Croaziere + Călătorie cu barca
Cu câțiva ani în urmă, croazierele începeau să semene puțin cu concertele de muzică de cameră. Nu pentru a bate stilurile muzicale fine ale lui Felix Mendelssohn, dar dacă ați fost vreodată la un concert de muzică de cameră - sau ați mers într-o croazieră în urmă cu un deceniu - ați văzut o mulțime de păr cenușiu, care este bine și atunci când sunt pensionari înflăcărați. cheltuiesc bani. Dar pentru a supraviețui, trebuie să se găsească un public mai tânăr.
Muzica de cameră, din păcate, nu s-a prins de oamenii născuți după 1982. Dar croaziera, cel puțin în mică parte, pare să facă o revenire cu milenii. Deși nu înlocuiește exact Eurotrips-urile sau week-end-urile de joc, croaziera a câștigat o anumită tracțiune în rândul călătorilor mai tineri în acest deceniu. În 2011, un raport al Asociației Internaționale de Croaziere a plasat vârsta medie a unui croazier peste 50 de ani. Acum, acest număr a scăzut la 46.
Raportul din acest an - prezentat împreună cu JD Power și Asociații - a constatat că 70 la sută dintre milenii care au fost într-o croazieră ar „rezerva” cu siguranță o croazieră pentru următoarea lor vacanță. Societatea americană de agenți de turism a constatat că aproape jumătate din toate milenarele au luat o croazieră și aproape două treimi din jumătatea respectivă le-a plăcut. Iar milenialele au constituit un procent mai mare decât media clientelei pe liniile de lux, o contradicție directă cu stereotipul studențial-împrumutat și cu chirie mare-închiriat pe care îl auzim.
Așadar, de ce generația care se învinovățește pentru distrugerea restaurantelor în lanț, pentru fabricarea de macrouri și pentru tot ceea ce se încadrează în icoană pentru călătorii generice? Am discutat cu unele linii de croazieră și am făcut câteva săpături proprii pentru a afla motivele pentru care milenialele se încălzesc contraintuitiv.
Superships-urile joacă un rol, dar nu atât cât credeți
Înțelepciunea convențională cu privire la motivul pentru care croaziera a crescut în popularitate în rândul tuturor generațiilor este pentru că navele sunt mai răcoroase decât erau înainte. Noua Simfonie a mărilor din Royal Caribbean are un tobogan cu zece etaje, un parc acvatic, un club de comedie și un bar deservit de roboți. Noul Bliss al norvegianului are o piesă Go-Kart. Carnavalul are mai multe nave cu bere de la bord. Asta ca să nu mai vorbim de acum omniprezentele ziduri de escaladă și centre de fitness luxe de pe majoritatea navelor mari.
Aceste lucruri sună sexy pe o broșură - dar, mai important, se joacă în narațiunile de marketing ale „mileniilor doresc alegeri”.
„Milenarii se referă la o gamă largă de opțiuni care le permite să aleagă și să aleagă”, spune purtătorul de cuvânt al Carnavalului, Vance Gulliksen. „Deci trebuie să inovăm cu noi concepte pentru mese, divertisment și baruri care rezonează cu acestea.”
De exemplu, noul MSC Seaside are 11 restaurante, 19 baruri și șase bazine - inclusiv unul cu acoperiș retractabil, ceea ce înseamnă că nu trebuie să vizitați niciodată același lucru de două ori. Sau, și mai rău, fiți blocați la fel cu părinții.
Tipurile de linii de croazieră pentru baruri și restaurante, care se pun pe nave sunt, de asemenea, conduse de milenii. Carnavalul a fost primul care a intrat în obsesia milenară cu berea artizanală, deschizând RedFrog Pub & Brewery pe Vista sa în 2016. De asemenea, a adăugat un bar de cocktail-uri numit Alchimie la navele sale, sărind pe tendința de mixologie cret-mustață. Alte linii de croazieră oferă concepte similare. Norwegian Cruise Lines a lansat un bar cu bere de artizanat, format din preparate din orașele portului natal din Bliss. Toate acestea atinge notele înalte de milenii ale băuturilor meșteșugărești și experiențe locale unice.
Aventura și experiențele locale sunt mai ușor de găsit pe o navă de croazieră
Raportul recent al industriei de croaziere a agenților de turism a descoperit că 92 la sută dintre croaziere căutau experiențe unice, o altă frază milenară. Aceasta a fost urmată îndeaproape de „itinerarii exotice” la 90%.
