Știri
Nu este doar nutreț Instagram. Acest avion, cu o livrare pe temă de rechin, supranumit „Profit Hunter”, este avionul pentru familia de avioane regionale Boeing și Embraer E2 și primește multă atenție binemeritată. Un rival direct al noii serii Airbus A220, Embraer speră să atragă niște ochi cu această libertate izbitoare, precum și unele avansuri destul de elegante de confort.
Foto: Embraer / Facebook
Profit Hunter, la fel ca toate avioanele noi din familia de jeturi Embraer E2, oferă ferestre cu cadru mai mare, concepute pentru a crește luminozitatea cabinei, precum și pubele aeriene care sunt cu 40% mai mari și permit mai puține obstrucții pentru sala de picioare sub scaun. Rodrigo Silva e Souza, vicepreședinte de marketing pentru Embraer, a declarat pentru CNN Travel: „Conservarea spațiului personal al pasagerilor este obiectivul.” Absența locurilor de mijloc ar putea fi cel mai semnificativ pas în căutarea spațiului personal. Souza a spus că, prin această reproiectare a aeronavei, care oferă și o opțiune de cabină premium cu scaune în eșalonare, Embraer speră să „ofere pasagerilor impresia că au un spațiu mai mare sau că sunt pe o aeronavă mai mare.”
Foto: Îmbrățișare
Foto: Îmbrățișare
Primul E190-E2 a fost lansat în aprilie și livrat la Widerøe, o filială Scandinavian Airlines. Trei dintre aceste avioane zboară acum în jurul Norvegiei, altele funcționând sub companiile American Airlines, Delta, United și Alaska Airlines. Avioanele E2 au fost comandate și de Air Astana din Kazahstan, Azul de Brazilia, Helvetic al Elveției, Wataniya din Kuweit și Tianjin Airlines din China.
H / T: CNN Travel