Drumeții
O autostradă este o pistă care se abate de la o șosea principală, iar Tracks Across Borders Byway a fost desemnat cu siguranță din calea bătută - conectând orașele din Colorado și New Mexico care au mai puțin de 30.000 de rezidenți între ele. Cu toate acestea, acest drum secundar traversează granițe semnificative, ducându-vă peste liniile de stat, deschizând ferestre în perioadele istorice și culturale și prezentând peisaje naturale uimitoare și diverse. Iată cum să-și petreci ziua călătorind pe acest pasaj istoric din vestul american.
Planificarea și dirijarea călătoriei
Foto: Alisha Wenger
Tehnic, partea „de granițe” a Tracks Across Borders Byway se referă la faptul că turul ia șoferii de-a lungul liniilor de stat de la Colorado la New Mexico. Însă munții accidentați din San Juan nu opresc momentul încheierii Colorado, așa că cu greu vei observa această distincție.
Trecerea de frontieră mai importantă este de la orașul de munte colegial din Durango, Colorado, la vastele și diversele peisaje ale rezervației sudice a Indiei Ute de la capătul turului și, în cele din urmă, la rezervația națională Jicarilla Apache, mai aproape de Chama. Pe traseu, vă veți provoca înțelegerea istoriei americane și capacitatea off-road a mașinii dvs.
Conducerea în sine este puțin sub 100 de mile și durează aproximativ patru ore de la Durango la Chama, cu alte 45 de minute spre nord până la Pagosa Springs. Cu opririle recomandate, permiteți o zi întreagă pentru călătorie. Dacă intenționați să mergeți pe calea ferată Scenic Cumbres Toltec, după cum discutăm mai jos, permiteți o noapte în Pagosa Springs sau Chama, Cabinele Fireside din Pagosa fiind un loc ideal pentru a se prăbuși.
În timp ce o mare parte a șofatului se află pe un drum cu pietriș, este bine întreținută și lipsită de rush-uri neavizate, astfel încât majoritatea vehiculelor cu anvelope decente pot efectua conducerea. Ia micul dejun în Durango înainte de a ieși și aduce un frigorific plin cu prânz, gustări și băuturi reci, inclusiv multă apă.
Stai în hotelul în care Vechiul Vest prinde viață
Începeți-vă turul istoric la hotelul Strater adecvat din Durango. Acest hotel a fost deschis în 1887 și este aproape cât se poate de aproape de a fi într-un film occidental. Hotelul a fost, de fapt, o locație de filmare a mai multor flick-uri, inclusiv National Lampoon's Vacation, în care Chevy Chase însuși se plimbă până la recepția hotelului.
Ceea ce nu vezi în filme, însă, sunt piesele subtile ale istoriei americane înfocate în pereții hotelului. Un pumn în peretele care ține scara principală din hol iese afară pentru a dezvălui o mică creivă. În timpul interzicerii, oaspeții ar depune numerar în această creșă înainte de a prelua o sticlă cu lucrurile bune dintr-o deschidere similară ascunsă în interiorul hotelului.
Dacă puteți, rezervați camera 222, care este locul în care scriitorul Louis L’Amour a petrecut mai multe șederi prelungite și a elaborat o mare parte din romanele sale Sackett. Camera este, de asemenea, direct deasupra Diamond Belle Saloon, care reintroduce scene vechi de jafuri occidentale în mod obișnuit și va avea probabil un cal și o trăsură parcate în față când ajungeți.
Cu toate acestea, rezervați-vă cu mult timp în avans, întrucât camera 222 este rezervată frecvent de scriitorii aspiranți care doresc să prindă o parte din magia lingvistică a lui L'Amour. Puteți sta la Strater sau doar opriți-vă pentru un tur și o băutură la Diamond Belle sau la The Office Spiritorium.
Trecerea către rezervația indiană Ute de Sud
Foto: Alisha Wenger
Următoarea oprire și primul punct oficial pe Tracks Across Borders Byway este Centrul Cultural Ute de Sud din orașul Ignacio Ute de sud, la aproximativ 30 de minute sud-est de Durango. Ignacio, un oraș cu mai puțin de 1.000 de locuințe, găzduiește câteva standout-uri arhitecturale care nu ar părea din loc, nici pe Santa Fe Plaza, nici pe banda din Vegas.
Orizontul orașului, așa cum era, este dominat de masiva Sky Ute Casino Resort, care salută sosirile la Ignacio cu o fațadă Ute luminată de soare în timp ce trece peste San Juans. Alături de cazinou, în schimb, se află Centrul Cultural, care a fost deschis în 2011.
