Știri
Dacă se pare că timpii de zbor au devenit din ce în ce mai lungi, s-ar putea să nu fie doar imaginația ta. Pentru a evita compensarea pasagerilor pentru întârzieri, companiile aeriene și-au „acoperit” programele prin listarea timpilor de zbor mai lungi pentru a da impresia că flyerele ajung la destinație la timp. Un studiu realizat de Care? Călătoriile au descoperit că multe rute de zbor astăzi sunt mai lungi decât acum 10 ani, chiar dacă tehnologia aviației s-a îmbunătățit mult.
Comparând 125 de rute de zbor din 2009 cu aceleași rute din 2017, cercetătorii au descoperit că 76 de rute (61 la sută) durează acum mai mult - sau cel puțin, sunt programate să dureze mai mult. În special, British Airways s-a dovedit a fi mai lentă, 87% dintre zborurile lor înregistrând acum perioade mai lungi de călătorie decât în urmă cu 10 ani. Zborurile British Airways din Heathrow către Bangkok, New York și Singapore au fost prelungite cu 20 de minute, în timp ce un zbor Virgin Atlantic de la Heathrow la Newark durează acum în medie cu 35 de minute mai mult decât în 2009.
În timp ce companiile aeriene pot pretinde că adăugarea a 10 sau 20 de minute la un zbor programat va ajuta la îmbunătățirea punctualității și a sosirii la timp, Care? Editorul de călătorii Rory Boland nu este de acord. „Timpurile de zbor mai lungi sunt probabil să însemne că pasagerii petrec mai mult timp stând la poartă sau în avionul în sine”, a spus The Guardian, „doar pentru ca compania aeriană să se poată pune pe spate pentru a fi„ la timp”. Bineînțeles, pentru a evita acele taxe de compensare cu întârziere.
Cu toate acestea, practica nu s-a tradus de fapt în punctualitate. Conform Which ?, British Airways, easyJet și Ryanair au înregistrat o scădere de 10% a punctualității lor anul trecut, comparativ cu 2009. Și motivul pentru un serviciu mai lent nu poate veni ca o surpriză - avioanele zboară cu viteze mai mici pentru a reduce consumul de combustibil, ceea ce le permite să ofere tarife mai ieftine.
H / T: The Guardian