„Pentru această generație, croaziera este atât de atractivă, deoarece transformă întreaga călătorie a călătoriei către fiecare destinație într-o aventură în sine,” spune Roberto Fusaro, președintele american al MSC Cruises.
Ca răspuns la această căutare a aventurii, liniile de croazieră din ultima jumătate de deceniu au început să ofere șederi mai lungi în port - unele peste noapte - astfel încât pasagerii să poată ieși mai mult din fiecare destinație.
Celebrity Cruises au început să ofere înnoptări în 2015 în multe dintre porturile sale. În 2016, Carnavalul a introdus „Cozumel Plus”, un itinerar cu șederi portuale lungi în Cozumel, pentru a permite mai multe explorări. Princess Cruises s-a mutat către sejururi mai lungi în port și croaziere mai scurte în acel an, de asemenea.
Aceste șederi mai lungi ajută milenii să facă ceea ce raportul JD Power numește „gustare la destinație”, unde oamenii folosesc croazierele ca șansă să facă mici mușcături ale unui loc înainte de a planifica o vacanță mai lungă. Millennials au raportat o creștere din acest motiv mai mult decât oricare altă generație - 72% la sută.
Mileniile care caută aventuri ar putea fi, de asemenea, în spatele interesului tot mai mare pentru croazierele în Alaska. Acelasi raport al agentului de turism a constatat ca 62% dintre agentii de turism au vazut o crestere semnificativa a cererii catre statul respectiv.
De asemenea, contribuie la croaziere mai scurte și mai ieftine
În ciuda itinerarilor mai răcoroase și a unor facilități scăpate de la bord, cel mai mare lucru de a conduce milenarii către croaziere ar putea fi cel mai evident factor: costul. Prețul mediu al unei croaziere în 2008 a fost de 1.827 USD de persoană. În 2015, a fost de 1.488 de dolari. Și cum cei mai tineri tind să câștige mai puțini bani, o vacanță mai ieftină sună mai atrăgătoare. Grupul de analize de social media Crimson Hexagon a făcut o analiză a conținutului asupra obiceiurilor de socializare ale mileniilor din industria croazierelor și a constatat că majoritatea au menționat călătoriile mai scurte și mai ieftine ca fiind unul dintre primele trei motive ale croazierei.
Aproape fiecare linie mare de croaziere a oferit croaziere mai scurte pentru a atrage milenialul care se gândește la bani. Royal Caribbean și-a modernizat recent Mariner of the Seas pentru excursii scurte din Miami. Carnavalul a introdus itinerarii scurte din Caraibe din Galveston și New Orleans pentru a începe în 2019.
Cu toate acestea, cât de mult creează mileniale?
Desigur, industria croazierelor poate, pentru a împrumuta de la un clișeu, să conducă milenii la apă. Dar le poate face să bea? Literal, da, întrucât norvegianii comercializează acum în mare măsură pachetele nelimitate de alcool pe rețelele de socializare. Dar la figurat? Asta rămâne de văzut. Studiile din industrie arată un nivel ascendent în croazierile milenare, dar înalta generație este adevărată de-a lungul generațiilor, astfel încât tinerii ar putea să nu crească în numere atât de robuste proporțional pe cât pare.
U de Uniworld, cunoscută pentru croazierele fluviale locale și imersive, a lansat anul trecut o croazieră limitată pentru persoanele sub 45 de ani. Acesta a șters rapid această limită de vârstă, indicând „cererea consumatorilor”, care ar putea fi de asemenea interpretată ca fiind mai mulți oameni de peste 45 de ani care solicită produsul decât crucișerii sub 45 de ani.
Și gândiți-vă la milenialele pe care le știți. Câți dintre ei iau croaziere? Anecdotic, se pare că nu chiar atât de mulți, deși nimic din toate acestea nu este științific.
Așadar, în timp ce piața de croaziere este din ce în ce mai tânără, iar liniile de croazieră oferă mai mult din ceea ce își doresc milenii, poate trece ceva timp înainte să vedem navele de croaziere peste tot în Snapchat. Experiența s-a îmbunătățit cu siguranță față de ceea ce a fost odată, iar navele au devenit mai bune, mai ieftine și mai împletite cu destinațiile lor.
Deși milenialele s-ar putea să nu sară destul de mult pe masă, croaziera nu pare că va merge pe calea muzicii de cameră. Dacă numai cvartetele cu coarde ar putea descoperi cum să încorporeze alunecările de apă.