Este ancorată de o sală grațioasă a galeriei, inelată în sticlă opacă care simbolizează un teepee, în timp ce partea superioară este înfășurată într-o căptușeală metalică pentru a reprezenta o structură tradițională cu cupolă numită wickiup. Centrul în sine stă ca o misiune de mai multe ori, cu scopul de a păstra tradițiile și stilul de viață al tribului Ute de Sud și, pentru bătrânii născuți din ele, ca un muzeu viu al poveștilor lor.
„A fost început astfel încât membrii tribului să aibă un loc unde să-și aducă obiectele Ute”, mi-a spus directorul centrului, Linda Baker, în timp ce traversam spațiul deschis al galeriei. „Nu atât pentru spectacol, cât și pentru o modalitate de a-i proteja.”
Foto: Tim Wenger
Centrul cultural evidențiază istoria nu numai a tribului, ci și a rezervațiilor pe care le-au fost aruncate de guvernul Statelor Unite. În cultura Ute, lupul reprezintă creatorul care își asigură pachetul și servește ca protector. Aici, veți vedea lupul înfățișat în multe dintre cele 4.000 de articole păstrate la fața locului. Exponatele prezintă, prin secole de luptă, hotărârea tribului de a-și menține cultura în viață.
Centrul Cultural este un semnal al succesului tribului la aceste eforturi. Dincolo de rezervările în sine, nici școlarizarea guvernului și nici nu li s-a interzis să vorbească propria limbă nu au reușit să pună punct spiritului uteților. Deși este imposibil să spunem că s-au făcut reparații complete sau vor fi vreodată, astăzi, Uteții sunt o națiune care se auto-guvernează, care își îndeplinește tradițiile și le conectează la lumea modernă.
Există o galerie permanentă de artefacte Ute: o mică expoziție care onorează veteranii militari ai Ute și o distribuție rotativă de exponate care tind să se schimbe la fiecare șase luni. Estetica este calmantă și liniștită, plină de lumină naturală și culori vii și primitoare pentru persoane sau grupuri turistice.
„Vrem să arătăm ce ne face să fim Utes și ce definește tribul”, a spus Baker. Ceea ce rămâneți să câștigați ca vizitator este o apreciere pentru pământul pe care Uteții l-au numit acasă timp de secole și istoria poporului lor de aici.
Îndreptați-vă pe drumul asfaltat și în trecut
Foto: Alisha Wenger
De la Ignacio, traseul „Travers Across Borders” te duce spre sud de Ignacio, pe Drumurile Județului Archuleta 500 și 551, cu un viraj stânga la dreapta pe CR 169, depunându-te în New Mexico. De-a lungul drumului, veți merge pe drumul pietrișului pe lângă structuri din Vechiul Vest care, în ciuda faptului că sunt toate, cu toate că acum sunt dărăpănate, evocă Vechiul Vest din anii 1800. Veți trece pe lângă mai multe case vechi din lemn și o structură abia în picioare, etichetată „Societatea de ajutor pentru copii”.
Cu toate acestea, mult mai devreme decât anii 1800, această zonă era mai populată decât în prezent. Când conchistadorii spanioli au luat cu asalt pe dealurile care înconjurau Chimney Rock în anii 1600, au întâlnit nu mai puțin de 60.000 de oameni ancestrali și mulți arheologi cred că numărul era mai mare înainte.
Peisajul de aici este perfect sud-vest de sud-vest: dealuri, acoperite de copaci, convergând cu capul în sus cu deșertul accidentat, inert și înalt. Imaginarea americanilor autohtoni creând sate întregi în acest mediu brutal de frumos și intimidant, fără utilizarea instrumentelor moderne și a mijloacelor de transport, este suficientă pentru a face o întrebare propria noastră pricepere arhitecturală și domestică.
Vei dori să te oprești în mod repetat pentru a fotografia structurile și peisajul dincolo de înfășurarea râurilor San Juan și Navajo, în timp ce sculptează terenul și îți vor conduce simultan drum. În momentul în care treci frontierele de stat, vei fi ferm afară în mediul rural nedezvoltat din jurul orașelor relativ izolate din regiune. Veți trece pe lângă Canoanele La Juita și Ishkoten, care nu sunt neapărat hikeable, dar creează un loc solid pentru a lua un picnic.
Traseul este marcat de semne Tracks Across Borders Byway, dar fă-ți singur o favoare și captură ecranul de indicații de pe telefon înainte de a părăsi Ignacio. Nu există niciun serviciu celular pentru cea mai mare parte a traseului și o întoarcere greșită te poate duce destul de departe într-o direcție greșită. Vei reveni pe drumul asfaltat cu puțin timp înainte de a ajunge în orașul Dulce, capitala Națiunii Apache Jicarilla. De aici, Chama se află la 30 de minute pe autostrada SUA 64.
