Cine Definește Periculos: Călătorii Ar Trebui Să Plătească Costurile Salvărilor? Rețeaua Matador

2024 Autor: Sierra Adderiy | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-22 13:32

Călătorie

Fotografie lungmetrajă: Robert Thompson Foto: prakhar

Când călătoria „în afara bătutului” devine o arogantă și periculoasă, și cine ar trebui să plătească când o face?

Ne-am refugiat de la după-amiaza bogată în Bogota, în bucătăria dank a căminului, unde ne-am așezat bând cafea și schimbând povești. Cum aceasta a fost doar a treia mea călătorie din țară, am stat liniștit, ascultându-i pe băieți unul pe altul. Nimeni nu putea să bată suedezul în pantaloni cu fermoar.

S-a așezat fără voie, ca un guru, și-a scufundat morcovii din poveștile sale în titiluri. Își vopsise părul maro, îmbrăca contactele întunecate și făcea rucsacuri prin Iran, Irak, Pakistan. Călărește autobuzele rareori, mergea mai ales și aproape că fusese ucis (presupus) de o gloată anti-americană. Scântei de uimire și admirație au zburat din ochii încântați ai altor călători.

Unul dintre băieții din audiența lui rapită s-a întors către mine, dintr-o dată conștient de prezența mea. El m-a întrebat despre elementele mele de bază: de unde eram, cât am călătorit, am vorbit spaniolă. „Care este itinerariul tău?” A fost întrebarea lui finală. Mi-am mușcat buza în timp ce mă privea, mărindu-mă pentru ceea ce eram: o fată americană de la începutul anilor douăzeci, nu foarte bine călătorită, cu un accent mediocru și un vocabular minimal. Am recitat planul meu de bază: Bogota, Medellin, Cartegena, Santa Marta și La Ciudad Perdida.

- Hmph, pufni el. „Tipic.” Și cu asta, și-a întors atenția către zeul blond din fața sa.

Foto: julien_harneis

Înaintați repede câțiva ani și câteva mii de kilometri până la o după-amiază recentă zvâcind pe trotuarul inegal al Interstate 880, explozând NPR. Tocmai am surprins începutul unei povești la propunerea Franței de a-i percepe pe turiști pentru salvarea din locuri riscante în timp ce se aflau în străinătate. Proiectul de lege dezbătut a apărut în urmă cu câteva luni, determinat de o salvare foarte mediatizată a cetățenilor francezi care au fost prinși de pirații somali în timp ce iahtul cu plăcere în jurul Oceanului Indian.

Potrivit informațiilor, indignarea publică în privința iresponsabilității percepute a călătorilor a fost suficient de intensă pentru a inspira un proiect de lege care ar impune turiștilor salvati din situații periculoase în străinătate să ramburseze costurile de salvare (lucrătorii ajutați și jurnaliștii excludeți). Un autor coordonator de la Lonely Planet a fost la îndemână pentru a discuta propunerea și implicațiile acesteia, o discuție care s-a centrat în jurul problemelor legate de siguranța călătoriilor și a pericolelor reale sau percepute în străinătate.

Iată ceva care majoritatea călătorilor independenți, inclusiv eu, verific foarte rar înainte de a pleca în străinătate: avertismentele de călătorie curente ale Departamentului de Stat. Atunci când crești în mijlocul unei culturi a fricii, este ușor să te desensibilizezi.

Da, da, da, credeți, lumea este atât de periculoasă și voi fi răpit și ucis în momentul în care voi pleca din SUA. Nomadic Matt a citat frica ca factor principal care îi împiedică pe americani să călătorească în străinătate, iar Brave New Traveller aruncă o privire bună la ambele părți ale argumentului fricii pentru a analiza de ce atât de puțini americani pleacă de peste mări.

