scufundare la suprafață. Pe potecă, roțile mele au dat peste amprente decolorate.
Cu roțile care se roteau automat pe coborârea traseului și cu ochii distrați de flori sălbatice, am observat cu greu cei 62 de mile care m-au adus în Wallace, Idaho. Am petrecut noaptea la Wallace RV Park, la vederea traseului pentru biciclete. Pentru o părere, parcul a oferit spațiu de tentă; microbrews care mi-au liniștit mușchii proveneau din pub-ul City Limits alăturat, coproprietar.
Idaho / Foto: saborcesar
A doua zi, alimentat și odihnit, am terminat Traseul Coeur d'Alenes din Mullan, Idaho, la opt mile vest de granița cu Montana. După ce a răcit prin Panhandle în două zile, opt mile ar putea părea un fleac dacă nu ar fi altitudinea care duce până la ieșirea 0, Lookout Pass.
Dar nu mi-a ratat aici broșura.
Vizionare trecere
Sub îndrumarea sa, am evitat din nou I-90, traversând partea Idaho a Munților Bitterroot pe o veche linie feroviară Pacificului de Nord, acum un drum de pietriș. M-am simțit ca prima persoană pe care acești păduri o văzuseră în ani. Seria de comutatoare ale traseului m-a ușurat înălțarea spre pas. I-90 a zbuciumat ușor mai jos.
În partea de sus a Lookout Pass, ieșirea 0 m-a salutat ca un nou început. Mergând în cabana de schi Lookout Pass pentru ceva apă, am zărit doi alai, o mamă și un vițel, pășunând pe versanții flori sălbatice. Picioarele mi s-au ars, dar am alergat pe deal pentru o privire mai atentă.
Niciodată nu mai fusesem atât de aproape de gâscă. Mi-am imaginat că stăteau aici de secole, urmărindu-mi progresul, așa cum aveau nenumărate altele, pe traseele purtate de timp ale Panhandle. Din oboseală și altitudine, am fost aproape sigur amăgitor.
După un timp, mama alunecă a călcat cu vițelul. La câțiva metri în sus, se întoarse pentru a da un mormăit greu și greu. Bine ați venit în Montana. Atâta timp, Idaho.
