Spirite + Cocktail-uri
Barbados este considerat a fi locul de naștere al romului modern. Prima cultură comercială a cananei de zahăr a fost plantată în 1640, dar înainte de aceasta, coloniștii au cultivat cana de zahăr la scară mică pentru a face ucigașul diavolului, un precursor al romului cu un nume care face referire la arsurile sale alcoolice dure. Este suficient să spun, categoria a parcurs un drum lung.
O nouă excursie cu trenul de rum prin câmpurile cu cana de zahăr dintr-o distilerie de la fermă la sticlă arată vizitatorilor cât de departe se află romul Barbados de trecutul său diabolic. Locul trenului pe câmpuri este important, deoarece aceste câmpuri sunt fundamentul unui spirit care este legat intrinsec de insulele din Caraibe.
Trenul rom, numit Calea Moștenirii Abatele Sf. Nicolae, este operat de plantația și distileria casei mari a abației Sf. Nicolae, care se află în parohia Saint Peter. Trenul este o locomotivă din Badger restaurată care a fost folosită anterior în industria oțelului și a cărbunelui din Marea Britanie. Scopul inițial al trenului, a declarat Anna Warren, care deține calea ferată, Plantation House și distileria cu soțul ei Larry, a fost „să ne conformăm intenția inițială de proprietate fără a distruge atmosfera locului, care a fost întotdeauna a noastră preocuparea primordială.”
Proprietatea de 400 de acri are o istorie care datează de 350 de ani, cu un pedigree care o face demnă de conservare măsurată și atentă. Warrens a achiziționat-o în 2006 și și-a refăcut meticulos diferitele părți de-a lungul timpului, inclusiv Marea Casă, zona de degustare a romului, fabrica de îmbuteliere (fostul cartierele supraveghetorilor), moara cu aburi și distileria. De asemenea, au adus înapoi producția de boabe de zahăr pentru romul lor, luând inițiativa de a tăia mâna și de a macina tulpinile înainte de a pasteuriza sucul de trestie presat într-un sirop pentru a fi folosit pentru romul unic de tip butoi.
Foto: Abatele Sf. Nicolae
Ideea pentru calea ferată rom a venit de la fiul lui Warrens, Simon. Turul durează aproximativ o oră și include o introducere în istoria trenului. "Plimbarea traversează fața Abbey, în jurul unui lac [și] prin cariera abandonată de calcar, cu tăieri de 40 de metri până la vederea Atlanticului, la Cherry Tree Hill", a spus Anna. Pe parcurs, călăreții văd câmpuri de plantație, sate și câmpuri de trestie până la nord. Preocupările cu privire la incendiile de la motorul pe motorină l-au determinat pe Warrens să înlăture câteva câmpuri care erau deosebit de aproape de piste, dar încă mai există multe de văzut. Pe măsură ce locomotiva schimbă direcțiile printr-o placă turnantă, vizitatorii pot rămâne fie în tren, fie pot opri pentru o fotografie foto înainte de a-și retrage pașii. După ce vizitatorii se întorc în Abbey, ei pot alege să stea pe proprietate pentru a vizita Casa Mare și pentru a gusta romul. Aceasta este cea mai bună șansă să obțineți o înghițitură, deoarece nu puteți aduce mâncare sau băutură în plimbare. O plimbare cu trenul costă 30 de dolari pe adult, iar plimbarea, plus turul și degustarea este de 45 de dolari.
Proprietarii au colaborat cu maestrul distilator Richard Seale din RL Seale și
Foursquare Rum Distillery (de asemenea, în Barbados) pentru portofoliul de rume din St. Expresia emblematică este produsă într-un vas încă și este maturizată 18 ani în butoaie de stejar care au fost folosite anterior pentru bourbon. Este îmbuteliat manual din butoi, la rezistența butoiului, într-un decantor de sticlă cu o imagine gravată a Marii Case și apoi sigilat cu o plută cu cap de mahon, acoperită cu piele în relief, un omagiu adus primilor arbori de mahon plantați pe Cherry Tree Hill acum mai bine de 250 de ani. Eticheta este de asemenea adăugată de mână, iar fiecare sticlă este notată cu un număr și o dată.
Foto: Abatele Sf. Nicolae
În ultimul deceniu a existat o creștere a interesului pentru trenuri și trenuri boozy. Există trenuri tequila, trenuri de bere și vinuri. Totuși, niciunul nu combină băuturi spirtoase, trenuri și băutură de la fermă la sticlă ca trenul cu rom Barbados. Este un eveniment care apelează la fanii romului, precum și la orice loco pentru locomotive.
„Amatorii de trenuri se minunează de trenul cu aburi în jurul anului 1914 și de istoria și funcționarea acestuia”, a spus Anna. „Și vizitatorii se bucură de combinația de moștenire și operațiunea făcută manual de romul nostru, „ câmpul de trestie la butoiul la sticlă”- aproape nemaiauzit în lumea alcoolului în aceste zile!”