Foto: royandsusan

Cu toate acestea, odată ce anumiți călători pășesc în afara țării și văd restul lumii nu este zona de război depravată, care este adesea înfățișat să fie, ei devin cocoși. Și desfrânată. Și uneori prost.

Du-te la extrem: turism extrem. Nu am auzit acest termen în timp, dar a fost aruncat în jurul mesei de pensiuni din Bogota în după-amiaza aceea. Se referă la un tip de călătorie în căutare de emoții în afara bătăii care se mândrește cu perii cu pericol. Pericol real. Ca și în, voi merge-prin-Bagdad-doar-pentru a dovedi-pot pericol. Aș susține că acest tip de călătorie are o implicare implicită în ceea ce privește drepturile și drepturile.

Care pune întrebarea: ar trebui ca călătorii care își asumă riscul să se bucure de luxul de a fi salvați, în detrimentul conaționalilor lor? Francezii nu par să creadă asta. Nici nemții. Statele Unite - bine, nu trebuie să ne facem griji pentru asta, deoarece puțini dintre noi călătoresc pentru început. Raportat vag și insuficient, proiectul de lege francez deschide, de asemenea, ușa către o mulțime de probleme încărcate - și anume cine decide ce țări și regiuni sunt periculoase și dacă călătorii se comportă în mod nechibzuit?

Am fost în trei locuri care evocă gazpele, adesea considerate prea periculoase pentru călători (cu atât mai puțin o fată albă singură): Caracas, Mexico City, întreaga țară din Columbia. Nu am mers în niciunul din aceste locuri pentru că erau considerate periculoase, dar în ciuda faptului că erau considerate periculoase.

Foto: autor

Pe unul l-am încheiat în mod circumstanțial, dar pe celelalte două pe care le-am căutat - auzisem prea multe lucruri bune de la alți călători. Mi-am făcut cercetările. Simțul străzii și norocul mi-a trecut prin nesfârșit. Dar, cu siguranță, există oameni care ar fi considerat călătoria mea în aceste locuri ca fiind nechibzuită, stupidă și care cere probleme.

Îmi amintesc că cred că Columbia era asemănătoare cu Oakland. Ceea ce nu este adevărat: militarii înarmați nu se plimbă pe străzile orașului și nu puteți fuma țigări în centrele comerciale (nici măcar Eastmont). Dar ambele locuri au un fel de infamie pentru ei, un pericol care fie ademeni, fie detonează.

Ca și în Oakland, multe părți din Columbia se simt total în siguranță; ca și în Oakland, alte părți ale Columbia continuă să alimenteze reputația nesigură. Pentru a rămâne în siguranță în Columbia, am făcut tot ce am făcut deja în Oakland: nu ieșesc noaptea singur, nu mă lipesc pe străzile principale din cartiere sigure, nu merg cu autobuzele noaptea, verifică-mi spatele ca o mamă.

Tipul suedez din căminul columbian și-a amintit de copiii suburbani care se mută în depozitele Oakland. Vă spun cu mândrie că trăiesc în fundul inferior, Murder Dubs, Dirty 30s, Ghost Town.

„Hoții nu sunt chiar așa de răi”, îți spun ei. Apoi, cu bună știință, de parcă îți transmit niște minunate etice karmice de stradă asupra ta - „Dacă nu îi deranjezi, nu te deranjează”.

Apoi s-au agitat / au atacat / s-au ținut la punctul de armă și pleacă, se întorc în suburbiile lor învinețite și amare și urând orașul pe care l-au glamat atât de neglijent.

Există o anumită romantism cu violența și pericolul pe care oamenii care nu au experiență reală cu violența și pericolul îl au. Este interesant, însuflețitor, visceral și real. Este răpirea cu ochi sălbatici a futuristilor (care pentru tot sexismul lor, fascismul și idiotia au creat încă o artă bună). Este la fel de ușor de scris ca frica neinformată care îi ține pe unii oameni departe de Oakland, departe de călătorie, cochetă în familiaritate.