De Ce FAA Nu A Reușit Să Reglementeze Picioarele Avionului și Ce înseamnă Pentru Călători

Cuprins:

De Ce FAA Nu A Reușit Să Reglementeze Picioarele Avionului și Ce înseamnă Pentru Călători
De Ce FAA Nu A Reușit Să Reglementeze Picioarele Avionului și Ce înseamnă Pentru Călători

Video: De Ce FAA Nu A Reușit Să Reglementeze Picioarele Avionului și Ce înseamnă Pentru Călători

Video: De Ce FAA Nu A Reușit Să Reglementeze Picioarele Avionului și Ce înseamnă Pentru Călători
Video: Avioane uriaşe 2024, Aprilie
Anonim

Aeroporturi + zbor

Image
Image

Dacă credeți că scaunele spațioase pe avioane sunt un drept uman de bază, inalienabil, s-ar putea să fiți dezamăgiți de decizia recentă a Administrației Aviației Federale. FAA a declarat că nu va obliga companiile aeriene să ofere mai mult spațiu de zbor pe zboruri, respingând apelurile pentru un spațiu legal minim.

Flyers Rights, cea mai mare organizație de pasageri a companiei aeriene din SUA, a solicitat agenției să instituie minimele legale, argumentând că dimensiunile scăzute ale scaunelor reprezintă un potențial pericol. Cu toate acestea, FAA a concluzionat că nu există dovezi că spațiul picioarelor afectează capacitatea unei persoane de a ieși din scaunul său în timpul unei urgențe. În plus, FAA susține că este nevoie de mai mult timp pentru un însoțitor de zbor pentru a deschide o ușă de ieșire decât pentru ca pasagerii să se ridice de pe scaunele lor.

În timp ce distanța medie între scaune obișnuia să fie de 35 de centimetri, aceasta a scăzut recent la doar 31 de centimetri - și, în unele cazuri, este la 28 de centimetri. Dacă această tendință continuă, poate FAA va considera adecvat reglementărilor instituționale. Deocamdată, însă, va trebui să continuăm să ne lovim de genunchi pe scaunul din fața noastră.

Image
Image

H / T: Zborul secret

Recomandat: