Via Ferrata: Urcarea Munților Pe " Drumul De Fier " - Rețeaua Matador

Cuprins:

Via Ferrata: Urcarea Munților Pe " Drumul De Fier " - Rețeaua Matador
Via Ferrata: Urcarea Munților Pe " Drumul De Fier " - Rețeaua Matador

Video: Via Ferrata: Urcarea Munților Pe " Drumul De Fier " - Rețeaua Matador

Video: Via Ferrata: Urcarea Munților Pe
Video: De ce să NU faci via ferrata NEECHIPAT? | Via ferrata Spirala Muierilor, Baia de Fier 2024, Mai
Anonim

Alpinism

Image
Image
Image
Image

Fotografie de sharpneil

Ferratele vie sunt o modalitate diferită de a depăși vârfurile, potrivite chiar și pentru cei cu puțină experiență de escaladă.

O VIA FERRATA („drum de fier” - plural: „vie ferrate”) este, practic, o potecă construită în munți, care folosește cabluri, poduri și scări de oțel pentru a naviga pe un traseu vertical, oferind astfel un mod sigur de a merge mai sus decât nu. nu necesită experiență de alpinism.

Prima Via Ferrata

Ferrata vie a început în Dolomiții italieni, în jurul războiului mondial. Trupele s-au luptat în regiunile alpine, chiar folosind avalanse ca arme pentru a ucide mii. Pentru a accesa terenuri de luptă atât de înalte, au construit unele dintre primele ferrate.

În ziua de azi, drumeții folosesc în schimb locația pentru fericire. Dolomiții italieni au multe rute montane accesibile, la fel ca și alte țări precum Elveția, Canada, Anglia și Germania. Muntele Kinabalu din Malaezia are cea mai înaltă lume din ferită, atingând o altitudine de 3.800 de metri.

Image
Image

Foto de s @ b13

Angrenajul

Unul dintre cele mai mari avantaje ale unei ferrata via este faptul că este nevoie de puțin echipament. Cele trei piese principale sunt o cască de protecție împotriva căderilor de pietre, a unui ham și a unui sistem de tuns.

Sistemul de tăiere via ferrată este format dintr-o frânghie scurtă care se fixează în ham, cu celălalt capăt atașat la două mașini pentru tăiere pe cabluri.

Între ham și carabinier este un dispozitiv de reducere a impactului care împiedică ruperea unui carabinier, fie prin distribuirea greutății unei căderi printr-o placă metalică, fie prin frânarea lentă cu benzi de bandă cusute împreună astfel încât cusăturile să se rupă progresiv. în caz de cădere.

De asemenea, sistemul poate fi folosit pentru a fixa pe o scară sau un cablu pentru a permite alpinistului să se odihnească.

Douăzeci și cinci până la treizeci de metri de funie sunt necesare pentru traseele care implică rapele. Crampoanele și axele de gheață sunt, în general, excesive, dar sunt o idee bună pentru unele trasee tehnice de iarnă care pot gheața.

Noțiuni de bază

În timp ce nu este necesar să fiți alpinist, sunt necesare antrenamente și condiții fizice. Uneori, magazinele de închiriere vă vor solicita să parcurgeți un scurt curs de orientare înainte de plecare pentru a vă asigura că înțelegeți cum să utilizați echipamentul în mod corespunzător.

În timp ce prin tehnica ferratelor depășește domeniul de aplicare al acestui articol, regula unuia a sportului este să vă asigurați întotdeauna că cel puțin un moschean este atașat în permanență la cablul de siguranță - nu ar trebui să mutați ambele clipuri simultan.

Indiferent dacă sunt semiautomatice sau cu șuruburi, asigurați-vă întotdeauna că carabinierele sunt blocate atunci când sunt închise.

Rețineți că acesta nu este un sport pentru cei care au vertij. În timp ce unele ferrate sunt destul de orizontale, precum Cheile de Salenys, majoritatea sunt foarte verticale și adesea destul de mari.

Alte reguli importante de siguranță

-În general, păstrează o anumită distanță între tine și alpinistul din fața ta, în special pe înclinări abrupte.

-Evitati sa bateti stanci. Când rocile sunt libere, deplasați-vă cât mai aproape de persoana din fața dvs. pentru a evita căderea rocilor mari înainte să câștige multă viteză.

-Nu te ancorezi în aceeași secțiune a unui cablu ca altcineva. Asigurați-vă că există cel puțin un punct de ancorare între dvs. și oamenii din fața dvs. și din spatele vostru. Acest lucru va reduce probabilitatea ca cablul să se prindă în caz de cădere.

-Asigurați-vă că cele două carabiniere de pe frână sunt orientate în direcții opuse. În acest fel, dacă porțile carabinierelor pasc pe stâncă, doar una dintre ele se va putea deschide.

-Verificați vremea înainte de a ieși. Să rămâi blocat într-o furtună nu este o idee bună când urci lângă un cablu metalic la o altitudine mare.

-Asigurați-vă că ghidul dvs. este un profesionist certificat.

-Crery protectie solara, precum si gustari si apa pentru drumetie.

Recomandat: