Paddling
Fotografii: Gisli H Fridgeirsson
După o călătorie care a înregistrat recordul, caiacul islandez Gisli Fridgeirsson vorbește cu Matador despre cele două luni de plimbare în soarele de la miezul nopții.
Pe 3 august, Gisli H. Fridgeirsson a devenit primul islandez care și-a înconjurat țara natală într-un caiac, aterizând la Cape Geldinganes din Reykjavík după o călătorie solo de două luni.
Însoțit în diferite momente de balene, foci și păsări de mare, Fridgeirsson a făcut caiac de-a lungul țărmului nordic mai ales noaptea, profitând de serile în general ușoare. Într-un interviu acordat ziarului islandez Fréttabladid, Fridgeirsson și-a descris aventura ca pe o călătorie personală.
„A fost atât solicitant cât și interesant și mi s-a oferit posibilitatea de a cunoaște țara din punctul de vedere al celor care au mers la pescuit în anii trecuți”, a spus el. „Sunt foarte mulțumit și mă simt ca și cum realizarea mea adaugă o anumită valoare vieții.”
Ce faci pentru o zi de muncă?
Slujba mea zilnică lucrez într-un birou guvernamental de instrumente de măsurare. Este foarte diferit de aventura în aer liber pe care o oferă o călătorie lungă pe caiac.
Ce te-a determinat să iei această misiune?
Propria mea țară oferă multă libertate atunci când călătorești în aer liber. După ce în ultimii ani s-a îmbrăcat în cele mai multe condiții meteorologice cu clubul de caiac din Reykjavik, coasta Islandei a devenit o provocare prea mare [pentru a trece].
Care au fost cele mai mari provocări odată ce ai fost pe drum?
Adevărata provocare este să știi cât poți să iei și să nu treci limitele propriilor capacități. Necesită o judecată bună și o sincronizare corectă a vântului, valurilor și curenților, precum și condiții de aterizare în roci sau valuri de rupere.
Ne puteți vorbi printr-o zi sau o noapte tipică a călătoriei?
Este greu de spus cum a fost rutina zilnică, deoarece fiecare zi era diferită. O zi obișnuită ar putea să fi fost nouă ore de călare cu două ore de odihnă pentru cafea și mese, apoi cinci ore de camping, de gătit, de a privi mediul și de pregătire pentru ziua următoare. În plus, opt ore de somn.
Izolarea și nopțile ușoare de vară trebuie să fi fost o combinație specială
Da, nopțile ușoare au însemnat că pot să păstrez în jurul ceasului. Unele nopți au fost magice, cerul și munții cu capul în jos în oglinda purpurie a oceanului și niciun sunet, cu excepția, poate, sunetul balenelor care respiră în jurul meu, când am încetat să mă împac să mă odihnesc câteva minute.
La ce te-ai gândit în tot acest timp, singur pe mare?
Uneori îmi era un pic frică, alteori eram adânc în gânduri personale despre viața mea și familia mea, alteori eram copleșit de frumusețea naturii și mulțumind Creatorului meu.
Ce kit ai luat cu tine?
Pentru navigare și siguranță, am folosit hărți laminate, o busolă, GPS, SPOT, raze de urgență, lumini și alte alte unelte. Prietenii mei știau aproximativ unde mă aflam, în caz de probleme neașteptate. Pentru camping, am folosit un cort rezistent la intemperii, un bivac în plus pentru a dormi afară când vremea era „prea bună” pentru a face tabără și gaz pentru gătit.
Ce planuri de rezervă aveți în caz de urgență, cum ar fi să fii prins pe vreme rea sau să faci capcană?
Captarea nu este o problemă așa cum cred oamenii, atunci când ai pregătirea potrivită. Este mai mult pericolul unei răni la cap dacă lovești stânci sau îți sparge barca când un val te prinde și te aruncă la mal.
Acum că ai terminat, te-ai caiac în somn?
Este nevoie de multă energie și hotărâre pentru a termina cei 1250 de mile și am fost plin de vis în fiecare seară.
Am fost destul de leneș și somnoros. Presupun că vor mai fi necesare încă două săptămâni pentru a-mi recăpăta greutatea și a-mi recupera puterea înapoi.
Ce ai scos din această călătorie? Ai face totul din nou?
O astfel de călătorie oferă o perspectivă unică în tine însuți și un fel de împlinire și bucurie. Nu cred că voi face din nou așa ceva, dar ar fi trebuit să o fac acum mulți ani.
