Ciclism
Sarbatorile victoriene la Oamaru de Samuel Mann
PEDALING SEVERAL picioare deasupra traficului pe o bicicletă de modă veche nu a fost ceea ce așteptam cu nerăbdare, deoarece am terminat călătoria mea cu bicicleta de 1000 de kilometri în jurul insulei de sud a Noii Zeelande.
Când am ajuns în Oamaru, gândurile mele erau să stau jos, să beau o bere și, eventual, să-mi arunc bicicleta închiriată în ocean. După ce m-am asigurat cu funduri de fund și cu urcări asemănătoare cu Andele, pe o dietă de unt de arahide și sandwich-uri de marmită, eram gata să pun deoparte ciclismul pentru o perioadă.
Planul meu era să mă încurc prin secțiunea istorică, drăguță, a Oamaru, satul victorian din Noua Zeelandă. O mare parte din oraș are fațade sculptate din piatra Oamaru, un tip de calcar care este relativ ușor de lucrat și se întărește la o consistență asemănătoare marmurii. Are o mulțime de arhitecturi faux-victoriene și chiar câțiva locuitori ai orașului care se îmbracă în costumele de epocă pentru a-și face pasul zilnic.
Sarbatorile victoriene la Oamaru de Samuel Mann
De asemenea, este acasă la Clubul de ciclism obișnuit Oamaru, un grup de pasionați de biciclete aruncătoare care construiesc, prezintă și montează biciclete în stil antic încă din 1994. Colecția lor include o copie a pedalei Drasine, expusă în magazin și un penny-farthing, acel steed cu aspect improbabil, cu roata uriașă în față și cu cel mai tare în spate.
Am avut norocul extraordinar să se întâmple cu magazinul într-o zi în care era deschis, ceea ce m-am trezit că am pășit pe o platformă mică și m-am grăbit să urc pe scaunul de piele neînsuflețit al bănuțului, în timp ce Bruce, omul de iarbă capabil, stătea în apropiere fixându-mă.
Direcția era ciudată, ca și cum ai merge pe un triciclu. Fiecare iota de mișcare în sus se traduce direct pe volan, făcându-mă să zbârnesc. Am pedalat în lovituri lungi, dorind să am un insert mai lung și l-am ținut pe Bruce pe vedere peste umărul meu drept în timp ce își ținea mâna pe bicicletă.
Călăritul mai repede a fost mai ușor. Bicicleta s-a simțit mult mai ușoară decât mă așteptasem și a fost surprinzător de lină, mai ales având în vedere că pneurile erau galvanizate din cauciuc solid. Iar priveliștea era fantastică, ca și cum ai călători pe un cal care se rostogolea în loc să fie agățat de clippity. Am simțit că aș călări într-o fotografie înclinată, fata uriașă din orașul ei minuscul. Am fost Alice-in-Wonderland pe roti, prea inalta pentru binele meu si pe o bicicleta cu proportii ridicole.
Am ieșit din parcare și am mers pe o stradă lungă. Când am observat că Bruce nu mai atingea bicicleta, aproape că am sufocat din propria mea salivă. A fost ca și cum ai călări fără roți pentru prima dată. O mulțime de străini mă înveselea acum. Am făcut un viraj foarte larg la dreapta și m-am îndreptat înapoi pe strada cea mai mare parte fără trafic, până am ajuns la un far, unde am fost instruit să demontez. Toate acestea fără să-mi lovesc fața pe trotuar, multe mulțumiri lui Bruce.
Noua Zeelandă este plină de o sută și una de sporturi de aventură cu înțelepciune discutabilă, de la rostogolirea dealurilor în bile de hamster până la săriturile de pe poduri. Dar pentru 10 USD NZ, voi duce vârful pălăriei la vremea victoriană, împreună cu certificatul nifty. Și apoi mă voi întoarce pe bicicleta mea cu mai multe viteze, de dimensiuni normale, cu panierele și frânele și lucrurile.
Încercați singur:
Pentru a contacta clubul ciclist Oamaru (High-Wheeler) Cycle Club, scrie căpitanul clubului la [email protected], sau pop-ul pentru o vizită pe Harbour Street din Cartierul Istoric. Deoarece este condus în principal de voluntari, orele pot varia, deși dacă luați legătura sunt siguri că vă vor deschide.