Sariți trenul în Chama
Chama, un oraș de aproximativ 1.000 de oameni din nordul New Mexico, este ultima oprire oficială. Acesta este locul ideal pentru a afla despre unul dintre cele mai importante aspecte din vestul american: calea ferată Denver și Rio Grande. În 1920, calea ferată a conectat țara cu această parte a Occidentului și a pus în plină exploatare exploatarea minieră, petrol și gaz care a condus economiile orașelor mici izolate, îndepărtate de agitația de pe coasta de est. A fost prima cale ferată de calibru îngust din Colorado și va fi cea mai mare națiune.
Puteți experimenta această cale ferată cu ecartament îngust prin atracția principală a Chama, Căile Ferate Scenice Cumbres Toltec, care funcționează într-o formă sau alta din 1880 - ca parte a unei căi ferate de fond și care servește comunitățile miniere din San Juans. Pe atunci, calea ferată era singurul mod de transport accelerat, permițând orașelor izolate precum Chama, Silverton și Telluride să rămână în funcțiune în lunile reci și înzăpezite de iarnă. Când orașul din apropiere Farmington a cunoscut un boom petrolier în anii '50, trenul a fost acolo pentru a transporta produse, lucrători și materiale în și în afara orașului.
În aceste zile, trenul este o altă piesă vie din istoria Sud-Vestului și oferă priveliști uimitoare asupra vârfurilor din jurul trecerii Cumbres. Mergeți cu trenul într-o călătorie de o jumătate sau o zi întreagă, dacă este posibil. Chestia „granițelor” revine și aici, deoarece trenul traversează granița Colorado-New Mexico de 11 ori în timpul călătoriei sale de 64 de mile între Chama și Antonito, CO.
Foto: Alisha Wenger
Cumbres Toltec reprezintă un punct de referință pentru istoria Sud-Vestului, documentând ascensiunea și căderea mai multor industrii și a oamenilor care le-au format și, la rândul lor, au modelat America pe care o cunoaștem astăzi.
„Această cale ferată a fost construită de imigranți care își caută o viață mai bună și rămâne în continuare un simbol al acestui lucru”, a declarat John Bush, președintele și directorul general al căii ferate. „Este o capsulă a vremii a ceea ce arăta lumea în 1920 … E prea mișto și prea important să o lași să moară. Dacă nu știți unde ați fost, este greu să faceți un curs înainte.”
Faptul că calea ferată este încă în funcțiune, chiar și ca atracție turistică, servește și ca un simbol semnificativ pentru rezistența regiunii Four Corners. Petrolul și gazul și mineritul, două industrii care au conturat zona, au fost într-o scădere puternică, iar regiunea valorifică ofertele sale recreative și turistice pentru a-și revitaliza economia.
„Provocarea noastră este acum să convingem generația mai tânără că [calea ferată] este o modalitate de a nu doar să conectăm cu trecutul, ci de a experimenta Occidentul autentic”, spune Bush. În 1969, statele Colorado și New Mexico au achiziționat trenul cu două obiective: turismul și conservarea istorică. Un program de 10 ani este acum în vigoare pentru a face trenul să se auto-susțină printr-o călărie îmbunătățită și sprijin continuu din partea statelor.
Vizitați ruinele Ancestral Puebloan la Monumentul Național Chimney Rock
Foto: Alisha Wenger
Tragând din Chama, îndreptați-vă spre nord spre Pagosa Springs și Monumentul Național al Rock Chimney. Acesta este cel mai bun mod de a adăuga un pic de efort fizic la călătoria dvs. după ce ați condus Tracks Across Borders Byway. Cu o înălțime de 7.400 de metri, cel mai înalt punct de drumeție al Chimney Rock este abia o zgârietură pe suprafața drumețiilor din Colorado.
Însă ruinele Ancestral Puebloan de-a lungul drumului sunt cele mai importante, oferind o privire asupra modului de viață din Puebloan care a dominat această zonă de la aproximativ 100 până în 1600. Sunt localizate versiuni păstrate și adesea modificate ale adăpostului, gătitului comun și spațiilor de adunare. de-a lungul drumului scurt, care poate fi realizat individual sau cu un ghid. Termină-ți seara înmuindu-te în băile cu sulf și minerale din The Springs Resort din centrul orașului Pagosa, o colecție de două zeci de băi cu izvoare de-a lungul râului San Juan.
